А какие необычные на фоне шоссера?Сообщение от Камыч
Обмотку промыть со спиртом и не париться
|
|
|
|
А какие необычные на фоне шоссера?
Обмотку промыть со спиртом и не париться
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
и в седло пукали
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
с седлом это действительно подстава..
Ощущение, как с хорошей леговушки на тяжелый кроссовер пересел. Ехать комфортнее, о тротуарах не думаешь, но и динамики нет.
На тяжелом кроссовере низя по тротуарам.
на кроссовере я о бетонных дорогах до дачи как о неудобстве забыл =)
Подскажите, может есть у кого-нибудь опыт. Много есть предложений, в частности по максимальной ширине покрышек. Есть варианты шоссе/gravel, куда встают 35-40мм покрышки, есть совсем gravel варианты, где 50мм и более, и 650b обода. на 35-40 покрышках удобно грунты осваивать, особенно запесоченные, где 28мм на обычном шоссе ведёт и зарывает?
---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:08 ----------
Просто идея оставить один велосипед - gravel, и возможность поставить узкие покрышки, если дорога будет только по асфальту кажется хорошей.
В каком-то смысле некоторые "грэвелы" имеют геометрию, практически идентичную "шоссейным эндурансам" (естественно с гораздо бо́льшими зазорами в вилке/раме), так что технических противопоказаний к использованию широких шин для "вседорожья" и 28мм для асфальта нету.
Другой вопрос - езда но неровному с жёсткой вилкой... Даже 30мм хода вилки на, допустим, Cannondale Slate, это сильно иначе, чем "только" 50мм покрышка на жёсткой вилке...
На любой сыпухе действует очевидное правило "чем шире - тем лучше".
Единственный минус - ценник: если возжелать сразу Ультегру и карбоний (а чего мелочиться?) это, наверное, 150к сразу..
Циклокроссовый Витус с Форсом 1 на чайнике 124 стоит, так что не думаю.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием