Защита МЦ на Shimano XTR Race

[dgorodilin]

в том-то и суть - ВООБЩЕ НИЧЕГО не надо разбирать - просто берем термопистолет и аккуратно наносим пластик на вход в МЦ, следя, что бы он не заливался сильно внутрь.

Если бы ещё эту идею и обкэшить можно было, цены бы ей не было

вот это, кстати, отличная идея - интересна цена вопроса.

не думаю, что выйдет дешевле 500 р. за штуку

отверстие под шток можно сделать овальным

не пойдёт, тут о-ринги то критикуют как защиту от грязи/пыли, кромку подавай правильную, а овальное отверстие ещё и вопрос чем делать при мелкосерийном изготовлении

умел бы этот Хоп тормозить...

для своих параметров гидросистемы он, видимо, прекрасно тормозит, раз его так все любят. Другое дело, что параметры не ахти, зато качество изготовления на высоте и грязезащита по-уму изначально сделана, но установка пыльника на шиму уравнивает их по грязезащите. Качество изготовления уже не изменить, а по параметрам гидросистемы, рычажности, сервовейву шима далеко впереди хоупа.

Уплотнения которые ставит Дима надеюсь не потребуют замены за весь срок жизни тормозов.

И это вовсе не означает короткий срок жизни

эх, ставились бы они еще без разбора ручки...

вообще не вижу проблем лишний раз разобрать/почистить. Пыльники на шиму - это как хоуп - поставил и забыл

[Jahtaka]

Можно, почему и нет? Вариант бюджетный, сюда же можно отнести и паралон. Вижу несколько "но":
- для защиты от пыли в сухих условиях - вариант неплохой, а как быть с влагой, которая неизбежно туда попадает? Такая защита очень быстро насосет грязи и ... будет скорее вредить, чем защищать;
- как часто потребуется менять/чистить такую защиту?;
- не совсем понятно как крепить щепоть ваты или паралон в нужном месте. При условии постоянных поступательных движений штока я не вижу простого способа обеспечить плотность прилегания такого уплотнения. Можно, конечно, после каждой покатушки поправлять, но это скорее из того же разряда, что и прокачивать тормоза после каждой катушки;
- обратите внимание на расположение паралоновых колечек на ногах вилки. Они стоят внутри, но никак не снаружи уплотнения.

У меня весь прошлый сезон на паролонках прокатались M8000. В Крыму пару раз в говна по уши влезали. Разбирал - всё чисто, зеркало идеальное. Ты сам всё видел. Для быстрого дешёвого и безгеморройного решения – лучший вариант.

[bronev]

вообще не вижу проблем лишний раз разобрать/почистить.

Как и прикатанную хорошо работающую тормозную автомобиля\мотоцикла тоже ради профилактики лишний раз разобрать\почистить не помешало бы?

Пыльники на шиму - это как хоуп - поставил и забыл

Как на вилке. И сальнеги стоят, и уплотнители все на месте, а вилка почему-то набирает внутрь говна в масло. Только в вилке масло более однородное по всему объёму потому, что ему все карты постоянно внутри бултыхаться и смешиваться, отчего в лучшем случае масло может быть слегка мутным, а в линии тормозов основная грязь, проникающая туда всеми правдами и неправдами, остаётся как раз по краям - у входов\выходов к атмосфере, один из которых и есть МЦ, а второй поршни калипера. Хоть ты ставь сальник типа вилочного, хоть не ставь.

на паролонках..в говна по уши влезали. Разбирал - всё чисто, зеркало идеальное. Ты сам всё видел. Для быстрого дешёвого и безгеморройного решения – лучший вариант.

Есть даже поролоновые воздухофильтры для мотоциклов.

попробую поэкспериментировать с термопистолетом

Такой жестковатый вариант ещё хуже, чем резиновый барьер, и ему ужасно не хватает гибкости для надёжного обхвата с одновременно низким трением.
Не знаю, что значит катать в морозы, но к примеру сайнтовские толкатели поршня в тёплое время года даже без подобных дополнительных преград имеют малый запас по силе возврата без затормаживания, а когда ещё поддубеет добавочный уплотнитель, родной внутренний сальник поршня, само масло, то хз, если уже сейчас

заметен этот самый более "плавный" возврат ручки.

Поэтому, по крайней мере, для сайнтовских ручек с их удобным отдельным открытым люком, лучше

вата агонь

Верно, и в отличие от поролона она пластилиновая, т.е. позволяющая проложить себя в хитросплетениях отсека МЦ наиболее выгодно.

[dgorodilin]

У меня весь прошлый сезон на паролонках прокатались M8000. В Крыму пару раз в говна по уши влезали. Разбирал - всё чисто, зеркало идеальное. Ты сам всё видел. Для быстрого дешёвого и безгеморройного решения – лучший вариант.

Про это можно сказать, что на безрыбье и рак рыба, но от этого рыбой рак не становится.
Утверждение про "лучший вариант" - это выдача откровенно желаемого - за действительное, хотя у каждого свои предстваления об идеале могут быть, но здесь, всё таки, точная дисциплина, поэтому вряд ли такое решение можно назвать "лучшим вариантом".

[Jahtaka]

Про это можно сказать, что на безрыбье и рак рыба, но от этого рыбой рак не становится.
Утверждение про "лучший вариант" - это выдача откровенно желаемого - за действительное, хотя у каждого свои предстваления об идеале могут быть, но здесь, всё таки, точная дисциплина, поэтому вряд ли такое решение можно назвать "лучшим вариантом".

Один раз сделал и забыл. Результат налицо. Дешево по деньгам (не тратил) и по времени (полчаса-час), и сердито.

[sputnik64]

Один раз сделал и забыл. Результат налицо. Дешево по деньгам (не тратил) и по времени (полчаса-час), и сердито.

Но выглядит, наверное, мега убого. Я в ручки бфо сантехнические резинки запрессовал пальцами. Из какого-то наборчика за грошье, причем выглядит почти как заводское Пока не текут, но зеркала не проверял.

[bronev]

на безрыбье и рак рыба

Единственно, что сегодня оправдывает эту поговорку, так это то, что в одном раке гораздо меньше мясца, чем даже в маленькой рыбке.
Но, вместе с тем, правильно приготовленные и поданные раки в разы вкуснее практически любой рыбы, у которой по сути однообразный вкус.
А по весовой доле мяса раки хз во сколько раз дороже подавляющего большинства рыб, и чуть ли не по стоимости настоящей икры, красной\чёрной.

[Jahtaka]

Но выглядит, наверное, мега убого. Я в ручки бфо сантехнические резинки запрессовал пальцами. Из какого-то наборчика за грошье, причем выглядит почти как заводское Пока не текут, но зеркала не проверял.

Ключевые слова:

наверное

не проверял

Выглядит как и раньше. Паролонка внутри ручки.
А зеркало проверь. Иначе зачем это всё?

[Наливаич]

Защиты много не бывает




Для гряземесительного байка , думаю, лишним не будет. Пока нет нормальных китов

[T0l9mba]

Привет!

А есть где информация как гайды от sram защитить от грязи?
Вел используется исключительно на грунтах...