B'Twin Kemmel

[random clicker]

IMG_20160724_091751.jpg

Самый дешевый вел в Декатлоне. Купил в далеком 2014 году, чисто попробовать. Стоил он 7000р. До этого велосипедом не владел. Эксплуатацию закончил в 2016 году, отвез в деревню. Итого, три летних сезона. Наезжено не много, наверное около 1000км.

Что могу сказать.
Вел полностью сталь. Поэтому не из лёгких. Вес заявленный производителем что-то типа 13.3кг, и это правда.
Вел ригид. Это офигенно. Вообще геометрия очень драйвовая. На смену я купил GT Avalanche Elite 2016 и это совсем другие ощущения. На декатлонбайке руки ниже, база меньше, вобщем посадка гораздо больше способствует скорости.
Вел со скоростями 1х6. И это тоже хорошо для дешевого ригида. Мне не надо было ездить в горы, поэтому передний переключатель и маленькие звезды были ни к чему.
Еще офигенный плюс - битвин не жалко оставлять у метро на велопарковке.

Что менялось.
Штатные покрышки заменены на полуслик Rubena Flash.
Педаль выломала посадочное в шатуне. Поэтому заменены шатуны на б/у truvativ, заодно звезда заменена с 42Т на 48Т так как полуслик позволял ехать быстрее.
Педали заменены на WellGo с промами.
После двух сезонов умерла каретка, заменена на б/у truvative.
После аварии пришлось заменить заднее колесо.
Попавшая в цепь палка разогнула задник переклюк. Замена на такой же дешевый уровня Tourney.
Вот и все.

Ну и мои заметки по тех.части, полезно при покупке деталей.
Звезда 42 цепь 106 - сток
Звезда 48 - сейчас, truvativ
Посадочное шатунов - стандартный квадрат
Спица 26см, 36 штук
Рама 56см 52см
Ключ для каретки на 26мм, самый распространенный
Ключ для трещетки тоже самый обычный. Он подходит и для кассет, и для шимановского CenterLock.
Каретка 30мм диаметр на 128мм длина оси
Стакан под каретку 34мм на 68мм и туда влезает truvative bb-06-sq-le-113/63
Штырь подсидельный 26мм и на 16см торчит под меня
Руль 24мм в утолщении под вынос
Стакан под вилку 14.5см длинной и 34мм внешний диаметр
Размах руля 58см
Глубина вилки 34.5см

Итого, впечатления хорошие. Но к сожалению ничего нельзя сделать с весом, btwin - это мощная сталюга. И колеса 26 не устраивали, хотелось перейти на классические 28.

[Ddady]

1 возможно влезут 28" - померяйте расстояние от центра дропов до схождения ног вилки и перегородок задних перьев/у рамы
2 руль и седло однозначно нужно поменять
3 вынос перевернуть или заменить на меньший угол

[random clicker]

Не, я уже отвез его на дачу и теперь буду пилить Аваланч

[Svealm]

Дополню:
Встают колеса 27.5 с покрышками 2.2 , подседел 25.4(не столь популярный)
Бюджетный туринг можно слепить.

[AlexandriT]

Бюджетный туринг можно слепить.

По весне взял в Декатлоне Кеммел за 4999 руб., начитавшись:
https://www.drive2.ru/b/471941727796593325/
Хотел чё-нить подобное замутить, прикинул цены, туда-сюда, и передумал. Продал на рупь дороже на Авито))

[Svealm]

А у меня фактически всё было, по мелочи докупил, сейчас разбираюсь с манетками на "баран". Пока поставил срам х5 и ищу шоссейные манетки, что можно скрестить с переклюком.

[Svealm]

Осталось чуть навесить(обмотка, педали и ТД) и можно в путь )) Как ни странно, переклюк с али за 300 р\пара подошел и отлично себя чувствует.

[vittoo]

нормально так растянуло по оси Х. это же реальный фактический лигерад

[domyos218]

1 возможно влезут 28" - померяйте расстояние от центра дропов до схождения ног вилки и перегородок задних перьев/у рамы
2 руль и седло однозначно нужно поменять
3 вынос перевернуть или заменить на меньший угол

А вибрейки? Колодки в воздухе окажутся

[ReNo]

В чем смысл этой темы?
Или на веломании что то изменилось?