Холивар № 3. Контакты или топталки для ФЭТ-байка? - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 68 ПерваяПервая ... 234569143454 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 675

Тема: Холивар № 3. Контакты или топталки для ФЭТ-байка?

  1. #31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Товарищ Сухов Посмотреть сообщение
    56-е шипы
    говно непонятное. Как на них ездить, если они вылетают постоянно?

  2. #32
    Бабайка на фэтбайке Аватар для Meettya
    Байк
    карбонайнер и титанофэт
    Адрес
    Раменское
    Сообщений
    950

    По умолчанию

    Кстати, на Ютюбчике в МТБ передачке они обсуждали про контакты/топталки, ну примерно в том же ключе, не слишком продуктивно.
    НО! очень удивила мысль что в сложных местах все же НЕ стоит заранее отстегиваться, так как держа байк еще и за педальки может и прошел бы, а лишив себя точки опоры прилично снизил свои шансы.
    С тех пор стараюсь без лишней нужды не выходить и вроде толку больше с такого
    Катаюсь в Раменском на всем что катится.

  3. #33
    Веломаньяк Аватар для Товарищ Сухов
    Байк
    SPECIALIZED FATBOY COMP CARBON, SPECIALIZED EPIC S-WORKS, STRIDA, MITECH PINION-FAT CUSTOM, SURLY ICE CREAM TRUCK
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10,763

    По умолчанию

    Ты запарил. Ничего там не вылетает. С чего ему вылетать?!

    Даже на месте - хоть обпрыгайся, выдёргивая байк вверх чуть ли не на полметра просто ногами с горизонтально расположенными стопами... ничего не выдёргивается, всё прекрасно держит.

    Прекратите говно-педали покупать, и всё сразу наладится и станет хорошо.

    ---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:57 ----------

    Цитата Сообщение от Meettya Посмотреть сообщение
    НО! очень удивила мысль что в сложных местах все же НЕ стоит заранее отстегиваться, так как держа байк еще и за педальки может и прошел бы, а лишив себя точки опоры прилично снизил свои шансы.
    Именно так.

    А вообще - тут практически никто катать нормально не умеет и я в том числе, техники - НОЛЬ (или около того).
    И тип педалей тут совершенно ни при чём... просто нет правильных отработанных навыков и умений - вот и всё.

    ---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:02 ----------

    Цитата Сообщение от A.N. Посмотреть сообщение
    Ты не поверишь, но на контактах тоже. Вплоть до ситуации "на снегу стал уплывать перед, выдернул ногу, оттолкнулся от земли, встегнулся обратно". На льду - уже как повезёт (там всё сильно быстрее происходит). Выстегнуться успеешь, но всё равно может быть упадёшь.
    Я не поверю. Пока сам не увижу, несколько раз подряд.
    NEXTIE

  4. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Товарищ Сухов Посмотреть сообщение
    Так что - рекомендую попробовать!
    Нет уж. Яйца дороже.
    Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
    Play stupid games, win stupid prizes.
    Павлик, надень трусы © Клубника

  5. #35
    ВелоАмаяк! Аватар для Veloanonim
    Байк
    летний шустряк и зимний толстяк
    Адрес
    теплый диван
    Сообщений
    2,060
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Meettya Посмотреть сообщение
    очень удивила мысль что в сложных местах все же НЕ стоит заранее отстегиваться, так как держа байк еще и за педальки может и прошел бы, а лишив себя точки опоры прилично снизил свои шансы.
    Чем же она смогла удивить?
    Вообще то для любого райдера, более-менее владеющего техникой катания-это аксиома: встегнутые ноги дают гораздо больший контроль над байком.
    Кто этого еще не понял, сочувствую ребята, тренируйте технику (хотя бы тот же трекстенд), в сугробах очень помогает.

  6. #36
    Праздно катающийся Аватар для Dankolight
    Байк
    фэт, 29+, грэвел
    Адрес
    Геленджик
    Сообщений
    1,706
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Veloanonim Посмотреть сообщение
    хотя бы тот же трекстенд
    Цитата Сообщение от Veloanonim Посмотреть сообщение
    в сугробах очень помогает
    Спасибо, уж лучше вы к нам, в сугробы. И расскажите как же чем трекстенд помог вам в сугробах))) Правда, интересно, без шуток.
    подпись

  7. #37
    ВелоАмаяк! Аватар для Veloanonim
    Байк
    летний шустряк и зимний толстяк
    Адрес
    теплый диван
    Сообщений
    2,060
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Товарищ Сухов Посмотреть сообщение
    А вообще - тут практически никто катать нормально не умеет
    Это вот скорее да. Хотя о вкусах устриц все очень любят порассуждать

  8. #38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Veloanonim Посмотреть сообщение
    трекстенд
    Трекстенду на фэтбайке не нужно учиться, фэт стоит как стул даже на асфальте, а в снегу так ваще.

    ---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:11 ----------

    Цитата Сообщение от Товарищ Сухов Посмотреть сообщение
    А вообще - тут практически никто катать нормально не умеет
    Ещё лет 10 и я, например, точно научусь. Если старческие болезни не замучают раньше...
    Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
    Play stupid games, win stupid prizes.
    Павлик, надень трусы © Клубника

  9. #39
    ВелоАмаяк! Аватар для Veloanonim
    Байк
    летний шустряк и зимний толстяк
    Адрес
    теплый диван
    Сообщений
    2,060
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igore Посмотреть сообщение
    Трекстенду на фэтбайке не нужно учиться, фэт стоит как стул даже на асфальте, а в снегу вообще.
    Согласен
    Но некоторые судя по постам в этом фэтбайк-клубе даже с него боятся упасть встегнутыми и поломаться

    ---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:14 ----------

    Цитата Сообщение от Dankolight Посмотреть сообщение
    И расскажите как же чем трекстенд помог вам в сугробах)))
    Ну хотя бы тем, что воткнувшись во что то не проходимое не приходится падать и ломать ноги, а дает время обдумать дальнейшие действия и либо выдернуть передок, либо выстегнуться и встать на ноги

  10. #40

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Veloanonim Посмотреть сообщение
    встегнутые ноги дают гораздо больший контроль над байком.
    До тех пор, пока едешь и у колёс сцепление с дорогой есть.
    А когда летишь, лучше сгруппироваться, чтобы головой в землю не воткнуться.
    И якорь в виде велосипеда тут уж точно лишний.

    Цитата Сообщение от Veloanonim Посмотреть сообщение
    тренируйте технику
    Это само собой. Но не надо советовать контакты всем всегда везде.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Багажник для фэт-байка
    от Elk в разделе Технические вопросы
    Ответов: 772
    Последнее сообщение: 01.10.2023, 16:00
  2. Продам Обода для фэт байка 80мм
    от diagilevdj в разделе Колёса
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.12.2015, 17:15
  3. Куплю некоторые комплектующие для фэт-байка
    от PoRNo-MoRoZ в разделе Колёса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 31.07.2014, 01:19
  4. Продам Система для фэт-байка
    от iPenetrator в разделе Крутим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.03.2014, 13:19
  5. Багажник для фэт-байка
    от Elk в разделе Фэтбайк
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 19.02.2013, 23:27