Фэт-покрышки нередко вообще беззвучно садятся. Нормально.
|
|
|
|
Фэт-покрышки нередко вообще беззвучно садятся. Нормально.
Недавно одевал Bud и Lou. Камеры куда то задевал и от безысходности воспользовался следующим приемом. На моих монтажках есть крючок, чтобы цеплять их за спицы. Так вот этим крючком я постарался частично накинуть борт покрышки на обод так, чтобы ее торец был перпендикулярен плоскости обода и смотрел наружу. Частичность этого действия состоит в том, что борт натягивается не по всей длине обода и когда делаешь это надо постоянно думать о том как бы не порвать монтажкой корд. То есть покрышка в поперечном сечении чем то напоминает рельс и там где находится шпала расположен обод. Обод и покрышку ничем не смазывал - ни водой, ни мылом, ни герметиком. Ставил на место ресивером швальбовским, набивал его атмосфер до 8-9 - больше уже боялся за автомобильный насос. Начинал с Bud. Сел со второго, вроде бы, раза. Просто я не сразу поверил в свое счастье, из-за того, что он, собака, травил так, что без герметика накачать его у меня не вышло.
У всех моих покрышек вдоль обода видна тоненькая полоска резины. Скорее всего она и у вас есть. Вот по расстоянию от этой полоски до обода я и сужу о степени усадки.
Именно для того, чтобы не гонять ниппель туда-сюда я и придумал ковер-текнолоджи. Работает по сию пору безотказно, очередная переобувка прошла как по маслу. А еще камеру потом не надо сдувать.Сообщение от Imfant_rat
То есть гонять туда-сюда по ободной ленте борт покрышки (пусть даже один) - это нормально, а ниппель с зоной контакта в одной точке с периметром менее пары см - это вот прям совсем катастрофа?
Если покрышка не защёлкивается только воздухом сразу на оба борта, кмк без разницы, на каких "костылях" её заправлять.
Не говорю, что коврик-текнолоджи - плохо.
За изобретение методики - респект, тут без разговора
Но это - всего лишь другое решение из всё той же области.
И согласиться с тем, что это прям в чём-то принципиально лучше - не могу.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
TrueZurg, спасиб за наводку про 30 пси, как раз свой напольник порвал, заказал, будем пробовать
Лучше тогда уж JOEBLOW DUALIE с двумя манометрами, не сильно дороже, но хоть бутылку набить до адекватных давлений можно. Правда качать больше 50 псов уже весьма напряжно, а на заявленных максимальных 75 нужно уже налегать всем весом.
---------- Добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:31 ----------
С одной ободной лентой пофиг на борта покрышки, а вот ниппель лучше не крутить туда-сюда. На скотче в районе ниппеля тоже весьма уязвимое место. Ну и банально быстрее — минус три операции при прочих равных: выкрутить ниппель, вкрутить ниппель, сдуть камеру в ноль.
Выкручивание ниппеля - это боль...
Лучше всячески избегать этой процедуры.
NEXTIE
Откуда скотч?
Читай «В сборках со скотчем».
Кто-нибудь пробовал сделать домашний рессивер из накопительного бака для обратного осмоса? Собственно там и делать-то ничего не надо. Нипель уже установлен и краник уже есть в комплекте. Нужно только просверлить мембрану и подсоединить шланг. Дело 2-х минут.
Не знаю на какое максимальное давление он рассчитан, но под наши нужды, думаю, точно хватит. Обьем около 7 литров.
20200306_132746.jpg
Последний раз редактировалось AntonTV; 06.03.2020 в 14:27.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
