Выбор вилки

[vesur]

Kagyr, вот по мне отличный видос: https://www.youtube.com/watch?v=yF_K-6Op9vg
вместо покупки говно вилки лучше купить ригид и покрышку пожирнее. Профита и пользы больше, а самое главное гемора с обслуживанием будет гораздо меньше.
Аммовилка - она не для комфорта в первую очередь, а про удержания покрышки сцепления с рельефом. Комфорт даст хорошая покрышка с нужным давлением

[bwn]

Хм, может тогда лучше в сторону воздушных вилок, посмотреть?
Либо - такие бывают вроде воздушные картриджи для обычных амовилок, может этим путем пойти лучше?

перечисленные вилки и есть воздушные

[ilyamaksimov]

пардон, а что с ним будет?

станет холодным

[vesur]

станет холодным

тактильно теплее, чем металл)

[ilyamaksimov]

Не очень понял что хотите сказать
Велосипед у меня чисто кататься по городу, и за городом (на даче) - никаких "свершений" у меня нету, дорогая спортивная амовилка мне не нужна - мне главное чтобы просто могла работать она, хотя бы на уровне стоковой пружинно-эластомерки - но, чтобы могла работать и в мороз тоже

рш джуди самую простую, 150 евро с доставкой. работать будет

[ilyamaksimov]

Очень люблю видосы от лав байк

вы только в приличном обществе такое вслух не говорите

[vesur]

стоковые дешман амовилки отрабатывают по неровностям

вам так кажется) а по факту отстреливают в руки еще сильнее

и никакие спущенные шины, тут не помогут

никто о спущенных не говорит, говорят о нормальной ширине и давлении.

Хотите комфорта для комьютинга - аммоподседел и аммовынос в помощь, он как раз для комфорта.

---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:08 ----------

А знает кто-нибудь что-нибудь, насчет тех воздушных картриджей для "обычных" (невоздушных) вилок?
Стоит ли идти по этому пути?

в чем смысл? заменить железную пружину на воздух, имеет смысл если весит 40 или 120 кг, что железная пружина сильно не под ваш вес.
по факту в говновилках больное место как раз не пружина, а мягкая торсионная жесткость, отсутствие нормальной кинематики ног (люфты, говеные башинги), отсутствие демпфера, как следствие ноги не двигаются, а максимум - дергаются и то при сильном ударе. И какая там пружина уже пофигу.
Поверьте, я проходил этап с макетом вилки.

[ilyamaksimov]

Люди вообще на ригиде ездят - там (по вашей логике) должно быть "вообще ужас"
Но ужаса - никакого нету - просто там где на ригиде надо "поаккуратней чтобы не воткнуться передом", на амовилке там отработает амовилка и можно "не заморачиваться (как при ригиде)"
Все же эти рассказы про "ужасы дешевых амовилок" - больше смахивают всегда, на рекламу дорогих амовилок
Мне амовилка нужна чтобы например если я еду за городом по лесу, по неровной местности - чтобы вилка отработала очередную яму, вместо того чтобы я тупо воткнулся в ту яму ригидом
И по неровностям разным - стоковые дешман амовилки отрабатывают тоже - пусть "плохо", пусть "ну не так конечно как дорогая амовилка" - но - отрабатывают-таки
А все эти "тонкости и изыски" дорогих амовилок... я верю конечно что там "все круто" - но (повторюсь), люди и на ригиде ездят - а недорогая амо, в сравнении с ригидом добавляет то что все же отрабатывает вилка хоть как-то по неровностям, и спасает на ямах (и прочих "сильных препятствиях"), отрабатывая на них

поэтому берется любой подходящий по размерам дешевый рокшок и кайфуется

[ilyamaksimov]

А какой там тип вилки? - пружинно-масляная? - или, какая?
И нет ли чего-либо подходящего от китая/тайвани? - может среди тех же zoom, suntour есть что-то?

там воздушная пружина и маслянный демпфер. Но самое главное там нормальное шасси которое будет работать

сантуры нонче не дешевле рокшока

китай дешевый это одноразовые изделия, нет смысла за них платить, в долгую дорого выйдет

[vesur]

Люди вообще на ригиде ездят - там (по вашей логике) должно быть "вообще ужас"
Но ужаса - никакого нету - просто там где на ригиде надо "поаккуратней чтобы не воткнуться передом", на амовилке там отработает амовилка и можно "не заморачиваться (как при ригиде)"
Все же эти рассказы про "ужасы дешевых амовилок" - больше смахивают всегда, на рекламу дорогих амовилок
Мне амовилка нужна чтобы например если я еду за городом по лесу, по неровной местности - чтобы вилка отработала очередную яму, вместо того чтобы я тупо воткнулся в ту яму ригидом
И по неровностям разным - стоковые дешман амовилки отрабатывают тоже - пусть "плохо", пусть "ну не так конечно как дорогая амовилка" - но - отрабатывают-таки
А все эти "тонкости и изыски" дорогих амовилок... я верю конечно что там "все круто" - но (повторюсь), люди и на ригиде ездят - а недорогая амо, в сравнении с ригидом добавляет то что все же отрабатывает вилка хоть как-то по неровностям, и спасает на ямах (и прочих "сильных препятствиях"), отрабатывая на них
В сухом остатке, ключевое - отработка препятствий - у амо (даже у дешевых) это есть, а вот у ригида этого нету

бесполезно объяснять. у вас самого то опыт был сравнения макета\аммовилки и ригида? у меня был

---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:27 ----------

поэтому берется любой подходящий по размерам дешевый рокшок и кайфуется

как вариант, только он не дешевый нихрена) а уход и обслуживания нужны как ни крути