Руль Author, грипсы Author, система SunRace, каретка-картридж Shimano, задний переключатель Shimano Acera, втулки - Сhosen, моноблок Shimano st-ef50, подседельный штырь M-Wave, амортизатор M-Wave, обода обычные алюминивые двойные, трещетка Shimano MF-TZ07 по сравнению со старой намного легче из-за того, что почти прозрачная ), вилка M-Wave, пружина-эластомер. Ничего крутого, просто все новенькое и хорошенькое Для своих целей. А цели следующие - здоровье, покатушки, быстрые и вседорожные.

А стоял сущий кошмар на нем, система походу стальная, шатуны стальные (тяжелые как гантели). Обода стальные, двойные. Весят ощутимо тяжелее новых, алюминиевых. Каретка была полукартидж, убитая совсем. Вообще комплектация стингера состоит из стали, тяжести и дешевизны. Кстати, там стоял задний переклюк Shimano SIS, самый дешевый. Я его настроил, какое-то время катался. Когда поставил Acera, настроил и разницы не заметил ) Что тот, что этот переключают передачи бесшумно и быстро. Кроме внешнего вида достоинств замечено не было. Но оговорюсь, без малейшего ухода, байк откатал у парня два сезона, судя по износу системы, трещетки и цепи, катал он не слабо.

Кстати, это двухподвес. Мамой клянусь, он работает. На нем просто нужно уметь ездить, вот и все. Байка, кроме двухподвеса у меня не будет )