Почитателям ХРОММОЛИБДЕНА посвящается.

[Дед Пыхто]

Интересно было бы увидеть подробные фоты

Добавил ещё одну. По мере возможности сделаю и выставлю.
По частям несу его домой, и прячу по углам, чтоб жена не догадалась, до поры до времени.)))
Вилка, шток 1 1/8, длина штока 260 мм, весит 1 килограмм, на 100 грамм тяжелее Кона Прожект 2.

Описание:
Marin Bolinas Ridge 1998
Bicycle Type Mountain bike, non-suspension
MSRP (new) $299.00

Sizes ... 17.5", 19", 20.5",
Colors Gloss red, matte denim

Frame Construction TIG-welded
Frame Tubing Material Tange chromoly
Fork Brand & Model Marin
Fork Material Chromoly, unicrown crown
...
See more at:
http://www.bikepedia.com/QuickBike/B....Jrzktqgy.dpuf

Ps. Иной раз смотрю на тогдашние цены и диву даюсь.

[jazzmaster]

прячу по углам, чтоб жена не догадалась, до поры до времени.)))

Знакомая для коллекционера история , "чтобы юбиляр не обрадовался раньше времени"

да ещё список такой

[kluff]

Рассматривается к покупке фреймсет:
https://ru.aliexpress.com/item/TSUNA...824133079.html
смущает происхождение и то, что с виду ничем особо не покрашен -  есть опасения будет сильно ржаветь. Китайцы пишут, что хромоль не ржавеет, но мыто знаем, что это не так
Может кто-то прокомментировать относительно данного производителя и такой отделки?

[Diomid]

Рассматривается к покупке фреймсет:
https://ru.aliexpress.com/item/TSUNA...824133079.html
смущает происхождение и то, что с виду ничем особо не покрашен -  есть опасения будет сильно ржаветь. Китайцы пишут, что хромоль не ржавеет, но мыто знаем, что это не так
Может кто-то прокомментировать относительно данного производителя и такой отделки?

Рама и вилка покрыты полимерным лаком, у самого такая вилка дома лежит

С весом они там точно напутали, вилка весит 1200г. И рама потянет 2300г. , не меньше

[jazzmaster]

Кольнаго мтб такой есть, лакированный. Правда, по мнению некоторых, сделан по заказу на Тайване.

https://www.avito.ru/moskva/velosipe...ago_1146886422

[kluff]

Значит ржаветь не будет? Насчет веса конечно заявленный явно не будет, но в 3 кило за фреймсет хотелось бы уложиться.

[Diomid]

Значит ржаветь не будет? Насчет веса конечно заявленный явно не будет, но в 3 кило за фреймсет хотелось бы уложиться.

не будет, покрытие крепкое
поставил вчера вилку такую же на попробовать, теперь обратно карбоновую ставить не хочется хотя она и легче в два раза

Вложение 454698

[I Want To Ride My Bicycle]

Насчет веса конечно заявленный явно не будет, но в 3 кило за фреймсет хотелось бы уложиться

Не уложишься в 3 кило, если только вилку карбоновую поставишь. Скорее всего китайцы хитро указали вес самой маленькой рамы либо просто приврали. Брендовые рамы из 4130/520/725 весят 2200-2300 на средних ростовках, а подобная вилка весит 1200 г. К тому же в прямой классический стакан не поставить современную карбовилку, потому что они все теперь с конусным штоком, а карбовилки с прямым алюминиевым штоком стремительно исчезают из продажи. И ещё у рамы геометрия странная - короткая подседельная труба и длиннющая ETT. Это если предполагается шоссейный руль, а не палка.

[kluff]

Ответ китайцев: рама 2030 гр, вилка 1160 гр.
Насчет геометрии, то на мой взгляд с ней все норм. Ставить буду баран на коротком выносе с шоссейной группой, но первое время хотел перекинуть детали с МТБ.
Смущает на последней фото в месте приварки держателя тормоза как-будто трещина.

---------- Добавлено  в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение  было в 16:38 ----------

не будет, покрытие крепкое
поставил вчера вилку такую же на попробовать, теперь обратно карбоновую ставить не хочется хотя она и легче в два раза

Вложение 454698

а чем карбоновая хуже?

---------- Добавлено  в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение  было в 16:42 ----------

Не уложишься в 3 кило, если только вилку карбоновую поставишь. Скорее всего китайцы хитро указали вес самой маленькой рамы либо просто приврали. Брендовые рамы из 4130/520/725 весят 2200-2300 на средних ростовках, а подобная вилка весит 1200 г. К тому же в прямой классический стакан не поставить современную карбовилку, потому что они все теперь с конусным штоком, а карбовилки с прямым алюминиевым штоком стремительно исчезают из продажи. И ещё у рамы геометрия странная - короткая подседельная труба и длиннющая ETT. Это если предполагается шоссейный руль, а не палка.

Прямой стакан не проблема для конусного штока при наличие соответствующей рулевой:
https://ru.aliexpress.com/item/Bicyc...499901381.html

[I Want To Ride My Bicycle]

Прямой стакан не проблема для конусного штока при наличие соответствующей рулевой

Проблема, если рулевой стакан не IS44 мм, а прямой 1,125" с внешними чашками.

Насчет геометрии, то на мой взгляд с ней все норм

Если ЕТТ 560 подходит под рост, то нормально.