<div class='quotetop'>Цитата</div>а мне вот интересно... можно ссылку посмотреть на эти грошевые цены. это модели 2003 года или нет? почему так дешево?
|
|
|
|
<div class='quotetop'>Цитата</div>а мне вот интересно... можно ссылку посмотреть на эти грошевые цены. это модели 2003 года или нет? почему так дешево?
катаю фан!
totovan на velosite.ru есть - из-за скидок дёшево. Только может в наличии нет. Jamis в Триале.
Zmey а чем отличается TREK4400 от Felt Q600? Они и на вид одинаковые, и навеска похожая.
Iron Horse симпатичный :D ! Но навеска сомнения внушает, самые дешевые компоненты.
Merida Cruise 5.7 тоже милая, только чем она лучше Трека?
по моему трэк с велосайта отличается от приведенного мной фелта в основном цветом :) ну и этикеткой. лично мне больше по душе фелт :) а вот tovovan'у наверняка трэк =))
айрон хорс более дорогая фирма чем остальные приведенные, они больше берут за имя, поэтому при примерно одинаковой цене навеска будет класом пониже. зато понравился тебе именно он =))
мерида круиз 5.7 отличается от трека примерно как кресло-качалка от табуретки (о как завернул, аж самому понравилось!). по геометрии круиз для прогулок по парку, трек же более спортивный, гоночный. никто не помешает тебе гонять на круизе, но это будет не так удобно. к тому же он (круиз 5.7) оборудован подседельником с аммортизатором (плюс это или минус -- непонятно). в общем всё сделано для того чтобы ехать было мягче. но мягче не значит быстрее ;) если надо быстрее, то это трэк.
джамисов на триалспорте в этом ценовом диапазоне три: Explorer 3.0, Explorer 2.0 и Cross Country 2.0. Эксплореры прогулочные, кросскантри спортивный.
а, на велосайте написано что ростовки трэка у них 13 и 16. 16 тебе наверное будет многовато, а 13 -- маловато.
но в любом случае надо звонить и узнавать, потому что информация на сайте мало у кого соответствует действительности ;)
А если иногда ехать нужно с грузом (рюкзак), и чтоб уставать меньше - это что? Trek/Felt или Iron Horse/Merida? Зачем нужен амортизатор в подседельном штыре?
Кстати, навскидку смотрю, в чем глобальная разница у Felt Q600 и FS500? У моих знакомых есть FS500 и TREK4400, но они по зиме не катаются и я попробовать не могу
Бесполезная штука. На неровностях дороги будет тебя подбрасывать (и скрипеть).
что такое подсидельник аммортизированный я не знаю, вживую не пробовал, но ставят его ТОЛЬКО на прогулочные велосы. это о чем-то да говорит ;)
что нужно чтобы меньше уставать -- я не знаю. сам катался только на Trek'ах/Felt'ах. и думаю что на больших расстояниях именно они позволят уставать меньше чем IH/Merida. но это моё предположение ни чем не подкреплено :))
Felt Q600 это почти тоже самое что Felt FS-500, только Q600 2004 года выпуска, а FS500 -- 2003 года.
свой FS-500 тебе опробовать не предлагаю: и ростовка 19,5, и вилку уже поменять успел =))
Всем спасибо за советы!
Felt Q600 оказался тем, чем надо. Увы у ТРЕКов ростовки нет нормальной, после 13" идет сразу 16", что мне великовато.
А еще, продавцы в Велоимперии - <censored>. Не смогли даже передний переключатель настроть (среднюю звезду).
Взяли в январе подруге Felt Q250, это тот же 600 тока другой расцветки (инверсия) и чуть классом ниже некоторые компоненты... В целом произвёл самое позитивное впечатление особенно за свою цену в 220 у.е.
Norco Fluid 2.0 (03) (custom), Norco Nitro, Norco Torrent (04) (custom)[/CENTER]
не знаю почему, но крайне приятно что не у меня одного на раме фелт написано :) осталось только название себе придумать, по аналогии с коневодами/норкоманами =))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
