(Не)газовая горелка, примус, керосинка, газовая лампа и прочее...

[guron]

хохма еще в том, что бензиновые~=~ газовые, у них отличия только в диаметрах жиклеров, конструкции горелок (иногда идентичные) и материалах уплотнений (бензиновый точно с газом будет работать, ему только жиклер надо другой). Одно время паял горелки под пропан, бензин, правда сейчас там уже не работаю
Из того, что пользовал - шмель (если не ошибаюсь - металлический маленький ящичек, в нем горелка с бачком-насосом) вроде ничего, но дырка выхода топлива (пресловутый жиклер) засиралась так, что встроенная игла не помогала, бензин нужен почище, еще была плитка бензиновая без насоса, но с ниппелем для подкачки авто или от лодочного - нареканий почти нет, только тяжелая, на вид конфорка, как у газовой плиты, здоровая, ну и минимальный режим плохо работал, и то и другое приблизительно 30-летнего возраста. Optimus Nova - IMHO - чересчур "заряженная" по цене, но для "спортинвентаря" это оправданно, все так делают

[citozus]

в результате долгой целенаправленной селекции остановился на
Coleman Dual Fuel Feather 442 Stove
- жрет любую жидкую горючку и не морщится
- легкий
- не летает (в отличие от Шмелей, которые время от времени самозапускаются в космос)
- ремонтопригоден. В Москве есть сервис с заменой любых частей
- ну и вообще, берешь в руки, и понимаешь, что это настоящая американская штучка

Однажды такой примус сожрал литр горючки для бензопил (бензин пополам с маслом). Другой бы на его месте сдох, а этот ничего - промыли жиклер и вперед.

[Qwq]

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 08.07.2008 11:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

Однажды такой примус сожрал литр горючки для бензопил (бензин пополам с маслом). Другой бы на его месте сдох, а этот ничего - промыли жиклер и вперед.[/b]

Я свой примус кормил смесью из 60% масла, 20 солярки и 20 бензина. Вонял, плохо разгорался, но горел. Для себя понял что жидкое топливо только в случае невозможности взять газ.

[urka46]

тема в ветке туризм 4 странички

костер vs горелка

[Роман (rvb)]

<div class='quotetop'>Цитата(Qwq @ 08.07.2008 17:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

Для себя понял что жидкое топливо только в случае невозможности взять газ.[/b]

... либо в случае хороших, качественных минусов, когда даже "зимний" газ горит хреново.

Прошедшей зимой в Хибинах (достоверно было -25, потом термометр потеряли) замечательно себя показала MSR XGK Expedition (см. фото и описание), топливо - "галоша". Взятый в качестве НЗ газ (+ маленькая горелочка) практически и не использовали по назначению (а вот газовые лампы использовали).


Добавлено позже (19/07/2008 18:50):
<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 08.07.2008 11:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

- не летает (в отличие от Шмелей, которые время от времени самозапускаются в космос)[/b]

Ну, "Шмели" летают не так уж часто, чаще изображают огнемет. Чтобы полетел - надо что-то совсем нехорошее сотворить с предохранительным клапаном.

И вообще, не надо о страшном, а то еще "ПТ" (он же "Турист") приснится ))

[Loewa]

<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 06.07.2008 21:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

маленькую канистру (2 литра) + штатную литровую емкость калоши[/b]

ну с этим всё понятно я имел ввиду местные подручные горючки...

[minfo]

Еще одна тема (вслед за велообувкой) для меня на ближайшее время (надеюсь) закрыта.

Сегодня купил: Kovea Booster +1 (art.KB-0603)

Кант на Нагорной. 4750 руб.
В комплекте горелка (в чехле), насос, емкость для бензина, ключ, набор запасных прокладок, мануал (на англ и русском). Работает на газе (резьбовой балон) и на бензине.
Подробности от поставщика тут.
Сделано в Южной Корее.

Заметил интересную вещь: поскольку можно прикупить емкость для топлива отдельно (кстати, не все горелки комплектуются ими поумолчанию), то стоит обратить внимание на точно такие же емкости, но продающиеся как питьевые фляжки (200 руб Салева например, против 500 от MSR - это ощутимо). Резьба, крышка - всё одинаковое, и материал фляжки тот же - алюминий, только надписи и цвет окраски разный.

Омегатул больше не занимается Оптимусами, что опечалило, хотя их цена выше.

[Helfer]

<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 04.09.2008 22:26) <{POST_SNAPBACK}></div>

Резьба, крышка - всё одинаковое, и материал фляжки тот же - алюминий, только надписи и цвет окраски разный.[/b]

но толщина стенок разная
Проверь сам.
Для жидкого топлива лучше брать толстостенные фирменные пузырики. Ибо когда ты начинаешь нагнетать воздух в бак, давление создается нехилое. Тоненькую бутылку будет просто пучить.
Я использую данную горелку уже некоторое время...

[minfo]

Helfer
Это ж как надо накачивать емкость, как колесо чтоль, чтобы её вспучило?

Я вот думаю: стоит ли перевозить емкость в креплении бутылки на раме? Вот не начнет ли бензинчик "играть" на солнышке? Хотя, место вроде как намного более оптимальное, чем рюкзак (и даже его внешний боковой карман). Ты как возишь? B)

[Helfer]

в боковом кармане.
И именно потому, что-бы <div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 05.09.2008 10:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

начнет ли бензинчик "играть" на солнышке[/b]

я купил толстостенную бутылку на 1,5л.