Какой чехол для траспортировки лучше?

[Sawa]

не стоит советовать то, что подходит только для определенных случаев
"увлечение" при этом, как ты сказал, только в том, чтоб люди поняли, что именно им "посоветовали" опустив подробности и уже подумали нужно ли им это

[Alexxis]

Я за тебя очень рад. Ты сама не пробовала, а другим советуешь? Ради бога, я же высказал своё мнение.

По теме: имхо, невзирая на недочёты, подобные кейсы лучше, чем всякие мешки, заклеенные скотчем или тому подобные. ))

[citozus]

а сколько этот чмодан на колесиках весит?

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 14.07.2008 20:51) <{POST_SNAPBACK}></div>

а сколько этот чмодан на колесиках весит?[/b]

На сайте есть инфа, что килограмм шесть (Такой же чемодан но с расцветкой чейна). Так что это для радиалок больше...

Я весь в раздумиях. Хотя, именно для радиалки этот чехол и хочу купить...

[Mistral]

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 14.07.2008 15:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

в одной походной группе сошлись СВАРГА и ПИК, наблюдал их вблизи.
Очень-очень похожи. Вплоть до подозрений, что кто-то из них списывал.
ПИК полегче.
ПИК попроще убирается в карман.
у СВАРГИ три размера, можно точнее вывбрать свой (у ПИКа два)
радикальных отличий нет. Можно выбирать по цене[/b]

Если по ссылкам глянуть, то ПИКовский тяжелее. У самого Пиковский чехол - недостаток - сравнительно тяжелый, причем, думаю, что безосновательно тяжелый. Потому как неуверен, что более толстая материя обеспечит намного большую защиту по сравнению с тонкими, но легкими материалами.
Хотя как плюс объема Пиковского чехла - использую его как подушку.
Сваргу не пробовал, не знаю.
А по поводу чемодана - наверное за такие деньги это очень неплохой продукт, но как его с собой возить без машины сопровождения?? если никак, то по моему все его удобство очень сильно уменьшается (для меня например полностью)

[Стас]

<div class='quotetop'>Цитата(Sawa @ 14.07.2008 18:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

Цитата(Стас @ 14.07.2008 17:43)
а в купе скока байков можно запихать
или в эту нишу над проходом тока один влезает?

Крамар:
Цитата
Если байки упакованы как в самолёт, то я легко положу вдоль 6 байков....
Если байки лежат поперёк, то:
а) закрывают свет
б) закрывают вентиляцию
с) в правилах записано что багаж не должен выступать за границы отведённых для него мест....
если вы считаете что а) и б) Вас не напрягают, то значит вы не ездили по три дня в поезде...[/b]

Я вобще про купе купейного вагона спрашивал
кто-нибудь пробовал в купейном вагоне байки возить?

[Cyclop-alex]

<div class='quotetop'>Цитата(Стас @ 15.07.2008 09:32) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я вобще про купе купейного вагона спрашивал
кто-нибудь пробовал в купейном вагоне байки возить?[/b]

больше одного байка в пространство над входом вряд ли поместится (если конечно на запчасти не разибарть)) но даже для этого надо будет снимать педали и скорее всего оба колеса (зависит от модели и ростовки)

[ШпиЁн]

Собственно в небольшой поход закупились ПИКами.
В общем и целом, впечатления - положительные.
Единственное, пришлось брать размер XL. Иначе руль не вмещается.
Колесо спокойно помещается внутрь, как и другая мелочевка.
Нести удобно.
Убирается на раз-два-три. Пару ночей укрывал им часть байка и рюкзак от дождя.

[anyk99]

Летали с великами в Тайланд самолётом. Там, на месте тоже пару раз вставал вопрос упаковки байков, ибо Тай большой, а мы "пробивали" три принципиально удалённых друг от друга региона. Между регионами на автобусах.

За неделю до поездки, озадачился на первый взгляд идиотской идеей - обратил внимание на ПОЛИКАРБОНАТ.
Дико лёгкий и прочный материал.
Короче....
Взял лист поликарбоната, толщиной в 2 мм.
Разобрал байк (благо - на промах), сняв даже вилку.
Не отсоединяя гидравлику тормозов и тросы, скрутил петуха и тормоза.
Из обрывков паралона (чуток) прокладки между рамой, рулём и вилкой.
Пищевой плёнкой слегка смотал получившуюся кучку...

Из листа поликарбоната нагло выкроил листы и обкладывая кучку веложелеза, скрепил скотчем.
Получилась малогабаритная, лёгкая и дико прочная конструкция.

На месте, после сборки вела, листы, освобождённые от скотча, теряют обьёмные формы, превращаясь в пакет плоских листов, общим весом грамм в 300.

Эта фиговина так защищает вел, что поуродовать его не сможет даже ТуркменАвиа... Но требует полного ролика широкого скотча.

[KatyaKa]

Летом ездила в велопоход.Прикупила велочехол GreatEscape осталась довольна-переднее колесо снимается и кладётся в отдельный чехол,весит мало,а в сложенном виде становится прямоугольной подушкой

Вот он

[attachment=16075:BiBopen.jpg]