Первый вел...

[minfo]

Topman
эх, не дал возможности поглумиться над показаниями велокомпа (обычно народ абы как по таблицам выставляет значения, и потом гоняет типа с космической скоростью. Тут все вроде ровно получилось).
Катать по парку держась за рога - это наверное любовь к Русской рулетке? Каким образом будешь успевать экстренно жать на тормоза? Обычно рогами пользуются в длительных монотонных поездках, где никаких неожиданностей не придвидится и когда руки затекают от этой монотонности.
Ну а про снятые катафоты и дисбаланс я на этот раз промолчу просто.
А совмещать маячки и сумки надо еще до покупки (в уме). И всё остальное таким же образом совмещать, а не по факту

Вобщем, мои поздравления! Жди от .опы новостей, если раньше не катал, ей придется первое время поболеть


ЗЫ а с покрышкой всё наверное проще, колесо-то у тебя не дисковое, как хочешь ставится.


blackbird
т.е. ты хочешь сказать, что она должна стоять именно в другую сторону? не по стрелке, а именно в другую?

[blackbird]

<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 26.07.2008 15:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

т.е. ты хочешь сказать, что она должна стоять именно в другую сторону? не по стрелке, а именно в другую?[/b]

ну, как ДОЛЖНА - не могу гарантировать Но. У меня были на сикстере швалба jimmy - вот там были стрелки вот так <-FRONT|REAR->, и я соотв ставил заднее по стрелке rear (как все привыкли, надписи цветные с правой стороны вела), а переднее - по стрелке front (надписи получились с левой стороны вела). Точно я могу гарантировать, что накат и руление на shwalbe jimmy получается лучше так. за другие не скажу, но недаром же там эти стрелки

Вот и в той теме, куда я ссылался - вроде о том же.

Добавлено позже (26/07/2008 16:08):
<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 26.07.2008 15:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Обычно рогами пользуются в длительных монотонных поездках,[/b]

обычно при длительных серьёзных поездках вверх(!) ну или да, разгрузить кисти на шоссе. Но чаще вверх. Перенести вес на переднее колесо, сместиться вперёд по седлу, а то и в танцовщицу встать - "на рогах" удобно довольно-таки. с ними начал лучше в гору ехать.

[Topman]

Спасибо за ссылку, познавательно. Как я понял - можно не заморачиваться перестановкой переднего колеса, так и должно быть, да?

Добавлено позже (26/07/2008 17:19):
<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 26.07.2008 15:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Topman
эх, не дал возможности поглумиться над показаниями велокомпа (обычно народ абы как по таблицам выставляет значения, и потом гоняет типа с космической скоростью. Тут все вроде ровно получилось).[/b]

Не, у меня все четко как в аптеке. 42 км/ч - это я на спуске от Митино в сторону Красногорска (рядом с горнолыжным комплексом) отжигал.
<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 26.07.2008 15:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Катать по парку держась за рога - это наверное любовь к Русской рулетке? Каким образом будешь успевать экстренно жать на тормоза? Обычно рогами пользуются в длительных монотонных поездках, где никаких неожиданностей не придвидится и когда руки затекают от этой монотонности.[/b]

Согласен полностью. Я катался поздно вечером, народу почти не было, длиные и прямые дорожки => ситуация под контролем
<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 26.07.2008 15:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну а про снятые катафоты и дисбаланс я на этот раз промолчу просто.[/b]

Почему? Я был не прав или тема уже поднималась где-то?
<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 26.07.2008 15:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

А совмещать маячки и сумки надо еще до покупки (в уме). И всё остальное таким же образом совмещать, а не по факту[/b]

Да, лоханулся.  Терь буду умнее...
<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 26.07.2008 15:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вобщем, мои поздравления! Жди от .опы новостей, если раньше не катал, ей придется первое время поболеть[/b]

Пасип, за поздравления!!! Новости благополучно дошли и в данный момент обрабатываюццо. Болит, сцуко...

<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 26.07.2008 15:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

ЗЫ а с покрышкой всё наверное проще, колесо-то у тебя не дисковое, как хочешь ставится.[/b]

Дык где правду искать???

[blackbird]

короче. С покрышкой имхо сейчас всё нормально. Но. если хочется правды - го в леса/поля - на грунт. Катаешь час так, час так. Усиленно рулишь и тормозишь передним (без фанатизма). сравниваешь ощущения.

[wonzen]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Цитата(minfo @ 26.07.2008 15:48)
ЗЫ а с покрышкой всё наверное проще, колесо-то у тебя не дисковое, как хочешь ставится.

Дык где правду искать???[/b]

В смысле, что можно не снимать покрышку, а просто перевернуть колесо.

[blackbird]

светоотражатели - рекомендую повесить на колёса опять, более заметный сбоку для авто в сумерках и ночью.

сигнал - можно пощёлкать тормозными кучками (немного нажимаешь и бросаешь, они щёлкают)
можно голосом
можно звонком - минус, некоторые на корнях звенят, меня бесит, незнаю...
можно купить пневмогудок - накачивается насосом помощнее, и потом БУУУУУУУУУУУ при нажатии на кнопочку. Говорят, от собак помогает даже.
Хотя я собак тоже голосом того...

[Topman]

жеппа вродь дала добро на штатное седло, вчера было откатано около 40 км, тьфу-тьфу-тьфу все нормуль.
Жаль тока красногорские товарищи ныкаются, в одно лицо катаццо пришлось.

[Jolie]

Topman
а где обещанные фотки железного друга? ;-)

[Topman]

<div class='quotetop'>Цитата(Eug @ 28.07.2008 14:14) <{POST_SNAPBACK}></div>

Topman
а где обещанные фотки железного друга? ;-)[/b]

Как фотку сюда вставить? Чо-та я не разберусь...
А, во, разобрался. Сорри за качество, фоткал позавчера мобилой. На фото вел еще без заднего габарита, переднего фонаря и держателя для фляжки. Крылья пока не устанавливал, т.к. сухо было.

[Jolie]

Байк - красавец! :thumbsup: