Постараюсь не расписывать в эссе и изложить покороче.
Рост - 180 см, вес - около 90 кг.
Стиль катания - эндуро/фрирайд, прыжки, дропы. Нагрузка по нарастающей по мере набора опыта.
Техника катания оставляет желать лучшего, работаю над этим. В большинстве стрёмных случаев обходится без уборок, но байку достаётся по полной.
Бюджет - как раз хотелось бы определить.
Сейчас в активе есть Jamis Komodo 1 '08. Покупался два месяца назад как байк для эндуро/фрирайда начального уровня. Я очень надеялся, что он проживёт хотябы до осени без больших проблем. Напрасно... Что-нибудь обязательно ломается строго на каждом выезде. Хотелось бы наоборот, больше кататься и меньше чиниться.
Вопрос номер один: подвес или хардтейл? Неоднократно слышал мнение, что подвес прощает технические ошибки. Мне хотелось бы свои ошибки знать и чувствовать. С другой стороны, я совершенно точно не буду гонять классический КК.
В общем, решений несколько и не получается самостоятельно склониться к одному из них. Очень надеюсь на вашу помощь.
1. Апгрейдить Komodo по полной программе. Топовые комплектующие, полный фарш. Стоит ли эта рама того, чтобы в неё вкладывать?
2. Покупать дорогой экстрим-хардтейл, например Norco Rampage.
3. Покупать подвес за 50-60к, например Jamis XAM или BAM.
4. Сразу разоряться на профильный подвес стоимостью около 100к или больше. Можно, но есть ли смысл именно сейчас покупать байк, который стоит как Боинг?
В общем, хочется серьёзно кататься и тренироваться. Если перед этим придётся серьёзно потратится - ну что поделать... Хотя, разумная экономия привествуется. По какому пути было бы разумней двигаться? Сколько денег готовить? На какие байки смотреть?
ЗЫ: На всякий случай... Если покупать очень дорогой байк, то совсем не для понтов. Нужна машина для тренировок, которая будет выдерживать издевательства и ломаться в разумных пределах, не на каждой покатушке.
|
|
Ответить с цитированием
