Ссылки 4 летней давности вымерли. Товар, фонари, аккумуляторы, держатели к ним ещё живые.
С начала закупок игрушкек Али с 2014 г., умудрился сразу затариться двумя фонарями с бинами U2. ( XM-L ).
Одного китайского альтрафай акка 18650, с липовыми 3000 и 4200 мач, на деле всегда хватало при полной яркости, на одну поездку. Максимум часа на полтора непрерывного свечения. И то, вру, час от силы. До определённого порога или снижал яркость режимом или сам фонарь мерно затухал. Ни о каких перегревах диода нет речи.
На больших фото видно, что один более менее миниатюрный
Ultrafire 501B Cree XM-L U2 1300 Lumen 5-Mode Cold White LED Flashligh. Рефлектор гладкий. Более равномерно рассеянный пучок, чем у широколинзового и более яркого на максимуме Cree C8 , с тем же диодом. Для дальнобоя , чтобы и десяток метров впереди осветить и обочину световым пятном ухватить нужна пара, с любым иным прожектором. 30 - 40 метров в лобовую единственным диодом засветить, тогда незаменим CREE С8 с широкой линзой. ( шершавый рефлектор под стеклом, вот вам и широкий, равномерный засвет ) UltraFare C8 cree XM-L-U2, Он, по выдаваемому световому потоку, лишь полчаса на полной яркости слепить готов все и вся. При гладком отражателе, яркий центр пятна, широкий притушённый круговой засвет. Направишь вдаль по автотрассе, наживёшь " друзей ". Вместе с таким дальнобоем, на фото - типичный , громоздкий ручной фонарь на диоде Q5 , ручной фокусировкой . В альтрафай не вставить три мизинчика ААА, в виде акков. Зато, в этот маломощный Q5, можно. По-мимо 18650. Имея кучу мигалок-моргалок-габаритов без встроенных акков на паре ААА и запаску аккумуляторных ААА, получается полезное дополнение.
Цена фонарей, аккумуляторов и держателей минимальная. Для меня ценник первоочерёден.
Несколько лет разглядывал к покупке миниатюрные и не очень компактные фары. То, что по описаниям, фото, видео отчётам радовали однозначно, не в какие рамки не укладывались по бюджету .
Рассусоливать о вкусе и желаниях выбора, занятие ущербное для психики, беспол. трата времени.
Держатели разные пригодны. На любых дорогах. Так наз. " народные ", универсальные для меня лично. Фонарь самый весомый, в любой расколбас могу вешать вверх тормашками, без опасения потери на дороге.
Как говорят, оригинальная начинка фонаря, фары всегда долговечная, больше яркости. Значит мне и тут повезло. акков надо было изначально накупить брендовых, с реальными 3000 мач. Тогда и под фонарями мог бы, без подзарядки втрое дольше гулять.
У каждого фонаря свой, зачётный параметр работы.
И при встречном ослеплении на шоссе, козырёк кепки важней впотьмах, чем боковой засвет, дальнобой и прожекторная яркость фонарика.
Сколько там по факту ? 300 люмен выдаёт хмл-а2 ? Для моего зрения вполне достаточно, даже на мокром асфальте.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от segunli
