Stinger

[ParKan970]

<div class='quotetop'>Цитата(Wildfly @ 10.07.2008 00:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

Рама как рама, не хуже чем у, повторюсь, стелсов, мерид, треков, скотов, авторов и прочих байков до 12 000.[/b]

До 12 труб... До 6000 руб.
-----------------------------
Тот же Стелс или Мерида, ГТ... до 12 килоруб. могут предложить нормальные любительские рамы: люминька, 2-й баттинг, гидроформинг, рулевая 1-8

[Wildfly]

<div class='quotetop'>Цитата(ValeryT @ 09.07.2008 22:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ты бы еще с детским трехколесным сравнил... Тоже ведь велы
Если быть честным - то надо сравнивать велы с подобными рамами и системами подвески и одинаковыми амортами.
Тогда можно оценить

Добавлено позже (09/07/2008 22:57):



Честно, не представляю как на однорычажке с таким амортом ездить... Ужасно же. Вот этим она и отличается [/b]

 Ничуть не ужасно, нормально. Возьмете на покатушку, покажу как, насмешек не боюсь.

[amsterdam]

<div class='quotetop'>Цитата(Wildfly @ 09.07.2008 22:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

Рама как рама, не хуже чем у, повторюсь, стелсов, мерид, треков, скотов, авторов и прочих байков до 12 000.[/b]

но у трека,авторов,скота и "прочих" не может быть нормальных подвесов за такие деньги

[Wildfly]

<div class='quotetop'>Цитата(ParKan970 @ 09.07.2008 23:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

До 12 труб... До 6000 руб.
-----------------------------
Тот же Стелс или Мерида, ГТ... до 12 килоруб. могут предложить нормальные любительские рамы: люминька, 2-й баттинг, гидроформинг, рулевая 1-8[/b]

Хорошо, хорошо... но что на этой, что на тех рамах до 12 000 я вряд ли замечу разницу между ними.

[ParKan970]

Заметишь

[Андрей Юрьевич]

<div class='quotetop'>Цитата(Wildfly @ 09.07.2008 22:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ничуть не ужасно, нормально. Возьмете на покатушку, покажу как, насмешек не боюсь.[/b]

Может на самом деле - автор лось каких мало и ему пофиг те 15-25% усилий, которые, возможно, теряются при педалировании впустую, из-за несовершенства геометрии и малой жесткости материала самой рамы, недостаточной торсионной жесткости подвески и плохой работы макета амморта, который, судя по всему, на самом деле представляет из себя обычную пружину, без регулировки отскока - поправьте меня, если я не прав. А в линках подвески наверное стоят пластмассовые шайбы, да?
ЗЫ
Постепенно тема начинает напоминать вот эту :
"Ашанбайк" - это зло?

[Гиппократ]

ИМХО у автора комплекс. Ему надо чтоб его хвалили.
Ну есть у тебя твой стингер. Тебе сказали, что ты молодец. Убитый вел довел до ума, но рама, тем более подвесная, в такой категории не проектируется как надо, а просто лепится "шоб пасанам сматрелась круче!".
Ясный пень, что ни с какими джамисами, ибисами, и т.п. сравнивать его нет смысла. Эти фирмы просто не выпускают такой шлак.
Вел - достойный представитель своей ценовой категории, наравне с упомянутым stels challenger. Эти байки, в отличие от взрослых ибисов, норок, кубов и т.п. НЕ РАССЧИТАНЫ НА ДИКИЕ УСЛОВИЯ КАТАНИЯ.

Ты правильно его позиционировал. Это городской фитнесс байк для фана. ВСЁ!
Что тебе еще нужно? :blink:

Предлагаю прекращать наматывать счетчики и идти кататься.

[non.tanatos]

<div class='quotetop'>Цитата(ASt @ 09.07.2008 17:08) <{POST_SNAPBACK}></div>

Только не забудь фуллфейс и полную защиту. И страховку заключи, так, на всякий случай.[/b]

достаточно просто поднять руки

[Wildfly]

<div class='quotetop'>Цитата(Андрей Юрьевич @ 09.07.2008 23:32) <{POST_SNAPBACK}></div>

Может на самом деле - автор лось каких мало и ему пофиг те 15-25% усилий, которые, возможно, теряются при педалировании впустую, из-за несовершенства геометрии и малой жесткости материала самой рамы, недостаточной торсионной жесткости подвески и плохой работы макета амморта, который, судя по всему, на самом деле представляет из себя обычную пружину, без регулировки отскока - поправьте меня, если я не прав. А в линках подвески наверное стоят пластмассовые шайбы, да?
ЗЫ
Постепенно тема начинает напоминать вот эту :
"Ашанбайк" - это зло?[/b]

Лось? Ну, если честно, трудностей при езде на этом веле не замечал..А по поводу линков, нет, там все железное.



Добавлено позже (10/07/2008 00:27):
<div class='quotetop'>Цитата(VELOdiver @ 09.07.2008 23:43) <{POST_SNAPBACK}></div>

ИМХО у автора комплекс. Ему надо чтоб его хвалили.
Ну есть у тебя твой стингер. Тебе сказали, что ты молодец. Убитый вел довел до ума, но рама, тем более подвесная, в такой категории не проектируется как надо, а просто лепится "шоб пасанам сматрелась круче!".
Ясный пень, что ни с какими джамисами, ибисами, и т.п. сравнивать его нет смысла. Эти фирмы просто не выпускают такой шлак.
Вел - достойный представитель своей ценовой категории, наравне с упомянутым stels challenger. Эти байки, в отличие от взрослых ибисов, норок, кубов и т.п. НЕ РАССЧИТАНЫ НА ДИКИЕ УСЛОВИЯ КАТАНИЯ.

Ты правильно его позиционировал. Это городской фитнесс байк для фана. ВСЁ!
Что тебе еще нужно? :blink:

Предлагаю прекращать наматывать счетчики и идти кататься.[/b]

Я знаю место этого вела ) честно. 




Вот совсем задавили, супостаты...Почитал  тему "Ашанбайк- это зло?", правы, все правы. 

[Гиппократ]

<div class='quotetop'>Цитата(Wildfly @ 10.07.2008 00:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

Лось? Ну, если честно, трудностей при езде на этом веле не замечал..А по поводу линков, нет, там все железное.[/b]

По данной на этом форуме классификации, все пользователь деляться на 3 группы:
1) Матрасники. Это философы-созирцатели. Никуда не спешат.
2) ЛОСИ - адекватные байкеры. Фанаты скорости. Больше всего любят высокие циферки на своем компе. :goose:
3) Флудерасты. Это тебе пусть другие расскажут B)