велополосы в центре Санкт-Петербурга
+ Ответить
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 45

Тема: велополосы в центре Санкт-Петербурга

  1. #1

    По умолчанию велополосы в центре Санкт-Петербурга

    http://gov.spb.ru/gov/otrasl/tr_infr_kom/news/104972/

    В настоящее время бюджетом Санкт-Петербурга предусмотрено 130,4 млн рублей на проектирование и строительство велодорожек по первым четырем из указанных маршрутов в 2017 году. Еще 4,5 млн рублей выделено на проектирование и строительство велодорожек на наб. р. Фонтанки в рамках проекта «Твой бюджет». Завершить проведение проектно-изыскательских работ планируется до начала летнего сезона, после чего Комитет приступит к непосредственному устройству велодорожек на улично-дорожной сети.

    • Гражданский пр. (от пр. Луначарского) – Токсовская ул. – ул. Руставели – Пискарёвский пр. – Свердловская наб. – Арсенальная наб. – Пироговская наб. (до Гренадерского моста) (11,5 км).
    • Пр. Луначарского от Выборгского ш. до ул. Руставели в увязке с существующими велодорожками в Муринском парке (9,75 км).
    • Песочная наб. (от Каменноостровского моста) – Большая Зеленина ул. – Рыбацкая ул. – Введенская ул. – Александровский парк – Каменноостровский пр. – Петровская наб. – Петроградская наб. – Аптекарская наб. – ул. Академика Павлова (до Каменноостровского пр.) (14 км).
    • Ст.м. «Крестовский остров» – Морской пр. – Петроградская ул. (до Большого Крестовского моста) – Песочная наб. (от Большого Крестовского моста) – Левашовский пр. – наб. р. Карповки (до Гренадерского моста) (4,5 км).
    • Наб. р. Фонтанки (чётная и нечётная стороны) на участке от р. Невы до Гороховой ул. (5,3 км).

    САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

  2. #2

    По умолчанию

    http://gov.spb.ru/gov/admin/albin-ig...h/news/107719/
    7 марта в Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось совещание по вопросам развития велосипедной инфраструктуры

    Выступая перед собравшимися, первый заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Вадим Власов сообщил, что в конце прошлого года КРТИ было определено пять первоочередных веломаршрутов к реализации в 2017 году: Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста), проспект Луначарского (от Выборгского шоссе до улицы Руставели), велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны, ст. м. Крестовский остров – Левашовский пр. – Наб. реки Карповки (до Гренадерского моста). Кроме того, в рамках проекта «Твой бюджет» планируется создать велодорожки на набережных реки Фонтанки (чётная и нечётная сторона) на участке от р. Невы до ул. Гороховой.

    В настоящее время бюджетом Санкт-Петербурга на 2017 год предусмотрено 130,4 млн рублей на проектирование и строительство велодорожек по четырём маршрутам, еще 4,5 млн рублей предусмотрено на проектирование и строительство велодорожек на наб. р. Фонтанки (проект «Твой бюджет»).

    Общая протяженность новых маршрутов составляет 44,65 км (по существующей улично-дорожной сети – 26,3 км и обособленные велосипедные дорожки – 18,35 км).

    Завершить работы по проектированию новых объектов планируется до конца весны текущего года, после чего КРТИ приступит к непосредственному обустройству велодорожек на улично-дорожной сети города.

    Планируется дальнейшее развитие связной сети велосипедных маршрутов, обслуживающих жителей всего города, при этом акцент делается на маршрутах, обеспечивающих трудовую корреспонденцию, чтобы велосипед становился реальной альтернативой автотранспорту при поездках петербуржцев на работу. В ходе весенних корректировок бюджета, как прозвучало на совещании, будет запрошено дополнительное финансирование велосипедной инфраструктуры, в частности, готовятся заявки для переноса 130 млн рублей из предусмотренных на 2018 год средств, на освоение их в текущем году.

    На эти средства планируют реализовать следующие маршруты:
    • Московский проспект – Центр (общая протяженность 13,4 км);
    • пр. Косыгина – Центр (общая протяженность 9 км);
    • наб. реки Фонтанки от ул. Гороховой до ст. Петергофского проспекта (общая протяженность 6 км);
    • пр. Энгельса – ул. Кантемировская (общая протяженность 7,9 км).
    На совещании рассмотрены планы развития сети городского общественного велопроката в Санкт-Петербурге. По итогам 2016 года сеть велопроката, оператором которой выступает ООО «Велогород», насчитывала 106 станций и более 600 велосипедов. Однако по итогам работы в 2015-2016 годах были выявлены значительные проблемы в функционировании системы проката, возникли трудности технического характера, связанные с изношенностью оборудования, давало сбой программное обеспечение проекта. Перспективы нового сезона, которые обозначил в ходе обсуждения генеральный директор ООО «Велогород» Виталий Блаженов, вызвали немало вопросов у вице-губернатора и общественников, участвовавших в совещании.

    Игорь Албин обратил внимание профильного органа власти, что операторов городского велопроката, получающих субсидии из городского бюджета, необходимо определять, ведя работу с потенциальными участниками открытого конкурса, привлекая к стартовым проектам (start-up) общественные движения и организации, формируя интерес к проекту и усиливая конкуренцию среди потенциальных партнеров города. Поддерживая такой подход, Дарья Табачникова сообщила, что общественники, со своей стороны, уже задумались над этим вопросом. «Мы работаем, чтобы найти новых операторов проката, монополия всегда плохо заканчивается», – сказала она.

    Игорь Албин напомнил коллегам о том, что задача развития велосипедной инфраструктуры, велодорожек и прокатных станций, находится на контроле у Губернатора Санкт-Петербурга Г.С.Полтавченко, и 2017 год должен стать переломным в этом вопросе. По итогам совещания был дан ряд поручений, ключевыми из которых являются формирование отраслевой схемы развития велосипедной инфраструктуры и подготовка к конкурсным процедурам по развитию городского велопроката. Отраслевая схема должна появиться уже в марте, а заключение договора по развитию велопроката должно состояться до конца апреля т.г.
    САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

  3. #3

    По умолчанию

    че за дела, а юг города?

  4. #4

    По умолчанию

    Дойдет дело и до Юга... Но на Юге и так в Питере есть где кататься...

  5. #5

    По умолчанию

    скачать PDF

    Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга силами АО «Институт «Стройпроект» завершил проектирование велосипедных дорожек по маршрутам: «Станция метро Крестовский остров – Левашовский проспект – набережная реки Карповки (до Гренадерского моста)», «Набережная реки Фонтанки (чётная и нечётная стороны) на участке от реки Невы до улицы Гороховой» и велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны. К реализации маршрутов планируется приступить после проведения конкурсных процедур. КРТИ поручил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками» как организации наделенной в мае 2017 года полномочиями по развитию велосипедной инфраструктуры в Санкт-Петербурге завершить работы по созданию велодорожек до конца июля текущего года.
    САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

  6. #6

    По умолчанию

    etat, Пустые хлопоты "специалистов".
    Нормальные велодорожки не должны быть на одном уровне с проезжей частью. Для водителей авто велосипедисты - разновидность голубей. коих давят не глядя.
    По прожектам автоматически исчезает возможность оставить машину у тротуара, как положено по правилам. И это в центре, где с парковочными местами и так плохо.
    Плюс один: трата только на разметку и картинки для презентации - много не украдут)

  7. #7

    По умолчанию

    http://gcup.spb.ru/328

    В Петербурге начались работы по созданию велодорожек
    10.07.2017

    В минувшие выходные в Санкт-Петербурге на Петроградской стороне и на набережной реки Фонтанки начались работы по созданию велосипедных дорожек.

    Согласно требованиям государственного контракта, подрядчику предстоит уже в июле обустроить велодорожки на набережной реки Фонтанки и на Петроградской стороне, а до конца лета – по маршрутам "Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста)" и "пр. Луначарского (от Выборгского шоссе до ул. Руставели)".

    Работы по обустройству велодорожек будут осуществляться поэтапно. Воспользоваться велодорожками жители смогут уже в скором времени по мере открытия участков.

    САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

  8. #8
    Ainu Аватар для Xiatian
    Байк
    Ridley Kanzo, Ridley Helium, Bottecchia T2DC
    Адрес
    Раусу, Хоккайдо / Санкт-Петербург, Россия
    Сообщений
    7,309

    По умолчанию

    etat, на фото — сущий кошмар с точки зрения безопасности… Без отбойников водители будут радостно обгонять друг друга прямо по этой велодорожке.
    Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.

  9. #9

    По умолчанию

    Будет точно так же как с полосами для общественного транспорта

  10. #10

    По умолчанию

    всё как обычно: подрядчики с ведром краски и кисточкой намалюют на проезжей части аля дорожку, а бабосов спишут как на целый выделенный веломост. Кто то ждал чего то другого?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.06.2011, 11:57
  2. Кубок Санкт-Петербурга по байкеркроссу Race Day Quad
    от Клубника в разделе Мероприятия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.09.2010, 13:55
  3. Вело-прокаты Санкт-Петербурга
    от Sky в разделе Санкт-Петербург
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.07.2008, 12:16