Так я не понял, если цепь изношена, как писал gonshik, какой смысл с ней упражняться и что-то настраивать? Надо ставить новую, желательно уровня record, растянутая (непонятно, что за модель, kmc что ли) идеально все равно не заработает.
Звезду системы, чтобы это начало влиять на цепь, по идее, износить довольно сложно.
Если система campaganolo, то я бы ставил цепь record, она признанно износостойкая.
Если эта цепь растянута, ее все равно под замену. И потом уже копать дальше.
И лучше к новой цепи приобрести эталон, для замера ее растяжения, стоит не дорого, вещь полезная.
у афени и так цепь от хоруса , зачем туда рекорда ?
бдыщ
Стоит не намного дороже, звучит приятней и коробка красная ))
Короче, почему бы и нет. Это ж не кассета, с разницей в цене в 2-3 раза.
Отличия в цене 800 руб, на практике это ощущаться как то будет ?
---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:17 ----------
Вот еще видео записал, вел в нормальном положении
До 24 секунты цепь находится на 3 малой звезде к кассеты, а на системе выбрана малая звезда , после 24 секунды выбрана самая малая звезда на кассете и большая на системе, слышен отчетливый грохот, частые стуки, не считая помехи микрофона
https://youtu.be/7wFMR1FeX1U
На практике, до того момента как растянется, ощущаться не будет.
Но 800 руб., лично мое мнение, не та цена вопроса, чтобы пойти на компромисс. Когда кассета может отличаться в цене на 5 т.р. - тут да, есть смысл экономить. А 800 рублей денег если речь о шоссейнике, который сам по себе удовольствие не из дешевых, ну не те деньги просто... Это мое мнение именно относительно цепей, сам езжу на рекорде 10 ск., отличная цепь. Была FSA - растянулась.
В общем, смотрите по возможностям.
---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:57 ----------
Посмотрел видео. Цепь не длинная? Показалось, что рамка сильно уж выпрямляется, как будто впереди включена малая звезда, а не большая.
Вобще странно, вибраций на направляющих роликах незаметно, откуда звук фиг его поймешь.
Может переключатель так настроен , цепь вряд ли может быть длинная. Вибрации точно не от роликов , раздается четкий грохот по металлу , и твердая отчетливая вибрация , а грохот исходит от кассеты
Еще. Я снял систему , вот что увидел , левый пром в серой смазке , у самого прома , снаружи ,слегка слезло покрытие, коррозия , смазка серая , напоминает цвет ржавчины, сама по себе смазка белого цвета , на фото видно, когда крутишь пром он слегка вибрирует, ощущаются подшипники , на правом проме такого нет, и смазка на нем нормальная, белая
Где можно сами промы купить, дорого они стоят и как их выпресовывать и впресовывать ?
Вот еще такое дело, сальник потерял форму , его можно заменить ?
Последний раз редактировалось aanger; 28.10.2016 в 00:45.
Снимается как и любой подшипник-съемником.Запрессовываетс тоже просто,посредством трубки.Все это (инструмент) есть у Кампы.Процесс можно найти на ютубе.Забей вопрос-получишь несколько примеров.Можно использовать не оригинальный инструмент,а подходящий.Пошевелись и все найдешь.А подшипник "готов"-меняй пока не рассыпался совсем.Подобное было.
Снимается как и любой подшипник-съемником.Запрессовываетс тоже просто,посредством трубки.Все это (инструмент) есть у Кампы.Процесс можно найти на ютубе.Забей вопрос-получишь несколько примеров.Можно использовать не оригинальный инструмент,а подходящий.Пошевелись и все найдешь.А подшипник "готов"-меняй пока не рассыпался совсем.Подобное было.
Последний раз редактировалось Spartak_54; 28.10.2016 в 21:07.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)