Педали Shimano Saint MX80 vs Nukeproof Electron

[Туймак]

Ну да, но это же не экстремальная нагрузка. Наездил бы я эти 200 км за 2-3 недели так

---------- Добавлено 21.09.2016 в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение 15.09.2016 было в 15:33 ----------

Вторая попытка
Купил на ебее металлические втулки, написано что для подшипников. Стальные, внутри слой меди и слой фторопласта

https://lh3.googleusercontent.com/t7...=w1638-h922-no

Напилил колец нужной высоты, обработал снаружи напильником, чтоб влезло в педаль

https://lh3.googleusercontent.com/kE...=w1638-h922-no

готово

https://lh3.googleusercontent.com/X1...=w1638-h922-no

по-идее, должно работать

ссылку можно по втулкам?

[babangida]

https://ru.aliexpress.com/item/10Pcs...760804795.html

Из втулки длиной 20 мм надо напилить колечек нужной длины. И потом их еще обстругать напильником
Т.к. колечко с внешним диаметром 16 мм сюда не влезет

[Туймак]

https://ru.aliexpress.com/item/10Pcs...760804795.html

Из втулки длиной 20 мм надо напилить колечек нужной длины. И потом их еще обстругать напильником
Т.к. колечко с внешним диаметром 16 мм сюда не влезет

https://lh3.googleusercontent.com/oi...w=w718-h405-no

Спасибо!
бронза еще хорошо скользит по железу

[MEHANIK]

Кортокая ось, подшипник качения посередине, подшипник скольжения слева у шатуна почти и справа ничего

А вот что представляет из себя подшипник скольжения

Налицо полное непонимание конструкции педалей и попытка с помощью костыля исправить недостаток регулировки. (((

[babangida]

Налицо полное непонимание конструкции педалей и попытка с помощью костыля исправить недостаток регулировки. (((

"Регулировка" там в одном месте, в конусном подшипнике. И ей люфт от стершейся втулки не убрать, хоть ты их затяни так что педаль вращаться будет с трудом

[MEHANIK]

"Регулировка" там в одном месте, в конусном подшипнике. И ей люфт от стершейся втулки не убрать, хоть ты их затяни так что педаль вращаться будет с трудом

Вот эта маленькая стальная втулка находящаяся в центре педали, по конструкции идентична передней втулке колеса на конусах. Две чашки, два конуса и два ряда шариков и этот двойной подшипник регулируется конусом. Покажи хоть одно переднее колесо на конусах с дополнительной втулкой скольжения, их нет, потому что втулка скольжения лишняя в этой конструкции.
И почему мне удается убирать люфт в моих трех парах шима педалей на протяжении почти десяти лет?

[babangida]

Вот смотри
На оси педали две точки опоры, втулка и подшипник
Втулка стирается, появляется люфт
Ты говоришь, что убираешь люфт от изношенной втулки регулировкой конусов подшипника
Верно я понимаю, что если втулку убрать совсем, ты отрегулируешь подшипник так, что люфта не будет?

[dimitrii73]

И почему мне удается убирать люфт в моих трех парах шима педалей на протяжении почти десяти лет?

Потому, что святых педалей в этом списке нет
Появятся, мы Вас послушаем....

У самого такие, люфтят и неустранимо
Долгими зимними вечерами поковыряю ещё

[MEHANIK]

Вот смотри
На оси педали две точки опоры, втулка и подшипник

Немного не так, у педали две точки опоры - два ряда шариков в конусном подшипнике качения. )))


dimitrii73, вы тоже считаете что к передней втулке колеса надо прилепить втулку скольжения? И постарайтесь изьясняться без жаргонизмов))

---------- Добавлено в 08:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:21 ----------

У самого такие, люфтят и неустранимо

Когда разберетесь в конструкции, мы вас послушаем ))

[dimitrii73]

dimitrii73, вы тоже считаете что к передней втулке колеса надо прилепить втулку скольжения? И постарайтесь изьясняться без жаргонизмов))

Не передёргивайте, сир

Потому, что святых педалей в этом списке нет
Появятся, мы Вас послушаем