https://ru.aliexpress.com/item/10Pcs...760804795.html
Из втулки длиной 20 мм надо напилить колечек нужной длины. И потом их еще обстругать напильником
Т.к. колечко с внешним диаметром 16 мм сюда не влезет
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Вот эта маленькая стальная втулка находящаяся в центре педали, по конструкции идентична передней втулке колеса на конусах. Две чашки, два конуса и два ряда шариков и этот двойной подшипник регулируется конусом. Покажи хоть одно переднее колесо на конусах с дополнительной втулкой скольжения, их нет, потому что втулка скольжения лишняя в этой конструкции.
И почему мне удается убирать люфт в моих трех парах шима педалей на протяжении почти десяти лет?
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Вот смотри
На оси педали две точки опоры, втулка и подшипник
Втулка стирается, появляется люфт
Ты говоришь, что убираешь люфт от изношенной втулки регулировкой конусов подшипника
Верно я понимаю, что если втулку убрать совсем, ты отрегулируешь подшипник так, что люфта не будет?
Последний раз редактировалось babangida; 23.09.2018 в 01:45.
Немного не так, у педали две точки опоры - два ряда шариков в конусном подшипнике качения. )))
dimitrii73, вы тоже считаете что к передней втулке колеса надо прилепить втулку скольжения? И постарайтесь изьясняться без жаргонизмов))
---------- Добавлено в 08:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:21 ----------
Когда разберетесь в конструкции, мы вас послушаем ))
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)