Странное с Кендой Клондайк + решение + отзыв про неё

[Shuriken]

Вчера провёл ревизию шипованных покрышек.Обычно у меня из задней стабильно вылетали шипы. Нокиан, швабля и конти - всех постигла эта участь. Единственной покрышкой, которая шипы удержала за несколько уже сезонов стала, как ни странно, Кенда Клондайк. Но вот и для неё пришли тяжёлые времена. Как-то раз хочу поехать - а заднее колесо пустое. Меняю камеру - а она протёрта! Не придал этому значения, поставил другую, но она прожила и того меньше. Стал осматривать покрышку. Результат: она прогнила насквозь в 5 местах, а по всей окружности нити корда истрепались в ноль, причем только по одной стороне! Учитывая, что я вообще-то не фанат низких давлений. Короче, камеры протирались об края дырок. А то я думаю, что это велосипед прыгать на скорости стал! На покрышку налепил ажно 5 заплаток на самые критичные дырки и поменял местами переднюю и заднюю. Шипы всегда были недешевы, а тут и они на месте, и протектор, и снаружи, кстати, его совершенно не реагентами разъедает, как большинство нешипованной резины.
Вопрос: что это с ней происходит и почему с другими покрышками таких проблем не было? И почему по одной стороне?

[Offroadster]

Фоточки бы наглядно.

У меня клондайк третий год 140 кг лимузина возит (давление ниже ниже 3 не опускалось, обычно 3,5) - пока полет нормальный, ни разу не разбортовывал.

Показать то, что скрыто

С однобортным износом бортов я сталкивался на других покрах, и там вроде как обод оказывался виноват, плохо уживающийся с этой покрой: обод узкий и глубокий+покра широкая околоашановой жесткости=на выходе из обода она круто изгибается, отчего и изнашивается на этом "изломе".

[Shuriken]

Мои постарше будут, году в 17 точно уже на них катал.

[Offroadster]

Ну, тогда им срок пришел, где самый крутой изгиб, там и порвалось от износа. Шины же жесткие, а жесткие именно так и умирают: из-за плохой эластичности перетираются.
Если исключить вариант, что когда-то тяжелый вел катали хоть несколько сотен метров на спущенной в ноль. Мой тандем так почти любые шины убивает, проверено: если прокол сразу не лечить, а попытаться докатить куда-то те пару сотен метров, то корд заметно так жуется, именно по бортам изнутри на траверзе выхода из обода.

только по одной стороне!

По какой стороне?

[dimitrii73]

Shuriken, по какой стороне разрушение?
Обычно бывает со стороны трансмиссии
Масло летит с цепи, и смешиваясь с пылью жЫрной грязью поселяется в стыке обода с покрышкой.
Резина не маслобензостойкая, и происходит её разрушение.
От чего и нитяная основа боковин изнашивается в этих местах.