B'Twin - Страница 76
+ Ответить
Страница 76 из 150 ПерваяПервая ... 2646667174757677788186106126 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 751 по 760 из 1499

Тема: B'Twin

  1. #751

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    У меня на Риверсайде 500 дисковая механика. Тормозит явно хуже гидры 540-го.
    Дисковая механика тоже бывает разная. Многие считают, что труъ - это только Avid.

  2. #752
    не с нами
    Байк
    B'twin Tilt 120
    Адрес
    Замкадье, 60-й км
    Сообщений
    6,421

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ANbt Посмотреть сообщение
    Дисковая механика тоже бывает разная. Многие считают, что труъ - это только Avid.
    Но принцип действия един - растягивающийся трос. Посему, тормозят енти Авиды по-любому хуже гидры.

  3. #753

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    Посему, тормозят енти Авиды по-любому хуже гидры.
    Сие неоднозначно. Например из отзывов:
    На одном байке ультимейты, на другом ББ7. Колодки-роторы при этом практически одинаковые. Так я практически никакой разницы не вижу , в торможении и модуляции. Правда, стоит признать, что ББ7 пришлось немного покрутить винтик затяжки пружины (ослабить) для лучшей модуляции, хороший тросик и рубашку поставить, и иногда приходится подкручивать регулировку колодок . Но не после каждого снятия колеса. А ультимейты - прикрутил и забыл. Но ББ7 - просто образец надежности и выносливости. А дешевая гидра, особенно последние (2-3 года) авидовские эликсиры - весьма хлипкое и сопливое изделие. Попадались мне пару раз в руки, не рекомендую.

    Но справедливости ради, вышеозначенная дисковая механика и стоить будет соответственно.
    Там один калипер по цене как весь комплект бюджетной гидравлики шимано/тектро.

    Решение под узко-специфическую нишу. Типа тех же небюджетных турингов..

    ---------- Добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:43 ----------

    ЗЫ при сравнении бюджетной дисковой механики и гидравлики - последняя тормозит разумеется на голову лучше..

  4. #754
    не с нами
    Байк
    B'twin Tilt 120
    Адрес
    Замкадье, 60-й км
    Сообщений
    6,421

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ANbt Посмотреть сообщение
    Например из отзывов
    Плацебо. Люди сами себя убеждают. Физику никто не отменял. Несжимаемая жидкость против растягивающегося троса - дальше можно не продолжать. Не бывает бюджетной сжимаемой жидкости или небюджетного нерастягивающегося троса))

  5. #755

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    Физику никто не отменял. Несжимаемая жидкость против растягивающегося троса - дальше можно не продолжать. Не бывает бюджетной сжимаемой жидкости или небюджетного нерастягивающегося троса))
    Тут никто и не спорит. Но растяжение троса при единичном торможении - это в абсолютных цифрах не настолько большая величина, он же не резинка в конце концов.
    В конечном итоге это все выражается в том, что гидравлика может хватать чуть раньше, а механика чуть позже - и то это настраивается..

  6. #756
    не с нами
    Байк
    B'twin Tilt 120
    Адрес
    Замкадье, 60-й км
    Сообщений
    6,421

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ANbt Посмотреть сообщение
    Но растяжение троса при единичном торможении - это в абсолютных цифрах не настолько большая величина, он же не резинка в конце концов.
    Смотря как давить. Трос не обеспечивает прижимной силы жидкости.

    Цитата Сообщение от ANbt Посмотреть сообщение
    гидравлика может хватать чуть раньше, а механика чуть позже - и то это настраивается..
    Гидравлика хватает сразу и двумя колодками. Механика чуть позже и одной (прижимая к другой). Как ни настраивай, принцип не меняется.

  7. #757

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    Механика чуть позже и одной
    Вышеозначенный avid тоже двумя. А позже или нет - как настроить..
    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    Трос не обеспечивает прижимной силы жидкости.
    Чтобы заблокировать колесо прижимной силы троса более чем хватит. А больше и не нужно. Остальное вопрос опять же настройки.
    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    Не бывает бюджетной сжимаемой жидкости
    Тут еще не надо забывать, что кроме жидкости в гидру может и воздух попасть. А вот он как раз отлично сжимаемый. На механике этот момент исключен.

    ЗЫ не суть - тут диалог больше о теоретических моментах.
    На практике хорошая механика, которую можно сравнивать с гидрой, стоит дорого и интересна лишь узкому кругу ценителей.
    А массовая механика с массовой гидравликой ни в какое сравнение не идет - тут всё верно.

  8. #758
    не с нами
    Байк
    B'twin Tilt 120
    Адрес
    Замкадье, 60-й км
    Сообщений
    6,421

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ANbt Посмотреть сообщение
    Вышеозначенный avid тоже двумя.
    Это как? Шо за авид такой продвинутый?

    Цитата Сообщение от ANbt Посмотреть сообщение
    Чтобы заблокировать колесо прижимной силы троса более чем хватит.
    На ровном асфальте хватит. На рельефе (где-нить с горы) может не хватить. Или хватить на два нажатия, дальше ногами помогать придется.

    Цитата Сообщение от ANbt Посмотреть сообщение
    в гидру может и воздух попасть. А вот он как раз отлично сжимаемый. На механике этот момент исключен.
    Может попасть, а может не попасть. Чаще второе случается. На исправных тормозах. А на неисправных может тросик порваться, выскользнуть из крепления и т.д.

    Цитата Сообщение от ANbt Посмотреть сообщение
    ЗЫ не суть - тут диалог больше о теоретических моментах.
    А чего теоретизировать то? Мото видели с тросиками, даже бюджетные? А почему?

  9. #759

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    Плацебо. Люди сами себя убеждают. Физику никто не отменял. Несжимаемая жидкость против растягивающегося троса - дальше можно не продолжать. Не бывает бюджетной сжимаемой жидкости или небюджетного нерастягивающегося троса))
    сумничал? а ниче что гидра не стальная, и она разжимается от давления жидкости?
    Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.

  10. #760
    не с нами
    Байк
    B'twin Tilt 120
    Адрес
    Замкадье, 60-й км
    Сообщений
    6,421

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gearbox Посмотреть сообщение
    сумничал? а ниче что гидра не стальная, и она разжимается от давления жидкости?
    Чё? Сам то понял, шо настрочил?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Похожие темы

  1. B-Twin Rockrider 6.3
    от Fenix в разделе Мои два колеса
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 05.08.2013, 14:11
  2. продам Cat Eye HL-RC230 TWIN
    от kona xc в разделе Свет и электричество
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.04.2009, 23:24
  3. Резина Specialised Evil Twin Slalom,2.1, продам
    от LenaS в разделе Колёса
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.12.2007, 12:47
  4. Резина Specialized Evil Twin Slalom 26х2.1, продаю
    от LenaS в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.09.2005, 17:19
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.08.2005, 10:01