я ездил на мцк с велосипедом осенью, было вроде норм ну и таких же с велосипедами было человек 10-12
я ездил на мцк с велосипедом осенью, было вроде норм ну и таких же с велосипедами было человек 10-12
Тоже проблем не испытывал. Может везло
Группа из 12-ти в одном вагоне?
да ерунда какая-то
сейчас и не в час пик порой хрен влезешь много где..куда там еще чела с великом с улицы в грязи....
и как себе автор представляет "провоз чистого велика" и контроль за чистотой его...возить с собой ведерко и тряпочку...а бабушка у турникета будет смотреть помыты ли покрышки и рама?)))
За дополнительную плату, пропорционально занимаемому месту (т.е. примерно как 3 обычных билета) - почему бы и нет. Тогда и злоупотреблять не будут, и возможность, если очень надо, будет (естественно, если вел не сломан и владелец здоров и дееспособен то в метро ему делать нечего).
1. Да, согласен и подпишусь, но надо выполнить два условия обязательно:
2. Только вне часов пик и в спец вагоне, ещё более приспособленном,
чем в вагоне МЦК. И такой пример есть, это достопочтенный Детройт.
3. Считаю, что пускать надо не всех, а только тех кто сдал на велоправа.
Дети с вело до 16 лет только в сопровождении взрослых, а то устроят
( и устраивали !! ) вам, нам, всем ВМХ с даун хиллом и прочими фри
заездами. Да, не все, но из - за тех придётся ограничивать и других.
провоз не складных самокатов без чехла нужно запретить точно.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
как бы не хотелось, но велосипедам в метро делать нечего. понятно, что бывают всякие случаи, но если вел и ездок исправны - нечего им там делать, никаких условий для этого. нескладных самокатчиков тоже в топку, создают значительные неудобства остальным, и вызывают непреодолимое желание трамбануть эту телегу хозяину куда нибудь пониже пояса
----------------------------------
Victoria Concordia Crescit
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)