Заказы с aliexpress только реальные отзывы (+проверенные магазины Shimano).

[Stgera]

203й, на нем даже написано

"front 203mm Post-Mount (PM 7'') Post-Mount SM-MA-F203P/P-M
Item number 62805301
EAN/UPC: 4524667887416 | Factory number E-SMMAF203PPM "

[Dagal]

203й, на нем даже написано

Пардон, глянул невнимательно. Но тож вариант, хотя таких на али нет, а купить мне самое близкое - В Москве.

Показать то, что скрыто

(ну не поеду же я за этой хернёй... спецом в Москву, доставка от 350руб. А этот прям на дом бе-зо всяких праволочек).
Да хрен с ним. Главное он по отверстиями идеально встал, всё остальное не так критично, я так думаю.
Да и не та это вещь, чтоб так заморачиваться. Например на машине жены родные тормоза с рабочим остатком заменил сразу всё вкруг, на оригинальные японские NiBk(сразу и диски и колодки), там да не сэкономишь.

---------- Добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:58 ----------

Тебе решать.. Без обид.

А Вооо! Вспомнил, его не спилишь! Иначе торец ротора за калипер цеплять начнёт. Там минимальный зазор меньше миллиметра! Во, блин.

[vlad674]

Напильником плоскость снять при любом раскладе не вариант.

Бывают тиски со специальными припилочными губками (они каленные и шлифованные), зажимается деталь и спиливается напильником то, что выше губок, в конце напильник скользит по губкам, а на детали получается плоскость. Зажимать нужно так, чтобы обрабатывать оба кронштейна адаптера за одну установку, тогда они будут в одной плоскости. Микронной точности не будет, но она здесь и не нужна.

[Dagal]

Бывают тиски со специальными припилочными губками (они каленные и шлифованные), зажимается деталь и спиливается напильником то, что выше губок, в конце напильник скользит по губкам, а на детали получается плоскость. Зажимать нужно так, чтобы обрабатывать оба кронштейна адаптера за одну установку, тогда они будут в одной плоскости. Микронной точности не будет, но она здесь и не нужна.

Не получится ничего, некуда спиливать. Калипер не даст ВООБЩЕ опуститься, цеплять ротор будет.

[Stgera]

А Вооо! Вспомнил, его не спилишь! Иначе торец ротора за калипер цеплять начнёт. Там минимальный зазор меньше миллиметра! Во, блин.

Тогда я еще больше сомневаюсь в том, что у тебя правильный переходник.
Надо калипер очевидно смещать.

ЗЫ. сравни с задним зазоры калипер-диск сверху и снизу калипера.

[vlad674]

Не получится ничего, некуда спиливать. Калипер не даст ВООБЩЕ опуститься, цеплять ротор будет.

Посмотрел еще раз твою фото, вроде поршень калипера стоит по середине тормозной плоскости ротора, а колодки не доходят мм на 5, такого не должно быть по любому, и колодки родные с радиаторами. Может ты адаптер поставил вверх ногами и угол калипера к вилке неправильный, поэтому все и сместилось на 5 мм.
Там стрелка на адаптере должна быть, как его ставить, если нет, то поэкспериментируй, попробуй его перевернуть.

[Dagal]

В выходные с командировки приеду, гляну. Кстати, надписей на нём нет никаких, когда ставил пристреливался по разному.

[yuniki]

штаны может кто-ни с АЛИ посоветовать недорогие, но функциональные - на зиму нужны, да и на лето тоже длинные ?..

[Reonaydo]

Немного не про aliexpress, но около. На ebay полно fsa orbit mx по цене вдвое ниже основных магазинов(чейн, байк24 и т.д).
Никто не покупал?
Оригинал оно или фейк, кто как думает?

[Dagal]

Тогда я еще больше сомневаюсь в том, что у тебя правильный переходник.
Надо калипер очевидно смещать.

ЗЫ. сравни с задним зазоры калипер-диск сверху и снизу калипера.

Блин, хрен знает. Чёй то мне вспоминается, кверьх нОгами если эту приблуду ставить, то калипер вообще на ротор было не посадить кажись...