B'Twin
+ Ответить
Страница 1 из 150 1236113151101 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 1499

Тема: B'Twin

  1. #1
    Я был, есть и буду есть) Аватар для Docktor Scout
    Байк
    Merida One-Twenty 6000 Крейсер Русский
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    451

    Lightbulb B'Twin

    22 июля 2015 года был приобретён велосипед (первый из более-менее серьёзных, до этого Сура, Вела...) B'Twin Rockrider 500. Хардтейл, дисковые механические тормоза Hayes, пружинно-гидравлическая амортизационная вилка, система SRAM, педали SRAM, переключатели "вкруг" SRAM X4, кассета на 8 звёзд, 26-е колёса. Стоимость на тот момент была 22999 рублей. Велосипед прошёл около 4000 км и был заменён по гарантии - что-то было не так с передней вилкой. Либо после незкольких торможений "в пол" передним тормозом, либо после нескольких скачек по ступенькам переходов + бордюры, либо после скачек по корням/камням переднее колесо заваливалось влево (на градус всего, может и меньше) и ротор начинал тереться о колодки калипера. Если одиночное катание, то не особо напряжно остановиться, "открыть/закрыть" эксцентрик и колесо само вставало на своё место. При первом обращении в Декатлон эксцентрик подтянули и сказали попробовать. При этом подтянули каретку - появился небольшой люфт. Не прошло. На втором обращении по вилке смотрел начальник мастерской декатлон. Пробовали ставить другое колесо от такого же нового велосипеда и потормозить в торговом зале. Заваливается. Меняли эксцентрик и снова эксперименты в зале. Заваливается. Новый велосипед (моего размера не было) и снова эксперимент в зале. Всё хорошо. Диагноз: неисправна вилка. Вердикт: виновен, подлежит немедленной гарантийной замене. Ни вилок, ни велосипеда моего размера не оказалось. В результате мне выдали новый...
    Итак, новый.
    6 июня 2016 года был выдан B'Twin Rockrider 520. Хардтейл, дисковые механические тормоза Hayes, пружинно амортизационная вилка, система SRAM, педали SRAM, манетки SRAM X4, переключатели SRAM X3, кассета на 8 звёзд, 27,5 колёса. Стоимость на тот момент 24999. Сделали скидку до 22999, так как гарантийная замена "ключ-в-ключ". Через 500 км пробега были заменены покрышки. Родные отлично держали сухой асфальт и сухой грунт. На сыром асфальте держак уходил, по грязи и по песку не ехали практически. Поставил широкую грязевую резину. Накат чуть слился, но не критично. Тогда же первый раз подтянули каретку из-за люфта. Там стояли пластиковые чашки (кто знает, тот поймёт). Примерно на 1000 км поменяли по гарантии каретку на Shimano. Она чуть шире родной SRAMовской, в результате чего на пониженном ряде передач был заметный перекос цепи. Примерно к 3000 км появился люфт в виле SR Santur XCT80. Проблема её бушингов широко известна. Не обращался в магазин по этому поводу. На примерно 5000 км начались перескоки цепи. Ноябрь, снего, лес с корнями. Думал, что в цепи осталась старая смазка с грязью и в минусовую температуру всё это застывало и цепь теряла эластичность... ОК... Разобрал цепь, промыл горячо и с химией. Пока цЫпочка отмокала почистил звёзды спереди и сзади. Обнаружил сломанный зуб 5 звезды кассеты. Уместно упомянуть манеру езды: остановка и старт, а так же сложные участки 1-5; после старта на 1-5 и набрав 20-25 км/ч - 2-5; потом практически сразу, если позволяет дорога, 2-7; после 30 км/ч, если позволяет дорога, 3-7; потом 3-8 (кассета на 8 скоросте); по дебрям, "говну", крутым подъёмам на 1-2. Кроме того, на звёздах кассеты 2, 5, 7 заметная выработка. Плюс ко всему появился люфт кассеты на оси в поперечной плоскости. Ну, думаю, причина перескоков крылась в сломанном зубе... Хрена!!! Велосипед на гарантии (пожизненно рама, вынос и руль, 2 года на всё навеску, кроме расходников). В воскресенье, 13.11.16 поехал своим ходом в магазин, где приобретал велосипед. Снова перескок! Какого хрена, Карл? Ладно, перешёл на 1-4... Перескок! Какого...? Решил понаблюдать... Чуть нагрузка... Перескок? Нет! Пробуксовка кассеты!!! Совсем весело... Кассета нагрузку совсем перестала держать((( Даже на 1-2 (только на этой передаче можно было двигаться по снежной каше) при нагрузке кассета пробуксовывала. 11 км пути обернулись 2-мя часами пути((( Бордюр или малейший сугроб преодолевались исключительно пешком - инерции не хватало, а увеличить крутящий момент не представлялось возможным. В итоге в магазине после описания симптомов поставили диагноз: болен, лечение невозможно. Вердикт: сдача велосипеда по гарантии и возврат денег. Сняв всё своё, пешком, в велоодежде, с велорюкзаком, пакетом с обвесами и двумя покрышками через плечо отправился в за другим велосипедом. Денег нет, работы тоже. Имел только то, что вернули... Поехал в Декатлон Весна Алтуфьево (до этого всё было в Декатлон Мега Белая дача). Там по акции продавали велосипеды B'Twin Rockrider 540 красного цвета за 22999. В то время как чёрный 540-й продавался без акции за 36999...
    13 ноября 2016 года был приобретён велосипед B'Twin Rockrider 540. Хардтейл, дисковые гидравлические тормоза Hayes, пружинно-гидравлическая амортизационная вилка с локом Santur XCR 100, система Shimano, педали SRAM, манетки Shimano Altus, переключатели Shimano Altus, кассета на 9 звёзд, 27,5 колёса. Шины были сразу же заменены на свои с предыдущего велосипеда грязевые 27,5*2,20 вместо родных грязевых 27,5*2,00 (есть в продаже на форуме). После покупки и настройки отправился в путь своим ходом из Алтуфьево в Кожухово. Алтушка расширялась и тротуаров там я не нашёл (может просто они не чистились от снега). Было решено "гулять так гулять" уйти с алтушки на ярик и по знакомой "с лёта" "дороге" рвануть через парк Лосиный остров на щёлчок, по нему в Балашиху, а оттуда уже в Кожухово. Так и добрался до дома. Усталый, голодный, злой, но весьма довольный собой...
    Общее для всех велосипедов: очень удобная посадка, частенько выкатывал 80-130 км, рекорд на 520-м был 182 км за 15 чистых и 18 грязных часов. SRAMовские переключатели быстры и точны, как швейцарские часы (на 540-м Shimano, но за тестовые 80 км особой разницы не почувствовал, разве что янки чуть порезче). Очень удобные и комфортные эргономически выверенные сиденья (но всё это сугубо индивидуально). Брат на Cube Attention Comp был удивлён качеством и удобством седла 520-го, оно ему понравилось больше, чем кубовское. Мне кубовское тоже не очень понравилось. На всех горниках этой марки установлены простенькие, но очень мягкие и эргономические грипсы, весьма комфортно и без перчаток катать, но лучше в перчатках, так травмобезопаснее)
    Вот такой "тройной" обзор.
    Будут вопросы - задавайте в коментах. Отвечу в пределах компетенции)))

  2. #2

    По умолчанию

    Решил испытать третий раз гемор?
    Я так понял , это одноразовый вел для прогулок за пивом , а не для говномеса и вваливания.

  3. #3
    Я был, есть и буду есть) Аватар для Docktor Scout
    Байк
    Merida One-Twenty 6000 Крейсер Русский
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    451

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Livestrong1986 Посмотреть сообщение
    Решил испытать третий раз гемор?
    Я так понял , это одноразовый вел для прогулок за пивом , а не для говномеса и вваливания.
    Приходится. Денег на КТМ Ультра Спорт или Куб Аналог нету.( Посмотрим, как этот из предтоповой битвиновской линейки себя поведёт. На крайняк он на гарантии)
    Не совсем одноразовый, но и не профи, и даже не полупрофи. На самом деле за такие деньги нет смысла ждать от него каких-то особых райдерских способностей. А в своей ценовой категории он не плохой. Просто мне его малова-то. Ещё у Келлис есть хороший вел Хакер. Втулки на промах, каретка на выносных, срам х7, рама карбоновая... но тоже в районе сотки(((

  4. #4
    Веломаньяк
    Байк
    Specialized Hardrock Pro Disc 2006 Giant Trance x2 2010 (M)
    Адрес
    Израиль
    Сообщений
    167
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Лично я, после второго раза просто бы двинул смотреть что дают на рынке б/у - у более известных брендов. При некотором терпении соотношение качество/деньги, скорее всего было бы лучше.

  5. #5
    Я был, есть и буду есть) Аватар для Docktor Scout
    Байк
    Merida One-Twenty 6000 Крейсер Русский
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    451

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Burchalka Посмотреть сообщение
    Лично я, после второго раза просто бы двинул смотреть что дают на рынке б/у - у более известных брендов. При некотором терпении соотношение качество/деньги, скорее всего было бы лучше.
    Я думал об этом. Но тут, как и с покупкой БУ машины - ХЗ, как она использовалась: может тошнили по-пенсионерски, а может 8 дней в неделю она валила боком с тахометром в красной зоне, потом залили масло с присадками и всё вроде работает... Так же и велосипед. Вроде намыт, наполирован... И вроде всё работает... Первую неделю... Потом оказывается, что пружины в переклюках мёртвые, тросы порваны и просто связаны, соединения в гидролиниях залиты герметиком, чтобы не протекали в момент осмотра. Во втулку забит солидол, чтобы не буксовала на осмотре, кассета на герметике, чтобы не люфтила. К тому же брендовое в более-менее хорошем состоянии и более-менее свежее всё равно в районе 40. А это бесплатное. Будут деньги, найдутся косяки вела, сдастся по гарантии и будет заменён на брендовое. Кто знает, как повернётся. Может потом только на Спеши буду смотреть)))

  6. #6
    Веломаньяк
    Байк
    Specialized Hardrock Pro Disc 2006 Giant Trance x2 2010 (M)
    Адрес
    Израиль
    Сообщений
    167
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Немного снизить риск таких сценариев может опытный знакомый, приняв участие в первичном осмотре.
    Плюс расходники типа тросов/звезд/колодок довольно легко заменить...
    Кроме-того, такой знакомый или кто-то из локальной велотусовки может хочет апгрейднуть транспорт - и это может быть неплохой сделкой (если ростовка подходит).

  7. #7
    Я был, есть и буду есть) Аватар для Docktor Scout
    Байк
    Merida One-Twenty 6000 Крейсер Русский
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    451

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Burchalka Посмотреть сообщение
    Немного снизить риск таких сценариев может опытный знакомый, приняв участие в первичном осмотре.
    Плюс расходники типа тросов/звезд/колодок довольно легко заменить...
    Кроме-того, такой знакомый или кто-то из локальной велотусовки может хочет апгрейднуть транспорт - и это может быть неплохой сделкой (если ростовка подходит).
    Ну так-то да. Но у меня гарантия и "включить заднюю" я могу без потерь ещё полторы недель, и возможно без потерь ещё два года без трёх дней)

  8. #8

    По умолчанию

    блин, еле дочитал.. Я бы после первого раза забрал бабки и купил здесь б/у..
    С уважением, Александр.
    Strava

  9. #9
    Покатушечник Аватар для Zozo
    Байк
    Fuji Absolute 1.9 Dropbar edition
    Адрес
    Измайлово г.Москва
    Сообщений
    1,362

    По умолчанию

    По Ытшынам - мой Рокрайдер в эксплуатации с 2012 года, в этом году переделаю в синглспид, как руки дойдут, пробег за 13 000км уже перевалил. Автору удачи, конечно, мне не хватало терпения докапываться до сервиса - чинил все сам своими руками и за 4 года полностью заменил всё, кроме вилки и рулевой. Из них за 1й год - подседел, седло, трансмиссию целиком, тормоза с ручками и покрышки, систему с кареткой и после этого смог нормально ездить на большие расстояния от 100км (хотя мой вес явно за пределами эксплутационных свойств агрегата, не могу этого не признать). На 2й год уже поменял колеса и поставил дисковый тормоз - вилка умерла в этот год и с тех пор ригидна. А зимой взял себе GT за 23500р, немного другого класса аппарат, хотя тоже прогулочный и тоже не без косяков, но тут явно меньше требовалось замен, чтобы быть уверенным в этом агрегате - и самая обидная замена гидравлических тормозов, которые по зиме просто не работают. Пробовал брать БУ - пожалел все три раза(с веломании 2 раза из них).
    Последний раз редактировалось Zozo; 16.11.2016 в 16:04.
    Мои два колеса секта отрицателей гидравлических тормозов

  10. #10
    Я был, есть и буду есть) Аватар для Docktor Scout
    Байк
    Merida One-Twenty 6000 Крейсер Русский
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    451

    По умолчанию

    [QUOTE="лекс;6136865] блин, еле дочитал.. Я бы после первого раза забрал бабки и купил здесь б/у..[/QUOTE]

    Более-менее нормальное бу начинается с 45+ тыщ. А столько нету. В результате имеем то, что имеем. Но и к новому есть претензии на тему прокачки заднего тормоза([COLOR="Silver"]

    ---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:23 ----------

    [/COLOR]
    Цитата Сообщение от Zozo Посмотреть сообщение
    По Ытшынам - мой Рокрайдер в эксплуатации с 2012 года, в этом году переделаю в синглспид, как руки дойдут, пробег за 13 000км уже перевалил. Автору удачи, конечно, мне не хватало терпения докапываться до сервиса - чинил все сам своими руками и за 4 года полностью заменил всё, кроме вилки и рулевой. Из них за 1й год - подседел, седло, трансмиссию целиком, тормоза с ручками и покрышки, систему с кареткой и после этого смог нормально ездить на большие расстояния от 100км (хотя мой вес явно за пределами эксплутационных свойств агрегата, не могу этого не признать). На 2й год уже поменял колеса и поставил дисковый тормоз - вилка умерла в этот год и с тех пор ригидна. А зимой взял себе GT за 23500р, немного другого класса аппарат, хотя тоже прогулочный и тоже не без косяков, но тут явно меньше требовалось замен, чтобы быть уверенным в этом агрегате - и самая обидная замена гидравлических тормозов, которые по зиме просто не работают. Пробовал брать БУ - пожалел все три раза(с веломании 2 раза из них).
    Был сегодня в Веломире. За 25 можно взять бергамот. Вроде неплохой, но вилка Santur XCM, как на 520. По сути тоже вел ни о чём. 25 это цена с 40%-ой скидкой

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. B-Twin Rockrider 6.3
    от Fenix в разделе Мои два колеса
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 05.08.2013, 14:11
  2. продам Cat Eye HL-RC230 TWIN
    от kona xc в разделе Свет и электричество
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.04.2009, 23:24
  3. Резина Specialised Evil Twin Slalom,2.1, продам
    от LenaS в разделе Колёса
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.12.2007, 12:47
  4. Резина Specialized Evil Twin Slalom 26х2.1, продаю
    от LenaS в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.09.2005, 17:19
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.08.2005, 10:01