Проблема простая
на байке возможно ехать прямо только если ехать медленно
чуть больше скорость начинает водить из стороны в сторону, и есть странное ощущение что рулевую закусывает...
в чем может быть причина господа?
Проблема простая
на байке возможно ехать прямо только если ехать медленно
чуть больше скорость начинает водить из стороны в сторону, и есть странное ощущение что рулевую закусывает...
в чем может быть причина господа?
<div class='quotetop'>Цитата(Denton @ 16.07.2008 20:45) <{POST_SNAPBACK}></div>люфт вилки
проблеммы с рулевой
первое проверить перевернув вел и покачав вилку во все стороны.
второе зажать передние тормоза и подергать за руль в разные стороны внимательно смотря на рулевую. потом приподнять перед и покрутить должно крутиться мягко. если наклонить в сторону то руль должен поворачиваться под собственным весом.
Все вышесказанное подразумеравет что люфта и заеданий во колесной втулке нет.
Перетянутая рулевая. Или изношеная.
if you're in control you're not going fast enough
на перевернутом веле вилка не люфтит
крутится мягко, правда при зажатом тормозе действительно есть некое подобие люфта
со втулками все ок
если подтянуть вилку сильнее то она же, вилка, перестает нормально поворачиваться
<div class='quotetop'>Цитата(Denton @ 16.07.2008 21:02) <{POST_SNAPBACK}></div>а рулевую сами ставили?
рулевая интегрированная на промах
шла вместе с рамой
подшипники крутяться
все колечки и втулочки на местах(
когда у меня сожрался подшипник рулевой, велик рыскал, как мышкующий пинчер. На Кавказе это было особенно неприятно.
Перебрал рулевую (30 руб подшипник и 10 минут времени), неприятный эффект пропал
Выходит что мыслят и помешанные. Но - иначе (с)Аристотель. Метафизика
Может покрышки неровно установлены (или неправильная установка без соблюдения направления качения)? Так же нужно убедиться в отсутствии трещин на раме.
Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
или много юмора и немного терпения...
<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 16.07.2008 21:22) <{POST_SNAPBACK}></div>Как понять в этом ли причина?
Вначале, действительно, заменить рулевую.
Если не поможет (вероятность 50%) - значит, проблемы с геометрией. Заменить вилку (погнулась от удара о бордюр и т.п. - 40%). Не поможет - заменить раму.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)