Правильная защита ног вилки от yuniki (нестираемые ноги навечно)

[SML2020]

пыльники хоть с пружинами , хоть без - ну никак не влияют на плюшевость.

Ещё как влияют если они скользят по пыльным сухим ногам без смазки. В этом у меня проблема и была - жидкая смазка, нанесённая на пыльники при сборке быстро стиралась и пыльники работали посуху. Наличие жидкой смазки в этой вилке не предусмотрено.

[vadim-]

у тебя буши сухие.

[SML2020]

у тебя буши сухие.

Они отлично смазаны консистентной смазкой. Пара капель масла на пыльники очень сильно снижает усилие страгивания. До бушингов это масло не доходит. Дело именно в пыльниках. Хотя для бушингов сплошная масляная пленка на ногах тоже хорошо.

[Евгений Ник]

С наружной я делал, дисмакол нормально держит масло, наиритовый только приводил к частичному расслоению шва изнутри.

А сам неопрен масла боится?

[yuniki]

А сам неопрен масла боится?

Нет, старые валяются у меня не первый год в целлофановом пакетике, не разрушаются. Я бы не использовал, если бы он боялся

[vadim-]

Дело именно в пыльниках.

Сними пыльники и пошёркай по ногам, подивись. Собссно мне то по-фиг. Умные кому надо и так знают, а дураки упоротые будут оставаться в своём неведении.

[Евгений Ник]

Нет, старые валяются у меня не первый год в целлофановом пакетике, не разрушаются. Я бы не использовал, если бы он боялся

Понятно, получается, что срок службы в полгода ограничивается прочностью шва? Про дисмакол почитал, там надо до 80гр. нагревать, это реально с неопреном?

[yuniki]

Понятно, получается, что срок службы в полгода ограничивается прочностью шва? Про дисмакол почитал, там надо до 80гр. нагревать, это реально с неопреном?

Не, не прочностью шва - износостойкостью неопрена . Реально, практически точно 70-80 град трудно выдержать, получается с перегревом . Сжимать неопрен при склейке достаточно просто пальцами . Все нюансы - только лишь в аккуратности клейки, что достигается пробами .

[AlexLeo]

Здесь чувак один колхозил гофры на сида, в месте где из гофры воздух входит/выходит стоит поролон пропитанный маслом , судя по внушительному пробегу в 20к км, хорошей работе вилки и отсутствии переборок, равно как и надобности в ней, система работает.. Надо просто нормально сделать. Производители уже сто раз придумали бы что-то, им не сложно, гофры нормальные, или что-то другое, но увы, им это не выгодно.

Поролон, пропитанный маслом, используется на кроссовых мотоциклах и эндуриках в качестве воздушного фильтра перед карбюратором. А там пыли будет побольше, чем на великах И это отлично работает во всем мотомире. Сам когда перебирал первый раз - удивился. Нужно было всего лишь промыть поролон в бензине, высушить, и пропитать маслом. И вуаля - вновь защита двигателя от пыли на всасывание работает.---------- Добавлено в 05:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:30 ----------

У автомобилей на шрусах тоже гофры, которые тоже (!) могут порваться.. И что теперь, пущай водилы выбросят этот колхоз и после каждой поездки оттуда говна выковыривают?

Гофры на машине больше для того, чтобы вода на Шрусы не попадала, они после этого начинают скрипеть-хрустеть-ржаветь и умирают. Иногда вылетая из посадочных мест и оставляя незадачливых автомобилистов в середине пути с авто, который "не едет" (дифференциал, однако ). А так, по уму - гофры просто набиваются конситентной смазкой и натягиваются на места. И "подсачивание-подсасывание" воды-пыли для них не страшно.---------- Добавлено в 05:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:34 ----------

Ну вот , наконец-то, дождались http://velopiter.spb.ru/forum/topic/...�-от-yuniki/ ()

Топикстартеру респект и уважуха за качественную реализацию идеи. Я сам уже задолбался со своей Ребы вытирать пыль и грязь после каждой покатушки ну и смазывать это 5w маслом. Заказал на Али неопрен 3 мм, в Вилдберрис демокол, бум натягивать в общем.

[Наливаич]

Окончательный и проверенный вариант бы в первый пост, если возможно.

возможно , вы только его соберите наконец.

тема прикольная... но чета адептов технологии, как парафинщиков не развелось почему-то.
может реально первого поста не хватает?