Большую коробку никогда не положат сверху в контейнере, она будет лежать на самом дне под чемоданами и другим барахлом. В маленьких самолетах, без контейнеров, крупное кладут вниз а сверху закидывают мелким багажом. Коробка должна быть прочная и с ручками для погрузки.
Последний раз редактировалось satelline; 22.02.2017 в 16:27.
Летел Air Baltic, оплачивал вел отдельно
да
ни один известный мне лоукостер так не делает, по весу ограничение почти везде есть (пусть большинство "голых" велов в него и влазят)
на ту, которую мы видим как пассажиры, для общего багажа - да, не кидают, но за закрытыми дверцами он также едет по лентам похоже
у меня в обе стороны после приземления обнаружились повернутые ручки, подмятый руль и т.п.
т.е. ни о каком особо бережном обращении речь не идёт
едет оно в тех же отсеках, где и остальной багаж, и загружается теми же грузчиками. Посмотрите как-нить в иллюминатор, как загрузка-разгрузка происходит, сразу придёт понимание реального расположения дел.
я бы вёз либо в коробке (но где её хранить или найти на обратном пути?), либо в "тенте", замотав в плёнку и обложив чем-нибудь (хоть одеждой)
не будешь же везде с собой велочехол таскать
хотя если прилёт\вылет в одной точке и есть отель, то всё гораздо проще
блин, печально.
я был настроен более оптимистично насчет коробки от телека...а на деле не все так круто.
хотя, даже спец-упаковка не спасает.
после этого, страшно за вел в самолете в любой упаковке...
Коробки рвут тк не за что грузчику хвататься при погрузке, делайте ручки хотяб из скотча.
В аэропорту видел, только один раз, шоссейную карбоновую раму пробитую каким то штырем, упаковка с виду была целая.
Грузчикам пофиг. Не свое не жалко. Не важно в какой стране, не от хорошей жизни люди на таких местах работают. Коробка большая, тяжелая и без ручек — пофиг вдвойне. Единственное, что приходит в голову — максимально облегчить вес вела в коробке, но при этом сделать распорки внутри из картона для жесткости и фиксации вела, сделать удобные ручки и заметные надписи на языках страны отправки, получения и транзита, мол, коробка большая, но не тяжелая, внутри хрупкое, ПОЖАЛУЙСТА, воспользуйтесь удобными ручками.
Коробка после 3 поездок.
Сверху 2 ручки из скотча
Юрий, 91О-47О-З6-85
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)