25.07.2008-10.08.2008 Алтай

[Zidar]

В этой теме ведем подготовку к походу.
Коллективное обсуждение, идеи, предложения и т.п.

Даты:
Начало активной части маршрута: 25 июля 2008
Конец активной части маршрта: 10 августа 2008

Примерный график движения:
1. 25 июля автобус до Телецкого озера
2. 26 июля катер + байк до перевала Кату-Ярык 105 км (грунт)
3. 27 июля пер. Катуярык - Усть-Улаган 65 км (грунт) (магазин вечером)
4. 28 июля Усть-Улаган - Белый Бом 100 км (грунт-асфальт) (магазин днем, кафе днем и вечером)
5. 29 июля Белый Бом - Иня - речка 90 км (асфальт-грунт- тропа) (маленький магаз днем)
6. 30 июля речка - Тюнгур - тур.база 45 км (тропа) (магазы маленькие, можно поужинать вечером на турбазе)
7. 31 июля тур.база - Кучерлинское ущелье 36 км (тропа)
8. 1 августа Кучерлинское ущелЬе - пер. Каратюрек - Кучерлинское ущелЬе 26 км (тропа) (13 км пешком на перевал, дальше в 17.50 наблюдаем затмение на фоне г. Белухи, затем отбратно 13 км)
9. 2 августа Кучерлинское ущелЬе - тур.база - Усть-Кокса 102 км (грейдер) (вечером круглосуточный магаз)
10. 3 августа Усть-Кокса - пер. Кырылыкский - р. Чарыш 105 км (грейдер)
11. 4 августа р. Чарыш - Усть-Кан - Беш Озек 80 км (грейдер) (магазин утром, кафе утром)
12. 5 августа Беш Озек - пер.Кудатинский - Шебалино - Мьюта 75 км. (грунты-асфальт)
13. 6 августа Мьюта - Черга - пер.Комарский - дер.Комар - Сараса 80 км (асфальт)
14. 7 августа Сараса - Алтайское - Бийск 100 км. (асфальт) (магазины и рынок)
15. 8 августа Бийск
16. 9 августа поезд до Барнаула - вечером в Москву.
17. 10 августа поезд
18. 11 августа поезд
19. 12 августа рано утром в Москве

Состав группы:

1. Zidar - руководитель
2. кошка мёбиуса - завхоз
3. Random - штурман
4. Чингачгук - летописец, главный по снаряге
5. Nicephorus - фотограф
6. Виолетта - медик
7. Basilisk - механик

Связь:
Если что, я буду доступен по телефонам:
+7 916 1578000 (основной для, т.к. Мегафон там почти нигде не работает)
+7 926 2559036

Для раций частота 433.625 МГц, без субтонов.


Здесь же в теме, на последних страницах, живет ОТЧЕТ, сдобренный большим количеством фотографий.

[Чингачгук]

моя снаряга в общак:
<div>

<strike>палатка 3 места (4 в тесноте) 3,1 кг. Не самая лучшая по вентилируемости, но взять можно.</strike> не беру - промокает; или надо долго дорабатывать и долго ставится. Надо искать альтернативы.
<strike>Кан круглый с крышкой примерно 4-5л</strike> не беру - не удается отмыть нагар
Может быть, соберусь купить горелку (тем более если нужно, давно руки не доходят) и наверняка смогу стрельнуть у кого-то на поход. Не уверен правда, что нужна.
<strike>Беру большой рюкзак и крепкие колеса, увезти смогу много </strike> как все, еду на двухподвесе.
Куча охотничьих спичек - возьму.
Бинокль довольно большой - беру, если место в рюкзаке останется
</div>

Зы. В этот поход защиту брать не стоит, ибо большую часть пути она поедет в багаже.
И постарайтесь экономить каждый грамм снаряги, здесь вес будет критичен. Постарайтесь обойтись только тем, без чего - нельзя. Довольно часто придется перекладывать большую часть снаряги в заплечник и тащить все на горбу.

Список обществвенной снаряги:

палатка Зидара, 2 места, вес - ?
палатка Найсфоруса 2 места, вес - ?
<strike>??? палатка Василиск 2 места, вес - ?</strike>
<strike>палатка Чинги 3-4 места, вес 3,1кг (не хотелось бы использовать)</strike>
Берем палатку Селены 3 места 3,5 кг - Рендом
коврики, пенопопы - личная снаряга..
Пила-цепь 1 шт 0.5кг - Рэндом
<strike>топорик - нужен ли?</strike>
горелки: 2 шт, 0.4кг - Зидар и Кошка
газовые баллоны 10 штук - 5 кг
половник 1 шт 0,3кг - кто берет?
каны: 2 шт, Рэндом и Василиск по 4-5л каждый, с крышками-сковородками 1кг
тент - Зидар
<strike>бинокль - нужен ли? (у меня 0,8кг здоровый)</strike>
швейнабор - 0,3кг Чинги и Виолетта
Аптечка - Виолетта, скажи вес - ?
Ремнабор - Василиск<div>
огласи список а то лично займусь )</div>, вес - ? (3-4 кг не более)
1-2 общих насоса обычных, преста/шрёдер (больше нам не понадобится, не тащите даже лишние 200г) - Найсфорус
сухой спирт и костровой набор - крючья, оргстекло - Чинги 0.3кг
карты и GPS - Зидар и Рендом, 0,5кг
Фотоаппаратура - Найсфорус и кто-то еще?, Вес - ?
маршрутная книжка, документы в погранзону - у Командира
веревки/шнур - Зидар
маленькая скатерть КТО БЕРЕТ?
Велозамок толстый длинный - у меня есть 1, им 4-5 байков сцепить можно, нужен еще 1, или <костровой>трос с замком. КТО БЕРЕТ?
Рации Зидар, Найсфорус, Рендом, Чингачгук (берите запасные аккумуляторы кому охота)
Фонари - вообще-то личная снаряга, я вот 1 Феникс беру + 1 налобник + аккумуляторы к ним.


Список ремнабора.

Жирным - без чего не обойтись
курсивом - что вызывает сомнения в своей необходимости.

Камеры - каждый себе одну
одна покрышка кевлар запасная на всех - Найсфорус
Велоаптечка 1 большая на всех (клей, заплатки) - Чинг (у меня 30 заплаток и клей остались)
Петухи на свои байки у кого есть запасные
Монтажки - Найсфорус
Набор шестигранников + 10мм для болтов шатунов (Кошка) + 8мм для педалей. Чинги, Василиск
Выжимка для цепи, Замочки цепи СРАМ, пины Шимано 2-3 шт - Чингачгук
Тормозные колодки - всем проверить состояние своих, в поход ехать на неистертых + 1 (а лучше две) пару с пружинками с собой!
Отвертка плоская больше, чем в шестигранниках
Насос обычный 2 шт - шредер и преста, Найсфорус
Насос высокого давления 1 шт Рэндом
Смазка для цепи - Чингачгук, смазок у меня с кавказа осталось в ассортименте...
Трос переклюка 1 шт длинный на всякий случай Чингачгук
Гайки шайбы винты болты для багажников и прочего в ассортименте - Если нет - сами покупайте.
Тряпочка Для Протирки Грязных Велосипедофф 1 шт - механик
Антипрокольная жидкость - майский Кавказ показал, что она рулит немимоверно: где в 2003 году мы прокололись раз 20, сейчас было 2-3 прокола, а я так и вовсе только раз - пробился. Но моя - кончилась
Спицевой ключ Рэндом
Ключ разводной, Мелкого стандартного хватит? Сантехнический очень уж не охота, а нужен он только для съемника - Зидар берет
Съемник кассеты - Чинг
Пассатижи - Найсфорус
<strike>Выжимка шатунов нужна ли? Могу я взять, но не хочу.</strike>
Съемник интегрированной каретки LX-580/ХТ-760 типа звездочка для гайки Чингачгук
Ключ Torx звездочка Найсфорус
Несколько спиц (разной длины) каждый сам себе
Ключ педальный я привезу на вокзал и оставлю провожающим, брать не надо...
Подседельный хомут + эксцентрик
Эксцентрики на колеса - Найсфорус


Помните, если на вокзале будет лишние инструменты и детали , можно будет их отдать Зидару на оставление в Москве

Для сведения, ознакомьтесь с отчетом товарищей из 3х9 по тем же местам 2001 года. Там есть списки аптечки, раскладки и снаряги, можно сверить
http://www.isakov.narod.ru/sayan1.htm

[Zidar]

<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 27.06.2008 17:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

Может быть, соберусь купить горелку (тем более если нужно, давно руки не доходят) и наверняка смогу стрельнуть у кого-то на поход. Не уверен правда, что нужна.[/b]

У меня вообще была идея пойти исключительно на горелках. Потому как такой подход позволяет исключить утреннюю тупежку (не надо костер разжигать), да и вообще плюсов много. Газа получается по 1200 г. на человека примерно (уже с весом баллонов).

<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 27.06.2008 17:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

Надеюсь, лямки на рююкзаках, чтобы вешать на плечи, у всех есть?[/b]

У меня нет. У Ани тоже нет. Потому как рюкзак на багажнике - это боковые сумки и всё.
Идея такая: на сложных дорогах груз большей частью перекладывается в заплечник, велосипед вешается на плечо и вперед.

[Чингачгук]

ммм... дело в том, что там может не быть дорог вообще, даже сложных. Конечно, вариант с облегченным багажником имеет право на жизнь, но вот на эти майские, когда я ехал с заплечником и небольшими велоштанами на багажнике - мне приходилось их снимать перед бродами и переносить байк и велоштаны раздельно. А взять такой заплечник, чтобы в него поместилось вообще все - мне кажется, нереально.
Я имею в виду не только лямки на больших полноценных 60-70л велоштанах, но и возможномть крепить байк на велоштаны тогда, когда они одеваются на плечи. Я вспоминаю байкальский поход 05 года, там было одно место ну прямо из 4 к.с. - сыпуха в 50м над прибоем - там было реально стремно тащиться с груженым байком. Люди переходили сначала с велорюкзаком на плечах, а потом с легким байком. Возможно, и на алтае будут такие места, я не в курсе.

А насчет горелок. брррр... мы же в лесной зоне будем. Тупежка на пивалах зависит только от настроения в группе, сбор хвороста для костра займет минут на 5 больше, чем готовка на горелке, не тебя учить. Я не против их наличия - иногда они оправданы, но по моему мнению идти только на горелках это гарщина... Логичное предолжение - это УАЗик, везущий снарягу от привала до привала

Добавлено позже (28/06/2008 14:59):
да, я собираюсь ехать на Алтай на хардтейле с классическим багажником, максимально облегченном (включая карбоновый или скандиевый руль), с легкой вилкой 80мм, и на вибрейках. Это - сознательная комплектация, я не собираюсь там даунхил гонять, мне важен вес. Единственный компромисс - прочное заднее колесо под багажник, сам багажник весит 500г и выдерживает 25 кг на расколбасе, проверено. Я буду стараться уложить личный вес в 7-8кг, с тем, чтобы вместе с общаком везти 12-14кг. Я хочу ненавязчиво посоветовать тем, у кого есть выбор хардтейл-двухподвес, взять хардтейл.

[Zidar]

Интересная тема наклевывается: http://www.westra.ru/forum/viewtopic.php?t=5188
Это обсуждение коллективной покупки сублимяса. Надо обдумать, может присоединимся.

<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 28.06.2008 14:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я хочу ненавязчиво посоветовать тем, у кого есть выбор хардтейл-двухподвес, взять хардтейл.[/b]

Чинги, да брось ты! Давай оттожжем!
2-подвесы рулят по полной программе.
В Адыгее у нас очень показательно на больших спусках было: сначала приезжают 2-подвесочники, останавливаются, отдыхают минут 5-10, затем чертыхаясь на каждом камушке едут владельцы табуреток.
А как мы тащили хардтейлы с тяжеленными велоштанами через буреломы и вверх в гору.... Это-ж жесть по полной программе!
Так что концепция 2-подвеса, легкого (5-7 кг) груза на консольнике и заплечника на 10 кг рулит!

Кстати, vitnis, к сожалению, отвалился. И ты будешь единственным хардтейлщиком среди нас.

[Nicephorus]

Чингачгук
хватит тут панику разводить!
у нас на велоштанах лямок нету и приделать туда их это вообще почти нереальная задача.
велоштаны будут легкие, в них тока шмотье.

а на хардтейл я вообще никогда не пересяду.

[Sfayrat]

<div class='quotetop'>Цитата(Zidar @ 28.06.2008 15:32) <{POST_SNAPBACK}></div>

Интересная тема наклевывается: http://www.westra.ru/forum/viewtopic.php?t=5188
Это обсуждение коллективной покупки сублимяса. Надо обдумать, может присоединимся.[/b]

Мне это тоже актуально, если будете покупать, я бы присоединился на 2кг.

[Чингачгук]

<div class='quotetop'>Цитата(Zidar @ 28.06.2008 15:32) <{POST_SNAPBACK}></div>

Кстати, vitnis, к сожалению, отвалился. И ты будешь единственным хардтейлщиком среди нас.[/b]

НЕЕЕЕТ!!!!

придется чиниццо и..
..пришивать лямки к унивеге!

[Nicephorus]

для инфы.
у меня есть - кан на 3 литра. нержавейка - условно легкий...
канистра - гармошка....
нож викторинокс, настоящий универсальный с плосками.
пила цепная.
тормозная жидкость для шимано.
любой инструмент.
1 рация
смазка для цепи - ролоф возьму 100мл...
много запасной резины итп итд.
вобщем надо потихоньку все это обдумывать!

[Helfer]

Да, кстати, встряну: я даю Селене свой багажник консольный на время похода
<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 28.06.2008 14:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

сбор хвороста для костра займет минут на 5 больше, чем готовка на горелке, не тебя учить. Я не против их наличия - иногда они оправданы, но по моему мнению идти только на горелках это гарщина...[/b]

просто бу-го-га!
именно так я, Роамер и Птичка ржали над "большой автономной группой", которая в поход на майские шла с таким лозунгом!