Вот это все в комплекте подойдёт?
https://m.onlinetrade.ru/catalogue/k...b-1457534.html
https://m.onlinetrade.ru/catalogue/s...l-1457468.html
|
|
|
|
Вот это все в комплекте подойдёт?
https://m.onlinetrade.ru/catalogue/k...b-1457534.html
https://m.onlinetrade.ru/catalogue/s...l-1457468.html
Штамп большой звезды явно позаимствован с асеры. Собсно эта звезда попадается и на нонеймах с али, так что скорее всего таки да - тут что-то кетайское..Сообщение от Asdif
А каретка уже просится под замену?
Это всё будет работать просто идеально. У меня всё это установлено ещё весной.
ANbt, не, пока нет, но проще сразу все заменить да и все, цена каретки 800-900р
---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:55 ----------
int1965908, так и хочется чтоб работалоуже начал присматривать инструмент....
А зачем тогда систему менять с кареткой, если работает?
Последний раз редактировалось Artem_B; 21.07.2019 в 17:04.
Если уж менять систему с кареткой, то почему бы сразу и с квадрата не уйти на шлицы? По деньгам оно недалеко ушло..
Например, такое комбо:
https://www.onlinetrade.ru/catalogue...c-1457450.html
https://www.onlinetrade.ru/catalogue...8-1457564.html
9-скоростная система с 8-скоростными цепями проблем никаких не имеет, инфа отсюда: https://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=19&t=367089
Ну, систему так и так менять если кривая.
Я бы правда в данном случае поставил со старой кареткой просто самую дешевую разборную систему, главное ровную. Тот же декатлоновский сантур по ссылке выше например.
С тем, чтобы позже перебрать её в сингловую.
Дешево и сердито.
ANbt, я Чо-то как то не подумал чтоб с квадрата уйти... Но это интересная мысль! Подумаю
---------- Добавлено в 20:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:32 ----------
Artem_B, звезды кривые, переклюк работает норм, но иногда слышно неравномерное шорканье кривой звезды.... Ну вот в 520 все в принципе сбалансированное, но кривая звезда мне просто не нравится, она ещё и неизвестно кого...в принципе поменять звезды и шатуны и байк будет полностью сбалансирован (хороший уровень новичка)
Последний раз редактировалось Asdif; 21.07.2019 в 20:57.
На моем тоже звезды криввые, пока настраивал заметил. Но менять желания не возникло, как по мне, не надо чинить то, что не сломано) Может они кривые для облегчения перескока цепи, кто их знает. Но вообще конечно - охота пуще неволи
И ротор задний кривой был, шоркал слегка, пока ездил не замечал. Но ничего, подогнул аккуратненько, теперь не шоркает.
Последний раз редактировалось Artem_B; 21.07.2019 в 21:43.
Artem_B, менять буду в конце сезона или начале следующего исходя из пробега. Посмотрю сколько намотаю...так пока то все нормально и работает и вообще, тока звезды кривые
Последний раз редактировалось Asdif; 21.07.2019 в 22:22.
Asdif, у меня тоже были кривые звёзды, но это не мешало мне ездить. И работало всё довольно неплохо.
Единственной причиной замены системы звёзд и шатунов послужил банальный износ передней звезды на 32. Цепь стала банально проскакивать на подъемах. А поскольку менял всё в мастерской (в связи с отсутствием дома всяких съемников) , мастер настоятельно рекомендовал заменить ещё и каретку с меньшей длиной вала для исключения проблем с передним переключателем.
Если человек ездит немного то и смысл менять систему только из-за кривизны звёзд - неоправданная затея.
Так же - желание новичков поскорее перейти на систему с одной звездой. Я свой первый год катания (да еще и на топталках) тоже практически не использовал звезду на 42 , и не мог понять зачем она вообще нужна на этом веле.
Подтяните физуху - и 42 покажется мало
Решение Перехода на одну звезду должен быть осознано и мотивировано а не просто дань моде, тем более что обрезая трансмиссию вы теряете возможность использовать те или иные комбинации звезд . По-сути это будет некий компромисс.
Опытные велосипедисты переходят и отлично понимают для чего им это нужно. А вот неопытные понимают ли?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
