|
Ну Jagwire там поддельный, какой-то ноунейм купил, вроде нормально, но на перегиб ломкий, такое себе. Шимано в локальных магазах по метру нарежут без вопросов. Или коробку сразу со скидкой на чейне взять, там колпачки тросики и всё всё. Сразу поменял и забыл на год.
да купить можно, вроде у меня такие же. И недорого. Но сталь в кетай-поделиях недорогих практически всегда шлакСообщение от Евгений Ник
А я купил вот здесь:
https://ru.aliexpress.com/item/TRP-S...69087201.html?
Ничего не смутило, поставил назад.
Всё отлично, обе колодки регулируются, обе подводятся в работе.
Диск не перекашивается.
Но самое главное, машинки очень узкие, поэтому не мешают
установке багажника.
Наши анонсы : http://www.velozona.ru/forums/forum.php?forum=2
Мир беспощаден, к тем кто ошибается.
http://turizm.lib.ru/p/praslow_m_a/
неплохие тормоза наверняка, но я за стоимость одного этого калипера M615 гидру взял одну сторону там же на али.
дорогие TRP однако...
Тоже смотрел на них, но так и не понял, регулировок у них вообще нет?
Тьфу! Извиняюсь, ступил...
Последний раз редактировалось Erofeich; 11.12.2018 в 11:06.
Те фрезы, что выше давал - реально инструментальная сталь.
механика уже заняла нишу либо староверов, либо туристов, либо сейчас в шоссе заходит, и то в нижних группах.
А чем плоха механика? Простое обслуживание, большая стойкость к повреждениям в счет менее четкой отдачи. Если не гонять соревнования, то вполне себе.
Обслуживанием, большим усилием на ручках, тросиками набирающими грязь.
Нет в ней сейчас вообще никакого смысла нигде и никогда. У гидры всё обслуживание это прокачка раз в два сезона и замена колодок по мере износа. А чтобы повредить гидру это надо прямо очень сильно удачливым быть.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
