Нужен совет: Trek 7.4 FX или Kross PULSO 2

[ELITE HPC R1]

В данный момент выбираю городской велосипед. Что нравится в этих моделях - их вес.
Предыдущий велосипед - Trek 4400. В принципе всем устраивал, но теперь нужна замена.

1. Цель приобретения: нечастые поездки по городу/парку.

2. Ценовой диапазон: 40-55 тыс. руб.

3. Ссылки на велосипеды с описанием:
Trek 7.4FX - https://market.yandex.ru/product/10562612
Kross PULSO 2 - https://market.yandex.ru/product/13958995

4. Собственный рост - 187 и вес - 82.

Подскажите, в чём основные отличия между этими двумя моделями и какую из них вы посоветовали бы для приобретения?
Спасибо.

[Marko Polo]

Trek 7.4FX - откатал на нем 2 сезона (использовал только сухой сезон, т.к. для остального времени года есть складник).

Легкий быстрый велик, карбовилка. Можно багажник установить, полноразмерные крылья. Ваши потребности закроет на 100%. Покрышки Бонтражер - очень живучие, помню на моем древнем Трек 3800 этой же фирмы покрыхи прослужили черти сколько лет без замены. Претензий к нему нет ,если не считать камеры Преста, к которым нужно просто привыкнуть)).

Kross PULSO 2 - вилка алю, более жесткая. Зато покрышки 35 в дефолте (трек 32 покрышки). Но у Кросса совсем голые слики - в теории это прелестно и накатисто, но на практике малейшая грязюка с песочком и можно улететь. Оба вела с короткой базой, это нужно учитывать.
Я бы Трек выбрал из этих двух.

[ELITE HPC R1]

Marko Polo, спасибо за ответ. Они действительно весят 10,6 кг или это маркетинговый трюк?

[Marko Polo]

Ну не взвешивал на самом деле, но Трек действительно как пушинка мне казался. Особенно после своих прокачаных складников, особенно после хромолевого Fnhon на БМХ ободах и с багажником

Сейчас я свой Трек буду продавать, кстати. Не пиарю продажу и не навязываю, просто так совпало . Оба велосипеда примерно одного уровня, так что ваше дело. К тому же новый велосипед наверное хочется - это тоже вполне понятно.

Продаю Трек из-за больной спины, ригиды мне больше не подходят . Если интересно, пишите в личку. Пробег небольшой, "сухосезонный" 2 года без ПВД - только на работу и по городу. Доки само собой на руках.

Под ваш рост 187 - как раз идеальная ростовка 22.5, на мой взгляд. На мои 191 немного кажется коротковатой, впрочем я привык, и особо не обращал внимания.

[ZeeK]

Надо еще "чисто технически" добавить, что Трек имеет трансмиссию из "горных" компонентов (где немного странно смотрится задний переключатель Деоре на фоне остальной Асеры), а у Кросса - "шоссейные" компоненты Сора, включая и систему-тройник, ориентированную на чуть бОльшую скорость (звезда 50).

К предыдущему про предпочтительность Трека присоединюсь.

[ELITE HPC R1]

А если посмотреть на более старшую модель Trek 7.5 FX - https://market.yandex.ru/product/10562609
У неё уже 18 скоростей вместо 27, я так понимаю за счёт -1 передней звезды? Это для чего, в угоду весу или ещё какие-то тонкости?

[ZeeK]

Вас привлекает цифра "-50%" в магазинах? Скорее всего, если аккуратно изучить вопрос, то выяснится, что это не совсем честная скидка.

А когда сюда ценители мтб подтянутся, вам расскажут, что полтос рублей за такой велосипед немного многовато...

По существу - да, спереди стоит "двойник" 50/34 - то есть шоссейная компакт-система, при кассете 11-34 обычное парковое катание звезды 50 не потребует:
http://ritzelrechner.de/?GR=DERS&KB=...&SL=2.6&UN=KMH
так как малая звезда охватит скорости до 30 км/ч.

---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:18 ----------

Тройник на 7.4 реализует "понижающую" передачу: звезда спереди 26 и пара звеззд сзади (ведь кассета 11-32). Если вам надо в горки лазить, конечно

[ELITE HPC R1]

Вас привлекает цифра "-50%" в магазинах?

Не столько скидка привлекает, сколько сами модели велосипедов заинтересовали.

А когда сюда ценители мтб подтянутся, вам расскажут, что полтос рублей за такой велосипед немного многовато...

И предложат 14-килограммовый хардтейл?

Тройник на 7.4 реализует "понижающую" передачу: звезда спереди 26 и пара звеззд сзади (ведь кассета 11-32). Если вам надо в горки лазить, конечно

Да, по холмистой местности буду передвигаться, значит Trek 7.4 FX более подходящий вариант. Спасибо, ZeeK.

У Кросса конечно перебор с покрышками:
253055_schwalbe_kojak_20.jpg

[Marko Polo]

7,5 более скоростной и шоссейный, еще более гибридный - Сора вместе с Деором, модный двойник-система вместо трешки, узкие покрыхи 28. На мой взгляд, узковато для парково-городского вела. Для такого типа велосипедов я бы предпочел от 32 минимум. Но это еще мои личные тараканы - спинку жалко. Хотя... Я тоже когда-то был молодой и здоровый . Может, заранее лучше побеспокоится?

50 тыр? Ну, не знаю. За эту сумму разве что с дисками оправдано, не с вибряками

[ZeeK]

50 тыр? Ну, не знаю. За эту сумму разве что с дисками оправдано, не с вибряками

А что можно "относительно брендового" с трансмиссией среднего (асера-аливои-деор) уровня купить с диcками, хотя бы с механикой под последующую замену?

Очевидный ответ - Trek FX 7.4 Disc (2015). Тот же полтинник, даже каплю ниже...