Зимние контактные велоботинки. Made by Shoemaker

[yuniki]

А ссылку можешь дать , где уже реализованное , что на твоих фотках , обсуждается ?
ненагуглил

Дык, а картинки-то свои откуда взял ?

[stronge]

А так ли уж нужна зимой ультимативная жесткость подошвы?

Ну, с сопливой тоже особо не поездишь, ноги устанут, так что - да, всегда нужна, кроме использования с преобладанием пешкодрала .

Поэтому может карбон и не нужен?

Вес, батенька. Ничто по соотношению веса и жёсткости с карбоном пока не сравнится. Другой вопрос в том, что в таких вот зимних "говнодавах" вес подошвы - это малая доля от общего веса. Да и не особо он важен, потому что на первом месте тепло и комфорт. Так что в общем и целом карбон нужен, а конкретно в этих тапках - не особо.

[slaer]

Поздней осенью и зимой ходить всяко больше приходится чем на том же маршруте летом.
С карбонподошвой неудобно ходить, мягко говоря)

[stronge]

С карбонподошвой неудобно ходить, мягко говоря)

От протектора зависит. У MW80/81 с высоким протектором подошва нормально к переду закругляется, и ходить так же удобно, как в гражданской обуви. Карбона там нет, там стекловолокно, но она такая толстая, что вообще никак не гнётся.
Вот с плоской жёсткой подошвой ходить - секс ещё тот .

[Аскар]

если что, про карбон я пошутил тут он конечно не нужен.
я катался одну зиму в переделанных трекинговых ботинках с контактами. подошва была мягкая, крутить конечно можно, но не торт.

[A.N.]

NW Celsius - с карбоподошвой. Нормально ходится.

[Shoemaker]

Вес пары ботинок поличился 1600-1650 грамм.

Ощущения от ходьбы, пусть субъективное, но все же мнение человека, реально катающего в этих ботинках:

http://www.velobarnaul.ru/forum/inde...00#entry208650

[slaer]

NW Celsius - с карбоподошвой. Нормально ходится.

Как я понимаю у NW там опилки карбонового волокна в подошве (если что, у меня летние есть с такой же подошвой),
а речь про цельнокарбоновые подошвы такого типа:

http://45nrth.com/products/boots/wolfgar

[TrueZurg]

заметил, что к вольфгара тоже 2 шнура.
верхней липучкой фиксируются.
на сколько такой шнур, вместо шнурков тяжелее сделать?

[FIL71]

На правах вставшего в очередь - сугубо практический вопрос #1:
А возможно ли хотеть установить родную Vibram подошву?
Вроде как в наличии есть, окно в ней под шип прорезать можно,
наклеить (присоединить механически) упоры для корпуса педали, на первый взгляд - не самая сложная задача?
что-нибудь типа вот такой:

Понятно, что сей выверт изделие никак не удешевит, но уж зато Vibram это Vibram!
Как тут неоднократно замечалось, условия использования ботинок предполагают пешие прогулки...
А там, где зубастая и шипованая резина не захочет ехать - там хороший протектор на обуви тем более необходим (и да, с шипами, но это потом уже)!