велокомпы Bryton rider

[bar5]

C сайта https://ridewithgps.com брайтон 330/530 тоже предупредители не распознает?

[Dima_Netu]

А кто-нибудь в мороз катался с 530-м?
Сегодня при -13С заметил, что после охлаждения прибора, экран у него немного потемнел, и начал мерцать. В тепле опять нормально стало.
Грешу на малый заряд, хотя с 330-м такого никогда не замечал. Но, у него и экран меньше.

[PUNlSHER]

А кто-нибудь в мороз катался с 530-м?
Сегодня при -13С заметил, что после охлаждения прибора, экран у него немного потемнел, и начал мерцать. В тепле опять нормально стало.
Грешу на малый заряд, хотя с 330-м такого никогда не замечал. Но, у него и экран меньше.

А чему удивляться если по документах заявлено до -10 рекомендуемая температура?

[Jambozzy]

Сегодня при -13С заметил,

ну в общем, как правило все девайся с ЖК ниже 10 не рекомендуют морозить. тоесть не сломаются. кристаллы то жидкие

[Dima_Netu]

А чему удивляться если по документах заявлено до -10 рекомендуемая температура?

ну в общем, как правило все девайся с ЖК ниже 10 не рекомендуют морозить. тоесть не сломаются. кристаллы то жидкие

А чего делать, в карман класть?
330-й отлично себя ведет на морозах, батарея правда садится быстро в реальный мороз. А так, проблем за две зимы не имел с ним.
Но, не мальчик, и так не видно его, а тут ещё глаза слезятся на морозе.
-12C ver.2.jpg
-24C ver2.jpg

Странно, оба имеют одинаковый дисплей - FSTN Positive Трансфлективный жидкокристаллический дисплей, размер отличается.

Задумался

Q: Что будет с ЖКИ индикатором при работе с температурой ниже 0°C?
A: Снизится время отклика (особенно для STN-индикаторов), нарушится контраст. Кроме того, обратите внимание на данные по температурной перегрузочной способности, как правило, приводимые в документации. Если нахождение индикатора при температурах за пределами рабочего диапазона превысит установленные временные лимиты, то это может привести к неисправимому повреждению модуля. А если более точно, то в этом случае изменятся химические свойства жидкости. Кроме этого, существенно снизится ресурс CCFL-подсветки.

[Jambozzy]

Задумался

у меня в машине, ЖК дисплей, 8 лет уже и в -25 и даже в -35 ничего не сломалось. стоит на улице круглый год. Но, когда в мороз включаешь, то по началу иногда даже не видно ничего, нет символов, потом отогревается и помаленьку все начинает работать, хотя и подтупливает по началу.

[whelp]

Просто не надо разряжать в 0 и оставлять на холоде, это может увести аккумулятор ниже минимума и он потеряет ёмкость.

[bar5]

https://www.strava.com/activities/1715102166
Показательный трек, как работает 530-й в лесу и в поле.
Я пересмотрел много лесных треков различных устройств и не видел еще ни одного, чтоб четко рисовали трек. Разброс и у гарминов, и у поларов, и у ваху, и у лезайна.
В целом вроде гармины чуть лучше рисуют брайтонов 310/330/530, но цена и главное батарея...
crea7or, Вы вроде и на 410-й в лесу жаловались. Нашли какую альтернативу?

[Primorsky]

В 410 нет навигации вообще (ни с картами ни без).

Понятно. Это прискорбно.А как тогда 450 по треку ведет? Стрелку рисует, линию очерчивает? И не понятно что у брайтонов (особенно у новых) с громкостью оповещений (алертов, ну например при превышении ЧСС на датчике).

[ZaYACua]

Понятно. Это прискорбно.А как тогда 450 по треку ведет? Стрелку рисует, линию очерчивает? И не понятно что у брайтонов (особенно у новых) с громкостью оповещений (алертов, ну например при превышении ЧСС на датчике).

В моем ролике про Bryton Rider 450 в конце около получаса видео просто о том, как работают карты:

Трек рисует значками >>>>>> ( если трек туда и обратно идет в одном месте трек будет выглядит в виде наложение символа > на символ < ( ><><><><><><> - типо такого только наложенных друг на друга)). Если будете ехать по такому участку трека и решите развернуться обратно - комп не поймет, что вы едете в обратную сторону и будет показывать расстояние до следующего поворота( будет расти) как будь-то вы продолжаете ехать туда, а не обратно.
Громкость оповещений такая же как и в 330( рядом не держал, но владел 330 и сейчас владею 450).