В общем нарезали мне колец.
Поставил как полагается справа 5мм колечек, слева пришлось добавить к 2.5мм ещё одно колечко 1мм и всё встало плотничком. Единственное огорчает то что пока подбирал кольца, откручивал туда сюда чашку и ободрал и закоцал всю её ключом
А я тебе советовал ставить дополнительные проставки не под чашки каретки, а между шатуном и чашкой (т.е. кольца с внутренним диаметром 24 мм).
Преимущества:
Проще точить, не нужно делать тонкостенные, как под чашки, и можно точить из пластика типа капролона.
Проще подбирать необходимую толщину, можно отдельное кольцо подтереть на десятые доли мм просто на шкурке, подогнав нужную толщину при примерке.
Если большая толщина колец под чашкой, то уменьшается рабочая длина резьбы чашки с вытекающими последствиями.
Такая же фигня. Стакан 68мм, сделал пооставку межлу шатуном и чашкой каретки. Еще пока не ставил! Но все равно не нравится что такой зазор есть и нужны какие то доп кольца мутить. У них вал от звезды до торца где одевается педаль 118мм. А должно быть 115-116мм. Вот и зазор получается0AF22D3F-C97A-41C6-AE4C-49342379C313.jpg0AF22D3F-C97A-41C6-AE4C-49342379C313.jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)