Выбор первого gravel велосипеда

[Matrosskin]

Я правильно понимаю что у всех карбоновых топстоунов должна быть одинаковая геометрия рамы, при одном модельном годе. Смотрю тут какая то аммортизационная вилка появилась у них. Получается как с машинами хочется сейчас купить, но вот выпустили что то новое и думаешь ждать или нет.

Да, верно. Что касаемо новинок - естественно, маркетологи не спят и в велосипедном бизнесе. Сделали кастрированый найнер с гнутым рулём - оп, новая мега-модель, налетай.

[Небесный]

Эта амо-вилка и в предыдущей модели (Слейт) была не очень удачной идеей и в этой нафиг не нужна. Лишние деньги, вес и дорогое обслуживание потом.

[Petropavl]

https://trial-sport.ru/goods/1493613.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1493609.html
стоит ли переплачивать или на первые несколько лет и 105 за глаза хватит?

[Matrosskin]

https://trial-sport.ru/goods/1493613.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1493609.html
стоит ли переплачивать или на первые несколько лет и 105 за глаза хватит?

ИМХО - нет, не стоит, 105 хватит. Были бы не Ультегра а GRX800 - тогда да, смысл бы имело.
А ещё на 105 цвет зачётный, туда ещё резину с бежевой боковиной поставить и вообще огонь

[Petropavl]

ИМХО - нет, не стоит, 105 хватит. Были бы не Ультегра а GRX800 - тогда да, смысл бы имело.

Благодарю очень помогли, по gravel модели все встало на свои места.
А если как альтернативу рассматривать "комфортный" шоссер, на что бы вы рекомендовали обратить внимание. Спрашиваю по причине того что вроде как найнер достаточно приличный на карбоне с ХТ по кругу есть и полностью вопрос не асфальта закрывает, по городу не передвигаюсь на велосипеде. А грэвел смотрю чисто для трассы, что бы тренировки 2 раза в неделю увеличивать до 50-70 км. возможно и больше. Классический шоссейник в моем понимании очень жосткий и малокомфортный велосипед (для не профессионала), ну и асфальт в местах катания далеко не везде идеален, а хотелось бы получать удовольствие от этого занятия.
Или как раз таки грэвел это и есть тот компромис?

[Matrosskin]

Благодарю очень помогли, по gravel модели все встало на свои места.
А если как альтернативу рассматривать "комфортный" шоссер, на что бы вы рекомендовали обратить внимание. Спрашиваю по причине того что вроде как найнер достаточно приличный на карбоне с ХТ по кругу есть и полностью вопрос не асфальта закрывает, по городу не передвигаюсь на велосипеде. А грэвел смотрю чисто для трассы, что бы тренировки 2 раза в неделю увеличивать до 50-70 км. возможно и больше. Классический шоссейник в моем понимании очень жосткий и малокомфортный велосипед (для не профессионала), ну и асфальт в местах катания далеко не везде идеален, а хотелось бы получать удовольствие от этого занятия.
Или как раз таки грэвел это и есть тот компромис?

С конкретной моделью не подскажу - я на них не катаю. Но - ИМХО - вот эндюранс в дополнение к найнеру, если нет желание катать СХ/легкий кросскантри на гревеле а вел берется под асфальт - это лучше. У меня тоже найнер есть и вторым велом "суслик" только из-за того, что я ещё и велокросс катаю (ну или нечто напоминающее). а так - взял бы шосс на 30 резине и катал

[Petropavl]

С конкретной моделью не подскажу - я на них не катаю. Но - ИМХО - вот эндюранс в дополнение к найнеру, если нет желание катать СХ/легкий кросскантри на гревеле а вел берется под асфальт - это лучше. У меня тоже найнер есть и вторым велом "суслик" только из-за того, что я ещё и велокросс катаю (ну или нечто напоминающее). а так - взял бы шосс на 30 резине и катал

https://www.giant-bicycles.com/ru/contend-ar-2
что то типа этого я правильно понял вашу мысль?

[Matrosskin]

https://www.giant-bicycles.com/ru/contend-ar-2
что то типа этого я правильно понял вашу мысль?

По сути да. Или вот: Cannondale SYNAPSE CRB 105

[Небесный]

Petropavl, перед тем как брать шоссер, я бы взял его попробовать у кого-нибудь. Может оказаться, что быстро перехочется.

[Calvin]

Завтра еду забирать топстоун на 105 шиме, алюминь. Долго смотрел в сторону карбона, но страх быть втянутым в маркетинговую игру велик и не хочется рисковало о всем что есть, скажем так...