|
Мама, я ядерщика люблюСообщение от dimas000
Замуж за ядерщика пойду
Ночью светится как лампа,
Я рожу ему мутанта,
Вот за это я его люблю.(С)
А хилый рентген, как там - на железку ничего не наведёт, слабО ему.
Самому в него лезть и жить под ним - наверно ни к чему.
Последний раз редактировалось Kotofej; 31.05.2021 в 01:35.
Какой там особо рентген, так, ионизация немношк.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
А что там ещё может быть? Не гамма, не альфа, не бета, не нейтроны. И уж, прости мя Крокодил, не нейтрино. Токомо рентген. Наверно - немножко, множко - оно большое....
Последний раз редактировалось Kotofej; 31.05.2021 в 01:53.
Мужики, нужен совет! У меня два вопроса.
1) Из каких труб делал Самойлов свои поздние рамы?
2) Можно ли без ущерба для жесткости рамы впаять дополнительные бонки?
Поясню. Есть рама поздний Самойлов, мне по размеру подходит идеально. Вот только бонок одна пара. Я так мыслю, взять ее, и припаять латунью еще несколько пар, хочу сделать что то вроде легкого бреветного туринга. Хозяин уверяет что скорее всего хромоль, но как говорится документального подтверждения нет. Так вот и вопросы поэтому - хромоль ли это и не отпустится ли он от пайки? Бонки планирую делать так - заказать из хорошей стали у токаря, раму и вилку сверлить по диаметру бонок, потом впаивать на латунный припой. Так же хотел бы припаять крепления крыльев на дропауты. Опыт пайки такого типа есть, но не в велосипедных рамах. Потом естественно красить, клеить декали и под лак. Думал еще и под багажник крепления припаять, но тут совсем очкую, задние перья тонкие, боюсь не выдержит потом моего веса... Возможно где то обсуждалось, но прошу прощения искать совсем некогда, надо дать ответ о покупке рамы срочно. Буду очень благодарен если кто то откликнется!
Последний раз редактировалось Dantist11; 15.06.2021 в 08:50.
А обязательно сверлить?
1452596819_10.jpg
1452596819_12.jpg
Последний раз редактировалось olmer_x; 15.06.2021 в 09:12.
deleted
Последний раз редактировалось Andruuusha; 21.10.2021 в 14:26.
Сверлить аутентичней получается и красивее, но меня собственно больше напрягает возможные изменения характеристик труб из за местного нагрева. Если качественно впаять в отверстие точеную бонку - не думаю что жесткость заметно изменится. А вот отпуск трубы в месте пайки, тут уже очково как то... Данная рама сварная, но Самойлов и паяные изготовлял - вот к примеру нет ли информации, проводил он какую либо термообработку готовых рам ПОСЛЕ всех операций (пайки, сварки и т п)?
---------- Добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:30 ----------
Сообщение удалили из за дубля, напишу тогда повторно от руки что ли - есть ли у кого информация из каких труб Самойлов изготавливал поздние рамы? И возможно ли БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ ДЛЯ ЖЕСТКОСТИ РАМЫ впаять на латуни туда дополнительные бонки? Хочу заказать их у токаря засверлить раму и впаять латунью, потом в покраску. Хотел бы так же припаять крепежи для крыльев на дропауты, и (возможно) крепления для багажника - вот тут не уверен, поскольку не знаю выдержат ли перья нагрузку от багажника. Итоговая задача - хочу что то вроде хромолевого легкого бреветного туринга собрать
А обязательно паять?
20210615_092332vm.jpg
Хочу паять. Тем более мне не только бонки, мне еще крылья (и багажник). Ребята, вопрос не в "паять или не паять". Вопрос не повредит ли пайка....
Могу и серебряным, типа Цитрина - у нас на работе (в стоматологии) его навалом, мосты им паяем. Мне так даже легче. Но рама то все равно нагреется неслабо.
ЗЫ "Соответствующий" флюс у нас кстати - обычная бура....
2ЗЫ И опять же - а как же тогда Самойлов паяные рамы делал? Моя -ну в смысле планируемая стать моей - она сварная, но были и паяные у Юрия Петровича
Последний раз редактировалось Dantist11; 15.06.2021 в 09:43.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием