НЕшипованная зимняя резина, часть 3

[Bad Fox]

Nokian Gazzaloddi

Taк это разве зимние?

Насчет старости были у меня древние Intense, резина была все еще как новая.

[Лепихов Михаил]

Taк это разве зимние?

Насчет старости были у меня древние Intense, резина была все еще как новая.

Ну в 00-е шиповки были толи в дефиците, либо мы нищебродами были: в общем, все массово катались и фрирайдили на злой грязевухе Максис Вэтскрим, Свампсинги, Интенс Спайк, панарейсеры всякие и конечно же Нокиан. По вмеру укатанному снегу - отличная резина, сам в своё время пару-тройку зим откатал. А про старость - у меня покрыха лежит дома, называется Спешалайзед Эндуро. Тоже 2,3, с велика одноимённого: подвес был 2006-го года, всю прошлую зиму откатал - даже на морозах не дубеет, феномен какой-то..!

[jazz_fan]

Друзья, помогите Бога ради.
Сломал себе вес мозг. Купил покрышки Conti Terra Trail шириной 35с и 40с для зимы. не могу определиться с шириной.
Обод 20-622.
Вроде охота поставить узкие, но для зимы надо бы пошире.. кроче любые мнения приветствуются.
Пасиба

Показать то, что скрыто

из-за непечатных символов после "Пасиба" ваше сообщение невозможно процитировать полностью

А что у вас за велосипед?
Для легкого велосипеда на короткой базе есть выгода поставить 35С, чтобы эффективнее резать снег. Для тяжелого и неповоротливого - лучше позаботиться, чтобы было куда спускать давление вниз, и взять покрышку шире. Максимальной ширины, которую позволит зазор в перьях. Не видел чтобы Conti Terra Trail была в других размерах, кроме 40C. У них там не опечатка в описании в магазине?

А разве реагенты не портят резину? Вот уж не верю. Резина и высыхает и охрупчивается и поверхностный слой непойми каким становится.

Мою резину реагент в моем городе - не портит.
Ведь что такое резина и "реагенты"? Какой химический процесс должен начать портить резину?
Слышу "реагенты" - представляю химика с дымящимися пробирками, а там обычная двух/трех-атомная неорганическая соль.
Гальванокоррозия обода - да. Разбухание от воды нитей, если резина повреждена - да. Резине пофиг.

по какому г.... у нас приходится ездить)))) Когда даже шипы не всегда спасают.

суровая Россия - и без горника трейлового, ну минимум - даункантри, в наших городах никуда, и без шиповки зимой на велоспиед не сядешь
Меня удивляет как люди пешком без шипов ходят. Вы сами на какой покрышке сейчас катаете, в конце ноября?

[SPIRITUS 2X2]

Мою резину реагент в моем городе - не портит.
Ведь что такое резина и "реагенты"? Какой химический процесс должен начать портить резину?
Слышу "реагенты" - представляю химика с дымящимися пробирками, а там обычная двух/трех-атомная неорганическая соль.
Гальванокоррозия обода - да. Разбухание от воды нитей, если резина повреждена - да. Резине пофиг.

суровая Россия - и без горника трейлового, ну минимум - даункантри, в наших городах никуда, и без шиповки зимой на велоспиед не сядешь
Меня удивляет как люди пешком без шипов ходят. Вы сами на какой покрышке сейчас катаете, в конце ноября?

Я не химик, не могу сказать почему одна резина живёт, другая буквально "стареет" в разы быстрее чем та что соли не видела.

Показать то, что скрыто

[Могу лишь вынести на обсуждение свои наблюдения.....
Возможно всё дело во времени и концентрации. Например в прошлом году, после сильных снегопадов, снег, лежащий большими брустверами, не давал реагентовой жиже уходить с дорожек. Были лужи по которым я ездил постоянно много километров. Ибо пешики не давали ехать по более менее чистому. И концентрация реагентов... Имхо она была в этом случае запредельной. Дорожники сыпали как обычно, но если соль не уходит на газон, то постепенно рассол крепчает))) Зачем сыпать реагенты в таких условиях я не знаю, это надо спрашивать у тех кто сыпет.

Соответственно имея длительное время при высокой концентрации реагентов что происходит? Насыщение пор резины? Может ускоренное высушивание? Эффект ведь визуально похож на старение резины. А может что то связано и с химией. Ведь одно дело заехал в реагентовую лужу, но потом покрышка очистилась. Другое дело, когда я каждый день по 2 раза в день сначала макаю резину в раскол и потом приношу вёл в тепло, где всё реакции ускоряются... Это мне известно из курса химии

[rrust]

Я не химик, не могу сказать почему одна резина живёт, другая буквально "стареет" в разы быстрее чем та что соли не видела.

Показать то, что скрыто

[Могу лишь вынести на обсуждение свои наблюдения.....
Возможно всё дело во времени и концентрации. Например в прошлом году, после сильных снегопадов, снег, лежащий большими брустверами, не давал реагентовой жиже уходить с дорожек. Были лужи по которым я ездил постоянно много километров. Ибо пешики не давали ехать по более менее чистому. И концентрация реагентов... Имхо она была в этом случае запредельной. Дорожники сыпали как обычно, но если соль не уходит на газон, то постепенно рассол крепчает))) Зачем сыпать реагенты в таких условиях я не знаю, это надо спрашивать у тех кто сыпет.

Соответственно имея длительное время при высокой концентрации реагентов что происходит? Насыщение пор резины? Может ускоренное высушивание? Эффект ведь визуально похож на старение резины. А может что то связано и с химией. Ведь одно дело заехал в реагентовую лужу, но потом покрышка очистилась. Другое дело, когда я каждый день по 2 раза в день сначала макаю резину в раскол и потом приношу вёл в тепло, где всё реакции ускоряются... Это мне известно из курса химии

Я думаю что когда соль высыхает на покрышке, она образует множество кристалликов, которые эффективно вытягивают из резины пластификаторы. Чем дольше не помытая резина сохнет на воздухе, тем быстрее она охрупчится. А если она всегда мокрая даже если в реагенте, то пластификаторы так быстро не улетучатся.