Метро и НЕскладные велосипеды! Как? Где? Зачем?

[Бивис]

Вчера вечером еду на работу. Проезжаю мимо метро Сокольники. Время 19-00. Идёт парень с новым велом. И в метро. Ну ум-то у человека есть? Самый час пик, народу дофига! Если до дома близко, то можно и на велике доехать. Но тут судя по всему далеко. Получается сколько он неудобств пассажирам доставит! Надеюсь его не пустили.
Нужно на таких станциях(где велорынки есть) ставить усиленную охрану, что-бы с великами не пускали. Правда можно было внести в правила поправки, что после 23-00 можно с великом.
Сам в метро никогда с великом не ездил и не собираюсь. Если уж очень припрёт есть такси всякие.

[Pitak]

показалось, что угол больше 45 градусов, расчет показал что наклон меньше все таки

Наколнные ходы строят под углом 32-33 градуса

[A-E]

Вчера вечером еду на работу. Проезжаю мимо метро Сокольники. Время 19-00. Идёт парень с новым велом. И в метро. Ну ум-то у человека есть? Самый час пик, народу дофига! Если до дома близко, то можно и на велике доехать. Но тут судя по всему далеко. Получается сколько он неудобств пассажирам доставит! Надеюсь его не пустили.
Нужно на таких станциях(где велорынки есть) ставить усиленную охрану, что-бы с великами не пускали. Правда можно было внести в правила поправки, что после 23-00 можно с великом.
Сам в метро никогда с великом не ездил и не собираюсь. Если уж очень припрёт есть такси всякие.

Такси это дорого и долго. Правки касательно "непускать" нужны, но только два раза в сутки - часы пик.

[AlexKTM]

А не проще показывать покупателю в магазине: "КАК РАЗОБРАТЬ ВЕЛИК ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ" т.к. большинство даже не представляет что как.
Это позволит тому самому парну с велом взять такси, т.к. не умея разбирать вел он даже не пытаеться это делать.
Плюс к велику (дороже ....дцати тыщ) давать чехол (самый простой) - дополнительная реклама магазину обеспечена и клиенты будут знать, что при покупке велика нет никаких напрягов с его транспортировкой.
А закрывать вход в метро с великами это перебор, может тогда, запретим вход в метро толстякам, пассажирам с багажом.....

[Alex84]

А не проще показывать покупателю в магазине: "КАК РАЗОБРАТЬ ВЕЛИК ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ" т.к. большинство даже не представляет что как.

А что материального магазин с этого будет иметь? Покупатель потратил деньги, купил товар, который ему ещё настраивают и собирают (не везде конечно полноценно это делают, но сейчас не об этом). Тратить время на каждого покупателя, показывая ему то, как надо разбирать велосипед (если он сам конечно не попросит показать ему это) - это упущенная прибыль для владельцев магазинов, так как за это время можно уже другого покупателя начать обслуживать.

Плюс к велику (дороже ....дцати тыщ) давать чехол (самый простой) - дополнительная реклама магазину обеспечена и клиенты будут знать, что при покупке велика нет никаких напрягов с его транспортировкой.

Проблема в том, что простой покупатель, только что купивший велик, не знает, что с чехлом делать и как туда велосипед засунуть.

А закрывать вход в метро с великами это перебор, может тогда, запретим вход в метро толстякам, пассажирам с багажом.....

Это не перебор, а реальность, оправданная пассажиропотоками в час-пик.
Кстати, с багажом свыше определённых размеров, в метро тоже нельзя, но ведь тоже пускают.

[pORCELAINoNE]

Самое простое: запретить входы на станции с велосипедом (и вообще габаритным багажом) в часы пик.
По поводу неудобств, так вонючий бомж, катающийся по кольцевой, из-за которого половина вагона пустая - imho создаёт больше неудобств, чем вел.
ps. гдет с неделю назад я бабушке какой-то помогул сумку на колёсиках со ступенек спустить. Я не хиляк, но сумку эту еле поднял. Сейчас подумал: если эта хуерга загремит с эскалатора, то пох какой она формы, какой наклон и где у неё колёса: она устроит кровавое месиво )

[митрий]

Самый час пик, народу дофига!

Правки касательно "непускать" нужны, но только два раза в сутки - часы пик

и в часы пик есть несильно загруженные направления. в тех же соколях не проблема в 19 часов уехать в сторону центра. поставил вел к стеночке и едь хоть до юго-западной. а из ценра в сторону речного даже вечером обычно народу не очень немного, часто можно спокойно войти с велом. систематизироват запреты то таких тонкостей невозможно, чиновникам вообще на народ насрать, проще все запретить. если уж фотографировать додумались на каждом углу запретить- очевидно они клинические идиоты и враги народа. не достучатся до них. приду к власти- расстреляю через одного, остальных на колыму.

[Бивис]

если уж фотографировать додумались на каждом углу запретить

Это где это? В метро сейчас фотографировать можно, только без вспышки.
А велик всегда можно купить и около дома. Особенно летом. Сейчас магазинов навалом.
А велосипедистов могут не пускать из-за мелких долбоёбов с мелкими велосипедами. Которые прыгают и прочей фигнёй занимаются. Сам видел видео. На каком-то переходе. Москва. Подходит поезд. Они кидают свой мелкий вел на крышу(с перехода) потом прыгают сами и по крыше вагона чуток проезжают. Потом велик на платформу и с крыши туда же. Всё это за 30-40 секунд. Поэтому и велосипедистов не пускают.

[tufoed]

приду к власти- расстреляю через одного, остальных на колыму.

Скажи, когда за тя голосовать можно буит

[AlexKTM]

Alex84, а у тебя большой опыт (стаж) в продажах спортинвентаря?
Выгода как раз прямая многие клиенты НОРМАЛЬНЫХ магазинов вынуждены покупать велик в АШАНЕ или рядом с домом на рынке, т.к. не имеют возможности или не знают, как его транспортировать до дома.
Часть потенциальных покупателей отказываются от приобретения велика только из-за его "нетранспортабельности" (типа в машину не влезает). Примеров таких вагон. (Сосед по даче купил себе велик, но только после того, как довёз мой со снятыми колесами в багажнике Хундай Элантра. Теперь возит свой постоянно в багажнике, иногда используя его для преодоления коротких расстояний в условиях пробки и катает на нём от дачи до родника).

P.S. Вот из-за того отношения к покупателям (деньги взял, остальное ваши проблемы) у нас и нет того, уровня продаж как в Европе. Там даже при покупке аналога нашего Стелса объясняют, как им пользоваться (собирать / разбирать, минимально настраивать и т.д.)