|
никак кубе, судя по знакомому значку? Фиговые, видать, совсем времена на велорынке, если динозавры стали велобалт протежировать.Сообщение от o-leg
я вообще не при делах, Юлька наверное жгет
кстати попробуйте угадать с какого велосипеда этот дропаутну или хотя бы бренд
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
"торговая марка «STINGER» принадлежит известному производителю велосипедов, тайваньской компании Yung Grand.... ...Не считая этого над каждой моделью велика марки STINGER трудились наилучшие дизайнеры компании Yung Grand...."
Это в ваших же рекламных статьях.
Не ради поднятия холивара пишу это, мне всё равно, где производятся велосипеды Стингер. Хотелось бы чтобы качественно и в России, если эти два понятия совместимы.
А почему велобалт это плохо, а допустим фуджита или голденвил это хорошо? Вопрос в принципе риторический, ответ на него в головах отечественных потребителей
---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:59 ----------
Ни стингер ни велобалт к этому трэшу из анналов интернета отношения не имеют, если хотите - можете спросить что к чему, имею полномочия и знания ответить по существу
Не томите, рассказывайте..
Rocky mountain vertex?я вообще не при делах, Юлька наверное жгет
кстати попробуйте угадать с какого велосипеда этот дропаут
Вложение 516910
o-leg, я ничего не имею против локализации на отечественном велорынке, наоборот даже всеми руками - за. Велобалт - так велобалт, стингер - так стингер (Подставить всё что придет вам в голову вплоть до российского Веломоторс, Форварда, Формата и шпротмастеских брендов ). Моё замечание касалось только того ситуация на отечественном велорынке понуждает к самым дешевым решениям, что мне отчетливо видно на протяжении 2004-2018 гг., когда планы и амбиции сталкиваются с реальностью, потребительским кризисом 2008 и продолжающимся ужиманием платежеспособного спроса здесь с 2014г.
Хочу, если у тебя есть желание - обрисуй развитие ситуации на отечественном велорынке с твоей точки зрения.
видео для привлечения внимания - пресловутая фуджита
https://www.youtube.com/channel/UCl7...vbaw7j9akhBjcQ
чуваки едут в Тайвань знакомиться с реалиями OEM ODM
Последний раз редактировалось CaRB0FoSS; 18.11.2018 в 14:10.
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
да есть падение платежеспособности населения, причем очень интересным способом - если раньше провинция покупала в массовых количествах двухподвесы и прочих мастодонтов, то теперь у ЦА на это говнище просто нет денег, и рынок овна рухнул.
вторая сторона - "голимая мерида" за 500 баксов для докризисной школоты, теперь совсем не вариант, кубы и прочие спешиалайзеды (кто нить помнит про этот бренд в РФ? после подставы хозяев велоцентра их менеджментом) стали непонятно и недосягаемы прекрасны, поэтому на рынок среднего класса нахраписто входят аспекты, вивы, тотемы ну и стингеры, как наиболее конкурентноспособные. собственно разница в рознице между одинаково укомплектованными стингерами и меридой достигает 30%, но как мы знаем велосипед не "покупают", велосипед "продают", а потому конечные магазины все больше и больше закупают безпремиальных брендов.
---------- Добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:44 ----------
это "Cube" цех, для пацифика (а это почти все GT/Mongoose/Cannondale) они варят по старинке- руками, еще есть цех спеша, по моим данным там так же варят руками, но находится он на новой территории.
Рамы Stinger Reload / Siena / Graphite / Vesta на фуджите варят, рихтуют и красят те же люди что и рамы для Pacific, отличие лишь в продающих менеджерах
---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:47 ----------
Stinger Quest Evo или Stinger Quest Std
первый на NX Eagle и Judy за 65; второй на NX 1x11 и Suntour XCM34 Boost за 39
Последний раз редактировалось o-leg; 19.11.2018 в 14:50.
o-leg, на модели "Reload" 2018г действительно вилки с конусным штоком стоят или форма рулевого стакана просто бутафория?(вроде на "KMS"-ах есть такая тема, что с виду конусная- на деле бутофория- поэтому спрашиваю)
рулевая труба реально конусная с нижним посадочным 55мм, рулевая колонка кастомная для нас от кенли на основе полноценной конусной KL-441 с штатным адаптером в виде переходника 1,1/8->1,1/2" вилка с прямым штоком.
конусные штоки только на Genesis Pro 2018, на 2019 уже почаще конуса идут в частности на новом Python, обоих Quest
Для тех, кто интересуется...
Плейлист видеороликов 26-ти моделей Stinger:
https://www.youtube.com/playlist?lis...EfNDAq5-QGYOr8
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием