Защиту/пыльники МЦ для тормозных ручек Shimano

[dgorodilin]

Подскажите, а на 501 ручку есть комплект?

Да, есть

[ka81]

Ручка Shimano Saint M820
Установлена защита и промподшипники.

Как разбирать ручку?
Если не затруднит опишите пошагово, пожалуйста..
Спасибо.

[dgorodilin]

Если не затруднит опишите пошагово, пожалуйста.

по сравнению со стандартной разборкой всё то же самое.
1. откручиваете винты крышек подшипников (они на фиксаторе)
2. ослабляете фиксатор оси - винт под резиновой заглушкой на курке рычага
3. вынимаете ось рычага ручки и извлекаете его и все содержимое - рычаг, курок, две фторопластовые шайбы, ось, пружинка
4. извлекаете толкатель
5. ослабляете винт фри строка и выдавливаете (легко выбиваете) на треть ось удерживающего пыльник (поршень) кольца
6. утапливаете поршень тонким шестигранником и, удерживая в нажатом состоянии, выкручаваете винт фри строка, аккуратно извлекаете ось кольца, кольцо и пыльник - непростая задача, тебующая сноровки, аккуратности и терпения
7. извлекаете поршень и возвратную пружину
8. фиксирующий винт желтой пробки расширительного бачка находится со стороны раскрытого хомута на руль - ослабляете его и, вкрутив на несколько оборотов винт М4 в желтую пробку, извлекаете её вместе с мембраной.

[ka81]

вкрутив на несколько оборотов винт М4 в желтую пробку, извлекаете её вместе с мембраной.

Я паривльно понял, эта "желтая крышечка/пробка" вытаскиевает путем "тянуть за вкрученный в нее винт М4" ?

---------- Добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:59 ----------

по сравнению со стандартной разборкой всё то же самое.

Спасибо большое.


Кстати, может знаете (например в закладках лежит) хорошее видео, где снят разбор таких или максимально похожих тормозов?

[dgorodilin]

Я паривльно понял, эта "желтая крышечка/пробка" вытаскиевает путем "тянуть за вкрученный в нее винт М4" ?

да, только фиксирующий винт нужно выкрутить оборота на 3 не меньше

Кстати, может знаете (например в закладках лежит) хорошее видео, где снят разбор таких или максимально похожих тормозов?

к сожалению, не знаю, да и нет там ничего сложного, это же не вилка или амортизатор

[ka81]

это же не вилка или амортизатор

разбираю их с закрытми глазами, а вот ручку тормоза - приходится попотеть слегка )))


Левая ручка (перед).
При разборке к сож не обратил внимания (но и не ожидал такой "ассиметрии" )) ) - в обем - три копролоновых кольца... Почему три? С какой стороны сколько обратно ставить? ))

[dgorodilin]

Почему три? С какой стороны сколько обратно ставить? ))

это не капролон, а фторопласт. Они служат для выборки зазора и устранения люфта ручки. Сколько сверху или снизу ставить не важно, главное, чтобы были с двух сторон. Там должно быть два толстых по 1 мм примерно и одно тонкое

[ka81]

Ну кольца реально только три, и они все примерно одинаковые по толщине (около 0.60).. Понятно что для убирания люфта, просто понять бы сколько с права сколько слева ...

[dgorodilin]

Без разницы

[ka81]

по сравнению со стандартной разборкой всё то же самое.
1. откручиваете винты крышек подшипников (они на фиксаторе)
2. ослабляете фиксатор оси - винт под резиновой заглушкой на курке рычага
3. вынимаете ось рычага ручки и извлекаете его и все содержимое - рычаг, курок, две фторопластовые шайбы, ось, пружинка
4. извлекаете толкатель
5. ослабляете винт фри строка и выдавливаете (легко выбиваете) на треть ось удерживающего пыльник (поршень) кольца
6. утапливаете поршень тонким шестигранником и, удерживая в нажатом состоянии, выкручаваете винт фри строка, аккуратно извлекаете ось кольца, кольцо и пыльник - непростая задача, тебующая сноровки, аккуратности и терпения
7. извлекаете поршень и возвратную пружину
8. фиксирующий винт желтой пробки расширительного бачка находится со стороны раскрытого хомута на руль - ослабляете его и, вкрутив на несколько оборотов винт М4 в желтую пробку, извлекаете её вместе с мембраной.

Забыл спросить:
после этих шагов в ручке еще где-либо останется что-дибо резиновое?