Только вот размер велов там не выбрать, надписи серым, а не черным, что означает что они не доступны. А если нажимаешь "Забрать через час" по всем магазинам показывает "нет в наличии" в независимости от размера. Или мои лыжи на декатлоновском сайте не едут. В прочем ладно, я уже второй 560s взял.Сообщение от yys1
С педалированием все нормально, что там может быть не так - крутишь педали и рулишь. Вчера загораю около пригорка на лысой горе, проносится деваха на хардтейле, стоя - колбасит ей седушку по полной. А я вообще не замечал, что с дорогой там что-то не так, по ощущениям практически асфальт.
Очевидно, что для какого-нибудь серьезного даунхила нужно ставить регулируемый с руля подседельный штырь. Но для экстрима и ходы подвесок хорошо бы иметь 170-200, и оси колес с креплением не на эксцентриках. А для битцевских оврагов за глаза - пневматические амморты и спереди и сзади, широкий диапазон скоростей, не чугуний, и три по цене одного.
Вот чтобы на таком лисапеде не проявлялся эффект плохо доставания ногами земли при классической высоте седла, нужно чтобы педали были выдвинуты сильно дальше вперед относительно седла - типа чтобы был равнобедренный треугольник: вершина-задница, два других угла - на земле и на педалях. А если педали под седлом, и высоко от земли, то тут неизбежно - либо крутить педали на полусогнутых, либо до земли на носочках.
Кстати в размере ХL этот эффект проявляется меньше, так как высота от земли до низа педали во всех ростовках 560s одинакова - 15 cм. И одно дело, когда 15 см до земли не хватает девушке 165 см, а другое - мужику 190 с лапой 45 размера.
Сегодня посмотрел видео по регулировке переднего и заднего переключателя и полностью перекрутил все настройки, так как:
1. На обоих великах рамка переднего переключателя стояла выше положенного. На одном около 5 мм от зубчиков большой звездочки, на другом 6 мм. Опустил вниз до 0,6-1 мм. После этого пришлось отстроить натяг тросика.
2. Задняя маленькая переключающая звездочка не была на одной линии с самой малой звездочкой кассеты. Натяжением тросика и винтами отстроил нужное положение.
|
|
Ответить с цитированием
