карбон естественно, ХС подвес должен быть легкимСообщение от Jin1
|
|
|
|
карбон естественно, ХС подвес должен быть легким
На сколько они нынче надёжные? просто всю веложисть на алю катал....
карбон только что удары об острые предметы не терпит, да и это не проблема. Много мастерских по ремонту волокна. Опять же я жесть не катал, но если посмотреть этапы XCO и как они дропают на легких карбоновых хардтейлах и ни чего у них не лопается.
Парни а когда а продаже у нас появляются модели нового года? В КАНТе видимо.
Хотел тут у народа спросить про "rocky mountain fusion 40" и сравнение с кадейлом трэйл 3..ан нет..
Рокиманов давно тут нет..
Апнем тему, Rocky mountain fusion 940 от 2016г.Что скажете, Господа, о раме?
Последний раз редактировалось Veqaaa; 19.07.2018 в 21:20.
Veqaaa, как обладатель фьюжина 940, мог бы сам поведать о своих ощущениях от рамы и байка в целом? Рокиманов на форуме действительно немного, хотя по Питеру катаются=).
От себя могу сказать за Vertex alloy 50 (алюминиевый). 2018 год. Пересел на него недавно, с cannondale trail 2. После вытянутой рамы кадэйла рама RM показалась коротоватой (ЕТТ 615 против 632 у кадэйла в ростовке L), но прикатался быстро. Байк легкий и очень жесткий, поясница это почувствовала сразу. Но накат и четкость управления улучшились заметно. Кадэйл потом ощущался валким, хоть и мягче существенно (видимо, технология SAVE таки работает).
В целом вертекс 50 на мой взгляд хорошо сбалансированный байк по раме, колесам, вилке, навеске. Существенный минус за такую цену - крепление заднего колеса под эксцентрик.
Что то владельцев RM не много у нас, не давно стал обладателем RM Slayer 50 в размере XL. Как байк ведет себя на трейлах очень нравится, но это скорее всего связано с тем что гео под меня подошло на 100%. Ну и FSR конечно "бездонная" подвеска, по сравнению с однорычажкой.
Вопросы только к тому кто в RM составлял комплектацию, на раму размера XL поставить "гейские" (на маленькую руку) грипсы, штырь с длинной хода 175мм в максимально выдвинутом положение я еле достаю до педалей.
Купил RM Slayer 70. Велосипед очень нравится, месяц устранял недочеты и по итогу вот что вышло. На нем была родная цепь не изношенная и конечно смазывалась обильно литолом и отработкой, состояние многих узлов оставляло желать лучше (одно то, что стояли колеса общим весом около 6 кг и кассета от ашанбайка на 7 скоростей....этот факт говорит о многом), половина винтов не было, задние дропауты гнутые, винты ржавые, некоторые промы мертвые даже руками с трудом крутились, не говоря в общем отсутствие лака и концках по ЛКП. За 13 лет велосипед не обслуживали, как мне кажется. Разобрал до винтика, восстановил очень многое, а что не смог сделать заменил на новое: заменил амортизацию (вилка, задний аморт), колеса, трансмиссию, все промы в шарнирах подвески и все расходники. Получился достойный велосипед, вес 12,38 кг (размер L).
До (промежуточный вариант, фотографий при покупке не сохранилось)
после
Последний раз редактировалось Agulevich; 04.04.2019 в 15:24.
Фоток не вижу. У всех так?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
