|
Гарантия и замена - хорошо, даже прекрасно. И еще в плюс карбону - он лучше других материалов поглощает мелкую вибрацию (на грейдере особенно важно). Не радует, главным образом, вероятность остаться где-нибудь посреди леса со сломаной вилкой (и хорошо еще без повреждений туши при таком нежданчике). А такая вероятность для китайкарбона, по моим сугубо личным ощущениям, заметно выше, чем для хромолевой Surly.Сообщение от sparven
2 зимы комьютинга по реагентам пережила моя Surly Krampus. Причем у нее еще и коцки были на штоке (следы небрежной установки опорного кольца). Ржавчины не замечено. В т.ч. на дропаутах и на коцках штока (шток открыт всем ветрам, вынос его не полностью обхватывает).
Вот флекс при торможении и резких виражах - заметен, весьма заметен. И это может стать причиной, по которой лучше смотреть с сторону алюминия (в пределах заявленного бюджета, все равно нифига сталюка там ничего не амортизирует, по крайней мере в таком виде, а не в виде длинных изогнутых тоненьких ножек, как на круизерах). А ржавчины - нет.
Последний раз редактировалось Morne Taru; 09.09.2016 в 11:36.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Алексндр_Андерсон, по-моему, тоже геометрия нарушена - смотрю по перу, оно выглядит странно. Или просто горизонт завален
Флекс - это что? Типа что гнется? Как проявляется? Кстати, крыло Topeak Defender туда встанет? Отверстие есть для крепления в штоке?
Jet112, крыло встанет, снизу там все как обычно - тупо дырка.
Да, гнется немного. Проявляется в задевании ротора за колодки в резких поворотах (у меня стоял 180 мм). При торможении видно немного визуально по отклонению колеса (колесо протянуто, все ок, на амовилке визуально отклонение не было заметно). В принципе, жить не сильно мешает, но есть такой момент, надо иметь в виду. По этой причине сталюку больше не хочу. Тяжелая, а плюсов особо не заметил. Лучше люминь или картонь (мое личное мнение, на истину не претендую).
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Ничего не заржавело, хотя по дорогам с лужами реагентов я катался регулярно. Шток новых вилок сурли обработан краской изнутри. Для пущего успокоения можно напшикать туда антикора, но я ничего такого не делал. Если смущают лишние крепления, то берите ту по ссылке, на которой их нет. Выглядит она примерно так же как моя.
The quick brown fox jumps over the lazy dog.
Есть у кого опыт владения алюминиевой китайской вилкой Mosso? Для 26 дюймов шина 2.25 входит?
Глаза боятся, а руки - крюки STRAVA
нормальная, кондовая вилка, каретка после установки немного опустится, заметно будет когда на знакомых кочках цепанешь педалью. Если просто для езды без ощущений"плюшевости", модуляции и прочего, очень ничего.
Последний раз редактировалось ANDR976; 20.09.2016 в 15:03.
Разве что на них часто жалуются что появляются трещины в районе crown.
Поставил на жёнин вел, резина 2,35 NobbyNic.
"Разве что на них часто жалуются что появляются трещины в районе crown"
В жене 55 кг, прокатилась раз 10 матрасно, не заметил.
З.Ы. Для глазов-алмазов - геометрия практически не изменилась.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием