Рефлекторное выстегивание в контактных педалях

[Velodum3]

а как это мешает их применению? времени столько же занимает отстегнуться как просто снять ногу

Если не брать в расчет то, что механизм ещё может заклинить.

[Kotofej]

Угу. Вы попробовали б сами - и на основе ОПЫТА уже говорили бы. Да, когда полумокрый снег - в МТБ шип Шимапедалей он набивается и бывает, что не встегнуться. А вот чтоб не выстегнуться..... у меня такого не было на контактах... Если где случай описан - дайте ссыль, интересно.
( Туклипса - не хфиксерские, нормальные, с велотуХлями и нормальным шипом на подошве - поминать не будем, прошло их время.... везде, окромя трека.)

---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:41 ----------

Вообще-то, 70-ти раз хватит, что касается рефлекса. Вопрос в другом, что человек в приступе паники впадает в ступор. Как это лечить? Да ни как, это не лечится. Нужно избегать подобных ситуаций или вообще отказаться от контактных педалей. Не нужно забывать, что сделаны они были для велогонок, где кроме дороги и велосипедистов-соперников других препятствий нет. Для езды же в условиях города, где светофоры, автомобили, пешеходы, они не приспособлены.

Лечится. И один из методов - идеомоторная тренировка, представление ситуации и своих действий в ней. Помогает и "опыт - сын ошибок трудных". Вот если унутри сурьёзный страх засел - так просто не одолеешь его, но и на него есть управа - соответствующие психотехники, Жгонка, Писанка (особенно она). Это то, что можно помянуть всуе, и что можно делать самому, без обучения.
Я на туклипсы "сел" годе в 84, и с тех пор ни разу не было мыслИ вернуться на топталкЭ. Передвигаюсь в основном по ДОП-ам.

[gilead]

Для езды же в условиях города, где светофоры, автомобили, пешеходы, они не приспособлены

бред бредовый

имхо контакты в городе удобнее топталок

более эффективно делать это, встав в проём двери, и 1000 встёгиваний-выстёгиваний одной задней лапкой - а потом 1000 другой. Так дня три.

это плохая технология освоения контактов,
поясню-рефлекс встегивания/выстегивания не вырабатывается
зато прекрасно формируется страх перед падением в контактах

ИМХО дома нужно понять как работает механизм встегнуться/выстегнуться (для этого достаточно пяток повторений)

после на дорогу, учиться нужно в реальных условиях в движении

самый ценный совет который я получил на веломании - всегда выстегивай обе ноги

[Kotofej]

Нормальные этапы освоения техники "через понимание" :
1. Осознание движения (построение модели в мозгу)
2. Закрепление механизма "в теле" как раз путём многократных повторений.
Выработка механизма путём повторения - стандартная метода. И почему - то работает (я когда то немного в настольный теннис тренировал - там вообще без имитаций ни хрена технику не освоишь.)
Почему у Вас обычная метода не работает - по форуму не скажешь.

Показать то, что скрыто

- Она меня не удовлетворяет..
Мужской голос:
- Вот фон-барон! Пол Малой Аранаутской удовлетворяет - а его не удовлетворяет!
Женский голос:
- Да его вообще никто не удовлетворяет.

[gilead]

Выработка механизма путём повторения - стандартная метода.

это бесспорно

Почему у Вас обычная метода не работает

в движении у меня все получилось быстрее и проще

ИМХО дома на статичном велосипеде по вышеприведенной методе меня только фобия началась - что не смогу освоить контакты поэтому бросил через пару десятков повторений

[Kotofej]

Ну правило оно на то и правило - чтоб исключения были. Опять же - эта метода не самая быстрая для "Чувствяков". Но сам я к ним не отношусь, поэтому приходится по старинке, в кровати.

[Ram0nRa]

В общем прокатился я на 56-х шипах (раньше не мог, велотуфли летние) - кайф, то что нужно, упасть не возможно, те кто сомневается берите не думайте, по комфорту езды с топталками не сравнить даже, да есть расхлябанность не большая во встегнутом состоянии, но я еще в добавок и пружину на педалях ослабил в ноль. Да есть вариант выстегнуться если резко потянуть вел в прыжке на педалях, но это не про новичков ведь в любом случае.

[756]

с самого начала использования контактов были 51 шипы.
никогда не тренировал выстегивание.
через 4-5 выездов на контактах перестал вообще о них думать.
изредка принимал участие в гонках, падал по всякому, и со спусков и в поворотах.
всегда после падения оказывался выстегнутым.
не надо заморачиваться, катайте больше.

[invader2]

Все выдергивается на автомате. Даже на туклипсах в советские времена ноги всегда умудрялись "вырваться" из ремешков. Хотя шипы точили ядреные. И затягивали хорошо.
С шимано другой вопрос - могут выстегнуться при прыжке, например. Это не очень хорошо.

[ilyitsh]

Цитата Сообщение от Kotofej Посмотреть сообщение
более эффективно делать это, встав в проём двери, и 1000 встёгиваний-выстёгиваний одной задней лапкой - а потом 1000 другой. Так дня три.
это плохая технология освоения контактов,
поясню-рефлекс встегивания/выстегивания не вырабатывается
зато прекрасно формируется страх перед падением в контактах

Модифицировать метод. Сделав страховочную опору не столь статической. Тренируем, для определённости, левую ногу. Для этого в исходную позицию становимся правее середины проёма. Стоим, опираясь на правую сторону. Затем легонько отталкиваемся влево, начинаем крениться. Задача - выстегнуться и остановить кренение, коснувшись пола левой ногой. Левую руку стараемся не использовать. То есть она может быть использована как запасной способ остановки, но добиться надо того, чтобы не коснуться рукой опоры, а успеть ногой. Контроль над велом не теряем - другую ногу не выстёгиваем!