146й, надеюсь, что ваш товарищ в NYC оставит этот электровелосипед себе, чем спасет от вложений в хлам.
|
|
|
|
146й, надеюсь, что ваш товарищ в NYC оставит этот электровелосипед себе, чем спасет от вложений в хлам.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
ну вы еще не видели а так судить, расстраивать зачем меня?
вот такой шток хочу сделать - как?
P1120284.jpg
знакомая вроде местность
Последний раз редактировалось 146й; 07.10.2016 в 23:49.
Есть варианты
Потяжелее, складная рулевая
Рулевая типа такой покупается, на нее ставится обычный вынос, и руль какой угодно
Полегче, пожестче, не складная рулевая
Покупается вилка с длинным штоком
Дальше как обычно все, длинное проставочное кольцо покупается (25-30 см), вынос, в шток якорь
Вот так примерно получится
Андрей, в Штатах таких ништяков, как складные выносы разной длины, головы и способа сложения, вилки с длинным штоком просто нет...Сообщение от babangida
Иначе ТС не выигрывал бы e-bike ENZO на аукционе за $777 (цена на сайте $1699), а купил бы на ТАО такой же, с чуть лучшими характеристиками (более емкая батарея, передняя аммо-вилка) за $400
Кстати, неплохая маржа у этих ребят из ENZO...
Последний раз редактировалось MobyDick; 08.10.2016 в 08:55.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
попробую договориться о скидке на такие педали )).
http://www.ebay.com/itm/282202033424...MakeTrack=true
все же enzo более продвинутые компоненты и дизайн. да и аккум какойто мелкий смущает на фото. лучше жесткая вилка чем та сталь с хромом что на стоке показана.
вообщем предстоит большая работа. особо по подседелу и рулю - эт главные элементы складного. руль у складного конечно не должен складываться - это придумали для автовладельцев чтобы в багажник помещался. зря я на авито раздавал карбоновые и kcnc подседелы и выносы ritchey wcs. авитный народ ничего не ценит, приезжали весьма хмурые недовольные личности и покупали в 5 раз дешевле мой фирменный товар а то и требовали подвезти им к метро и подождать полчаса пока дотопают.
хм интересный продавец работает по апгрейд титановым компонентам Brompton
http://www.ebay.com/sch/kiong11/m.ht...p2047675.l2562
мой задача здесь продемонстрировать как невзрачный сетап сделать конфетку и конечной стоимостью не 150 тыс руб а 50 тыс рублей. уже много таких апгрейдов делал и продавал на авито облегченные 10кг гибриды. прошлый раз даже 2 нормальных покупателя попалось которые ценят что к чему.
далее поток сознания:
Последний раз редактировалось 146й; 08.10.2016 в 16:34.
Это как на раму Stels Navigator 250 вкрячить XTR компоненты и рассказывать, что это теперь гоночный болид.
Извините за прямоту, но не ради обидеть, а ради подсказать о еще имеющейся возможности не грохнуть кучу денег в заведомую нелепость...
И, кстати, электрички - это здесь оффтоп.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
в том дело что не кучу денег. все на б.у компонентах с авито и ebay в 5-10 раз дешевле . это будет образец как прокачать любой складной велосипед за дешево облегчить и улучшить на 3-4 кг.
не покупая за 150 тыс топовые стоковые модели. (и к ним кроем рамы тоже есть вопросы). почему считают на недешевые складные надо самые дешевые компоненты вешать?
А там нельзя сразу взять в 5-10 раз дешевле более-менее нормальный велосипед или раму под апгрейд?
Чем этот треш на дисках апгрейдить, лучше возьмите Аист или Каму, из них за небольшие деньги можно интересный и полезный велосипед сделать
Все это уже сделано Толей, Мобидиком, и описано в теме про складного толстяка. Причем там рама правильная и стоит 100 баксов, а не короткий чугуний на батарейках с ущербным замком.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
P1160074.JPGВложение 410322P1160085.JPGP1160083.JPG__1__ 3.JPGвсеж закончим и может поучительно для любого складного.
получен совершенно никакой для обращения в квартире и по лестнице агрегат весом 25 кг с багажником. 25 кг для складного это финиш! его куда-то перетащить проблема для тренированного грузчика. на розовой подложке, то что было с него вытащено из чугунных железок. cедло было жуткое квадратно-гнездовое 600гр.
далее - про вынос - меня тут не предупредил никто , что буду делать вынос как у дорожника - станет плохо складывать. а сервисе злые люди мне обрезали его родной шток из-за трубки 1.1.8 чтобы поставить мой вынос! ну ладно.
ставим
- система aeroizine - 800гр вместе с кареткой - вошла идеально практически. 175 шатуны довольно высоко.
60$ used ebay
- подседел aerozine 170гр 400мм - 35$ ebay used
звезда 58 - 35$ new
- cедло bontrager titanium rails (мягкое и дост толстое!) 220гр - 10$ used
- болт титан M8 - крепление на вилку складного штока. достал случайно подошло таких есть 8 штук если вдруг кому нужно?
- кассета апгрейд 6 ск на 9 ск 11-32.
- манетка 1000р.
- болты титановые и алю - около 20$
доставки около 80 долл
- шины тракторные 2.125=надо срочно снимать и ставить 1.5!
итого выиграл порядка 3.5 кг и еше на шинах и легких камерах наживусь около 1 кг.
сейчас 17.5кг с титан-педалями. плюс добавился функционал.
и главное подседел его длина!- молотить коленками вверх , мне тренированному , стало сразу плохо, приходилось вставать на ноги - а как же народ ездит?
надо искать для полноты подседелы american classic 410мм что есть из стандартов
такие велосипеды можно использовать только с шинами с легким дорожным протектором и не шире 1.5! и соотв для передач надо иметь звезды и 11 и 58 минимум! Как по ветру или потоке машин ездить вдоль МКАД на 14 и 52?.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
