Не двигается один из поршней в калипере
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 15

Тема: Не двигается один из поршней в калипере

  1. #1

    По умолчанию Не двигается один из поршней в калипере

    Всем добра, два года на моем веле ездил другой человек (дал покататься, пока в отъезде длительном был) теперь получил его обратно. Kross r4. Решил подготовить к сезону. Задний диск трет об калипер. Присмотрелся. Один поршень почти на полную выдвинут, второй вжат до упора и не двигается. Попробовал, как советуют, прижать калипер к диску со стороны рабочего поршня и покачать ручкой тормоза - не вылазит. Колодки снял. Запшикал вдшкой. Оставил на ночь. Сейчас на работе и утром не проверял помогло или нет. Сомневаюсь почему-то. Кто что может подсказать? Или послать где подскажут? Спасибо

  2. #2
    Веломаньяк Аватар для velomanyak
    Байк
    SantaCruz Nomad 1.0 (rev. B) 2007
    Адрес
    Железнодорожный
    Сообщений
    938

    По умолчанию

    Модель тормоза?
    Номад для жарева, а новый номад для жарева в жареве! (ReNo)

  3. #3

  4. #4
    Зобанен
    Байк
    ‎‎‎‎ ‎‎‎‎ ‎‎‎‎ ‎‎‎‎ ‎‎‎‎ ‎‎‎‎
    Адрес
    ‎‎‎‎ ‎‎‎‎ ‎‎‎‎ ‎‎‎‎ ‎‎‎‎ ‎‎‎‎
    Сообщений
    687

    По умолчанию

    прижимать калипер к диску смысла нет, так как диск будет просто гнуться. нужно что-то более жесткое

  5. #5
    катаю мяконько по нашему Аватар для doctor-sherst
    Байк
    своя команда
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    5,005

    По умолчанию

    напильник в прорези калипера вставь.
    инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.

  6. #6

    По умолчанию

    Напильник? Ммм... Как именно? Прижать рабочий до упора и качать ручкой пока не полезет заклинивший? Я правильно понимаю?

  7. #7
    катаю мяконько по нашему Аватар для doctor-sherst
    Байк
    своя команда
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    5,005

    По умолчанию

    в процессе б сам догадался,идея -зафиксировать рабочий поршень.

    вставили напильник
    опираясь на него отверткой задвигаем рабочий поршень,
    задвинули-подложили жесткий упор-манетку,колодку итп.
    подвижный поршень зафиксирован,
    неподвижный заработает,дрючим,под вд-шкой,потом зубной шеткой периметр обрабатываем.

    если не заработает симметрично-выдавливать,снимать и чистить резинку и цилиндр.
    Последний раз редактировалось doctor-sherst; 20.02.2017 в 11:54.
    инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.

  8. #8

    По умолчанию

    Спасибо, будем качать))) з.ы. а как снять, разобрать, выдавить - если не начнет двигаться? Не понимаю( там вроде блок не разборный...
    Последний раз редактировалось xzemplar; 20.02.2017 в 12:05.

  9. #9
    не с нами
    Байк
    Scott Genius Alfine11 crazy addition
    Адрес
    Україна
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию

    Отверткой смотри поршни не покоцай, они крошатся.
    Последний раз редактировалось tifo; 20.02.2017 в 14:02.

  10. #10

    По умолчанию

    Ага, уже читал где-то про хрупкость поршней, спасибо

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 21.07.2006, 13:40
  2. Число семей, в которых есть хотя бы один велосипед.....
    от Клубника в разделе Велосипедное
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 13.06.2006, 11:41
  3. Еще один глупый ворпос
    от Roland в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.09.2005, 21:30
  4. Помогите потратить один зеленый килорубль
    от Vaicartana в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 05.08.2005, 23:21