Обновление трансмиссии и тормозов - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 48

Тема: Обновление трансмиссии и тормозов

  1. #31
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,741
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tifo Посмотреть сообщение
    Хм, а какие недостатки? Интересно аж. Ну кроме 10 грамм веса.
    Жесткость рубашки меньше жесткости рамы ))
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

  2. #32
    не с нами
    Байк
    Scott Genius Alfine11 crazy addition
    Адрес
    Україна
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию


  3. #33
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,741
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tifo Посмотреть сообщение
    Ни знаю как на переключение, а на тормозах вполоне чувствуется нежесткость рубашки )))
    http://forum.poehali.net/index.php?b...7173#msg367173
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

  4. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Жесткость рубашки меньше жесткости рамы ))
    зато помехозащищенность/грязезстойкость куда лучше.
    и нет 100500 лишних наконечников.
    имхо зло эти все разрывы рубашки, особенно на задний переклюк
    благо на антеме расчточить просто, а на сенсоре уже с завода под сплошняк сделали
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  5. #35
    не с нами
    Байк
    Scott Genius Alfine11 crazy addition
    Адрес
    Україна
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Ни знаю как на переключение, а на тормозах вполоне чувствуется нежесткость рубашки )))
    http://forum.poehali.net/index.php?b...7173#msg367173
    Если на велосипед навалить 500кг картохи, то рама, думаю, тоже покажет свою "нежесткость". Вот только расчитывалась ли она на это? Ровно как и рубашка на почти 10кг на тормозном рычаге. Посему тест ни о чем.

    Никогда не замечал подобных проблем. А вот проблемы из-за засирания линии ощущал очень и очень. Они же, кстати, скрывают возможный недостаток жесткости рубашки - никакой четкости работы нет из-за засратости линии и оценить на ощупь просто не представляется возможным.

  6. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aragami Посмотреть сообщение
    Гидролинии: есть рамы под дисковые и ободные тормоза одновременно. И там стоят упоры для тросов ободного тормоза. А если ставится дисковый тормоз, то в эти упоры есть специальные держатели, чтоб ничего не распиливать.
    Интересно, а как эти держатели на инглише называются, дабы найти их на ибэе и алике? Думаю, поэлегантнее будет, чем пластиковые хомуты и стоить должны не дорого.

  7. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry.BY Посмотреть сообщение
    Интересно, а как эти держатели на инглише называются, дабы найти их на ибэе и алике? Думаю, поэлегантнее будет, чем пластиковые хомуты и стоить должны не дорого.
    http://www.velosklad.ru/velosipedy-parts/info/533/
    Либо в Сокольники в трубу, там подберёшь.

  8. #38

  9. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Жесткость рубашки меньше жесткости рамы ))
    точно, один недостаток. Хотя для заднего переключателя это не имеет значения - трос все время почти под одним и тем же напряжением (в отличии от тормоза: у ретро шоссейников например, где к заднему тормозу идет сплошная рубашка, тормоз за счет этог чувствительно более ватный).
    Еще "10 грамм веса".
    А еще большая сила трения тросика в более длинной рубашке.

    Но согласен, преимущество меньшего загрязнения с лихвой кроет все недостатки.

    З.Ы. Но я бы все равно не растачивал навсегда под цельную рубашку, если можно с такими держателями.

  10. #40

    По умолчанию

    Возник вопрос, все отписались про замену вилки, я так понимаю замена на воздушку, на что повлияет помимо уменьшения общего веса?
    И еще, на веле стоит Deore Shadow RD-M610, есть смысл менять на Shadow+, тот же 615, дабы не бить цепью по перьям?

    И еще момент, с прямым стаканом трудно подобрать (сложно найти) нормальную вилку, большинство с конусом, есть же вариант установки с другой рулевой, какие плюсы и минусы?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  2. Продам Куски трансмиссии и тормозов
    от Chromov113 в разделе Подарю!
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 16.10.2014, 21:34
  3. Избавлюсь от 8-ск трансмиссии shimano и тормозов
    от easyise в разделе Переключаем
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.04.2008, 00:24
  4. жидкости для тормозов и вилки: кто какие использует ?
    от LoneWolf в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 01.04.2005, 15:47
  5. Целесообразность апгрейда трансмиссии
    от fr33z3 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 02.03.2005, 02:06