dosik, расскажи потом, что пришлось регулировать.
Колеса вроде ничего оказались, не перетянуты, а вот тормозные диски пришлось править (были восьмерки) и регулировать тормозные суппорта. Так-же разжимал колодки. Проругался на передний переключатель, настроили как смогли.
Вообще задумался о замене передней системы и переключателя на Shimano m311 и m313. На самой высокой скорости не хватает, а у m311 все-же 28/38/48 против 22/32/42 родных. Если идея бредовая, поправьте.
dosik, 1. удалось тормоза отрегулировать, что бы не шоркали?
2. какую скорость ты развиваешь?
3. какую скорость ты хочешь развивать?
totem2015,
1. Да.
2. На прямой без уклона до 35-37 км/ч разгонялся.
3. Чем больше, тем лучше!!!
dosik, если тебя устроит 130 км/ч, можно ничего не менять. нужно только чуть-чуть над каденсом поработать.
сейчас у тебя каденс 74
https://m.youtube.com/watch?v=a5PcQJF5Jl0
totem2015, Вопрос лишь только в том, зачем напрягаться и крутить быстро, если можно ехать быстрее с меньшим каденсом.
Самая крутая горка, в которую я поднимался, я заезжал на скоростях 2/5 (средняя передняя звезда и 5-я задняя), и ниже этого я вообще ни когда не опускался.
dosik, есть мнение, что маленький каденс и большое усилие, убивает колени, но ты можешь проверить эту теорию.
Доброго всем дня. Я смотрю тут 2 темы Btwin-а. Задам тут тоже, как считаете, нижеслед. вариант целесообразен? Взять пока за 11 т. р. дорожный Бтвин Риверсайд, поменять на нем систему, потом колеса. Или рама слишком тяжела и пластилиновая, чтобы заморачиваться.
Полагаю, вкладываться не стоит. Простецкий велик с резьбовой рулевой. Из цикла: пристегнул тросиком у ближайшей булошной и ушел. По ентой цене раньше Риверсайд 120 продавался, на кассете 11-34, а теперь и с двойными ободами. Просто к нам не завезли пока. Мож, завезут исчо, тыщ за 15-17 был бы норм вариант.
---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:42 ----------
https://www.decathlon.bg/treking-vel...d_8405304.html
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)