Задний аморт HUGIN. Кто что знает про него?

[Helfer]

Хай.
как обычно, тянет на экзотику.
увидел аморт HUGIN от Магуры.
кто пробовал его в деле?

http://chainpower.ru/?page=component&f=261

[Smith]

А требуемого размера, кажется, нет:

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Travel (in mm): 38/165, 50/190, 50/200, 65/222[/b]

[Bitter]

Искал я счастливых владельцев, пока не обнаружились, хотя как минимум один аморт ввозился...
Теперь сам рискнул - жду в конце июля 50/190, только не ради экзотики, а убив за два года RS и DT. После некоторого опыта с вилками Magura нескромно надеюсь, что их аморт будет более живуч. Тем более что DT-шники над ним посмеивались, а у самих полипропиленовые втулки через два месяца в разнос пошли, на RS хоть шток до дыр протерся, так за месяцев семь-восемь... Сумление одно не замудрили ли немцы с настройками, там тебе и платформа, и регулировка и высоко, и низкоскоростного демпферирования, и рабоче-крестьянские preload с отбоем.
А если хошь экзотику то, попробуй SLR, кстати на передней вилке очень хорошо работал, жаль тоже не долго... :D

Добавлено позже (01/09/2008 00:02):
Ну вот немного и покатал с Hugin.
[attachment=15492:hugin.jpg]
Поставил его на этот вел.
Первое впечатление вполне положительное. Заметна прибавка в весе по сравнению с DT, может для кого-то будет минусом и то, что мой экземпляр оказался с деколями 2006 года. Порадовало наличие в комплекте спейсеров и шайб,
[attachment=15493:sp.jpg]
поэтому никаких проблем с установкой не было.
С настройками конечно придётся еще поколдовать… Довольно просто удалось отфильтровать раскачку при педалировании (золотистая пупочка). А вот высокоскоростное демпферирование (синяя пупочка), долго не мог поймать из-за чего на препятствиях (бордюры, крупные камни и прочие расколбасы) подвеска иногда странно проваливалась и срабатывала в конце хода. Настроить удалось покатав с крутого каменистого спуска, но все равно еще разбираться и разбираться…
Сегодня на одной и той же петле попробовал его сравнить с RockShox MC3.1 и DT-Swiss SSD210, правда изрядно юзанными. RS под эту раму так и не удалось настроить, все силы уходили на раскачку подвески, хотя на более «тяжелой» раме этот аморт работал вполне приемлемо. Что касается DT, то здесь можно говорить только о разнице в нюансах, но даже с топорными настройками на Hugin вкручивать легче, да и на подъемах полегче чем с DT, как с блокировкой, так и без неё. Вчера на Hugin-е прокатил коротульку км на 50, известная "точка" то ж одобрила новый аморт.
Думаю, что Hugin лучше себя покажет на более энергоёмкой, «тяжелой» раме, но пока таковую ещё жду…
В сухом остатке в минусах остается только вес, не лучшая цена и экзотичность, остальное посмотрим… Больше интересует надежность, про протертый шток у RS уже поминал:
[attachment=15494:rs.jpg]
не без траблов и DT:
[attachment=15495:dt.jpg]
Будем ждать, что развалится у Hugin-а :D

[Dень]

Чем могу подсказать: http://www.bike4u.ru/shop/index.php?productID=131

[untoco]

а оправдано ли на относительно короткоходном и маленьком аммо наличие hi-speed compression?
ведь в конце хода из-за маленьком камеры у него и так нелинейность будет дикая и HSC вроде как и не нужна.

[Bitter]

<div class='quotetop'>Цитата(untoco sheeee @ 01.09.2008 12:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

а оправдано ли на относительно короткоходном и маленьком аммо наличие hi-speed compression?
ведь в конце хода из-за маленьком камеры у него и так нелинейность будет дикая и HSC вроде как и не нужна.[/b]

Выбирая Hugin я не обольщался, что это какой-то "нанопрорыв", лишь скромно надеюсь на Magur-овскую надежность и практичность. Да и умозрительно наврядли смогу оценить нелинейность, хотя разница работы аморта в крайних положениях регулятора HSC заметна, так что осталось найти золотую середину...

Добавлено позже (04/09/2008 14:47):
<div class='quotetop'>Цитата(Helfer @ 17.07.2008 10:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

Хай.
как обычно, тянет на экзотику.
увидел аморт HUGIN от Магуры.
кто пробовал его в деле?[/b]

Ну теперь можно и не озадачиваться на 2009 год Hugin упразднён, а я типа, стал обладателем раритета :D
Так что все силы на добычу MX на самую младшенькую раму...

[Ludvig V]

<div class='quotetop'>Цитата(Bitter @ 04.09.2008 13:47) <{POST_SNAPBACK}></div>

Выбирая Hugin я не обольщался, что это какой-то "нанопрорыв", лишь скромно надеюсь на Magur-овскую надежность и практичность. Да и умозрительно наврядли смогу оценить нелинейность, хотя разница работы аморта в крайних положениях регулятора HSC заметна, так что осталось найти золотую середину...

Добавлено позже (04/09/2008 14:47):

Ну теперь можно и не озадачиваться на 2009 год Hugin упразднён, а я типа, стал обладателем раритета :D[/b]

УРА! Я теперь тоже стал обладателем такого раритета!
Вел окончательно превратился в диван! Теперь изучаю настройки.... :D

[Bitter]

<div class='quotetop'>Цитата(Ludvig V @ 06.05.2009 10:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

УРА! Я теперь тоже стал обладателем такого раритета!
Вел окончательно превратился в диван! Теперь изучаю настройки.... :D[/b]

Надеюсь порадует.
Да будет и моему многая лета...

[Ludvig V]

<div class='quotetop'>Цитата(Bitter @ 06.05.2009 10:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

Надеюсь порадует.
Да будет и моему многая лета...[/b]

Теперь мечтаю о чёрно-красной Марте... :wub: