Sram NX, GX и пр. X.. 11 speed - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 23 ПерваяПервая 1234712 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 225

Тема: Sram NX, GX и пр. X.. 11 speed

  1. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Morne Taru Посмотреть сообщение
    Ну у меня далеко не XX
    у тебя тоже самое. только попроще

    Цитата Сообщение от Morne Taru Посмотреть сообщение
    Это ж 2-3 месяца деньги обратно идти будут
    почему так долго?

    Цитата Сообщение от slonix Посмотреть сообщение
    не соглашусь, поскольку и у 1-11 и у 2-11 заявлена совместимость с одинаковыми кассетами и манетками 11ск
    совместимость есть. а вот если подумать, как работает би-теншен и зачем он нужен. и почему новые переклюки все со смещенным роликом
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  2. #12

    По умолчанию

    Я пральна понимаю, что в моем случае надо брать вот это: GX 1x11. Он Type 2.1, причем только Long Cage, 265g?

    А именно вот этот на БД:
    https://www.bike-discount.de/en/buy/...016/wg_id-6566

    Кассета будет 10-42. Спереди 30Т.

    ---------- Добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:00 ----------

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    почему так долго?
    Поспрашивал у коллег, шеф грит ему 3 месяца возвращалось, и это связано было не с магазином, а с процессингом банка. Но это давно было.
    “Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson


  3. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Morne Taru Посмотреть сообщение
    причем только Long Cage
    успокойся. нету у срама на 1*11 и 1*12 выбора лапки
    просто так обозначают
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    а вот если подумать
    вот не надо этого, пожалуйста. я не буду придумывать аргументацию под ваши утверждения
    если по делу - пример: ставим на вел полный групсет 2-11 и катаемся только на 1 звезде спереди. полностью штатный вариант с точки зрения производителя. у ТС что-то типа этого и получилось бы, не считая чейнлайна.
    вот переклюк 1-11 поставить на систему 2-11 фигово получится скорее всего. а в обратную сторону-то что мешает?

  5. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slonix Посмотреть сообщение
    а в обратную сторону-то что мешает?
    как вариант будет колбасить цепь на маленьких звездах кассеты, а переднего переклюка который бы это успокоил нету.

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slonix Посмотреть сообщение
    вот не надо этого, пожалуйста.
    все просто. чем больше кассета, тем больше закручиваем би-теншен
    чем больше закручиваем би-теншен, тем хуже переключение, тк переклюк уходит от кассеты дальше
    следовательно нам надо сместить верхний ролик. и чем больше кассета, тем желательно больше его сместить. тем самым мы сохраняем качество переключения на мелких звездах
    срам просто не стал заморачиваться, тк по сути с выходом хх1 и последующими линейками двигает сингл
    у шимы нет разделения на 1*11 и 2*11, там тупо старая схема с емкостью, но тк кассеты стали больше, то ролик смещен на всех переключателях
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  7. #17
    Веломаньяк Аватар для Enlyl
    Байк
    Дружок, Орленок, Десна
    Адрес
    Москва, Чертановская; МО Дровнино; См.Обл. Вязьма
    Сообщений
    8,558
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Morne Taru Посмотреть сообщение
    Кассета будет 10-42. Спереди 30Т
    Поставил себе такую трансмиссию, только со Sram не стал заморачиваться, взял только кассету, остальное - привычная Шимана. Вижу, что правильно сделал

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Enlyl Посмотреть сообщение
    Вижу, что правильно сделал
    почему?

  9. #19
    Веломаньяк Аватар для Enlyl
    Байк
    Дружок, Орленок, Десна
    Адрес
    Москва, Чертановская; МО Дровнино; См.Обл. Вязьма
    Сообщений
    8,558
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonny172 Посмотреть сообщение
    почему?
    я бы точно так же запутался в задних переклюках Sram, да и тяжелее они (XTR vs XX1)

  10. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonny172 Посмотреть сообщение
    переднего переклюка который бы это успокоил нету
    мне очень сомнительно, что передний переклюк хоть как-то влияет на цепь в районе кассеты

    Ouninpohja,
    так я не говорю, что 2-11 лучше чем 1-11 (мне тоже нравится идея x-horizont). я говорю, что срам продает 2-11 как рабочий вариант и не думаю, что они стали бы вываливать на рынок откровенный шлак. т.е. ТС получил бы нормальную рабочую трасмиссию.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам Sram X7 Double Front Derailleur-Direct-10 Speed-New
    от Курняев в разделе Переключаем
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 01.05.2020, 17:31
  2. Куплю Задний переклюк SRAM X9 или х0 Type 2 10 Speed Белый
    от berezkin в разделе Переключаем
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.06.2014, 21:18
  3. Продам система SRAM Apex GXP 170mm 50/34 10 speed
    от Crank29 в разделе Крутим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.11.2012, 16:15
  4. Продам кассету SRAM PG-970 9-speed 11-34
    от vova095 в разделе Крутим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.06.2008, 12:17
  5. Куплю манетки SRAM X.7 9-speed
    от Joanna в разделе Переключаем
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.04.2007, 21:23